Архивы автора
Из-за новых пошлин иномарки в РФ подорожали на семь процентов
Повышенные таможенные ставки на ввоз новых и подержанных иномарок, которые вступили в силу с 12 января 2009 года, вызвали существенный рост цен на новые автомобили в салонах дилеров. По оценкам экспертов агентства «Автостат», в среднем, цены после Нового года увеличились на 7,2 процента.
Заметнее всего подорожали автомобили Subaru (на 15 процентов), Volvo (10-15 процентов), BMW (11-16 процентов) и практически все модели китайских марок Brilliance, BYD, Great Wall и FAW — на 15-20 процентов. Автомобили популярных марок — Ford, Chevrolet, Opel, Skoda, Toyota — прибавили в цене не так сильно, в среднем 5-8 процентов (в зависимости от модели).
Престижные автомобили марок Mercedes-Benz, Lexus, Audi и Aston Martin подорожали еще меньше — на 3-6 процентов.
Причем, как отмечают специалисты, подорожание связано не только с повышением ввозных пошлин — на розничные цены повлиял, также, рост инфляции в 2008 году и укрепление большинства мировых валют по отношению к рублю. К примеру, с лета 2008 года курс доллара вырос почти на 30 процентов.
Напомним, что новые пошлины, вступившие в силу с 12 января, предусматривают увеличение таможенных ставок на ввоз любых иномарок физическими и юридическими лицами на 20-80 процентов — в зависимости от возраста автомобиля, его стоимости и объема двигателя.
Руководство GM готово на все
Совет директоров концерна General Motors готов рассматривать любые варианты выхода компании из кризиса, в том числе и банкротство. Правда, стоит сразу сказать, что сейчас банкротство концерна не рассматривается как «целесообразное решение проблем с ликвидностью». Однако, как говорят аналитики, сам факт обсуждения этой перспективы говорит о многом.
Чтобы хоть как-то сократить издержки руководство General Motors приняло решение ускорить закрытие завода в Онтарио, продлить рождественские каникулы сразу на трех предприятиях в США и Канаде. А, самое важное, в GM делают все возможное, чтобы побыстрее получить кредит от правительства в размере $25 млрд. Кроме того, в руководстве концерна рассчитывают получить такую же сумму от фонда помощи финансовой системе США. Но, повторим еще раз, пока этих денег GM не имеет.
Avis завоював звання «Краща Компанія з Прокату Автомобілів в Україні» у 2008 році
Компанія Avis Україна перемогла в категорії «Best Car Rental Agency in Ukraine» у 2008 році. Так високо оцінили Avis Україна читачі газети і відвідувачі сайту «Kyiv Post», які протягом трьох тижнів брали участь в електронному голосуванні на web порталі видання. Всього 24 номінації висунули керівники і менеджери крупних українських та іноземних компаній цього року. В кожну з них потрапила п’ятірка найкращих, на їхню думку, компаній з певної галузі. Звання «Best Car Rental Agency in Ukraine» Avis Україна отримує уже вп’яте, раніше таке визнання читачів «Kyiv Post» компанія одержувала в 2003, 2004, 2005 та 2007 роках.
4 Грудня 2008 року буде опубліковано спеціальний додаток газети «Best of Kyiv» з офіційними даними результатів голосування у всіх категоріях. Для киян та гостей столиці цей додаток стане джерелом інформації про кращі ресторани, магазини, компанії, які працюють в різних сферах бізнесу, які своєю високою якістю послуг і професіоналізмом сприяють розвитку столиці України і роблять Київ неймовірно привабливим для туристів.
Avis Україна, представництво найбільшої в світі корпорації з лізингу та прокату автомобілів, надає послуги оренди з 1997 року. За цей період, центри оренди автомобілів відкриті в аеропортах, залізничних вокзалах, готелях ті офісах 6 регіонів України. Avis Україна дотримується міжнародних стандартів в наданні транспортних послуг – прокату, організації трансфертів, VIP та бізнес-таксі, наданні послуг водіїв, які володіють іноземними мовами. Автомобілі різних категорій від економ до люкс класу утримуються в парку компанії, який постійно оновлюється та поповнюється новими моделями. Avis Україна надає можливість вибору авто улюбленої марки за вигідною ціною. Як частина міжнародної корпорації, що має більше 5 000 філій у 170 країнах світу, Avis Україна надає можливість зарезервувати авто в будь-якій країні світу
Прижимной фланец — что это
Прижимающей фланцы применяют преимущественно для включения ПНД труб к запорной железяке, а также для объединения ПЭ труб с трубами и фитингами из чугуна (ВЧШГ) и стали. Монтаж прижимающих фланцев проводится с помощью болтов, гаек и шпилек.
Объем крепежных изделий выбирают, в зависимости от габаритов болтовых отверстий прижимающих фланцев. Для образования предельной плотности между прижимающим и встречным фланцем применяют пластиковый либо паронитовый загуститель (подкладку).
Применение прижимающих фланцев дает возможность сделать качественное и воздухонепроницаемое объединение, которое будет служить долгое время. При ремонте трубопровода применяются тонкие фланцы. Это компоненты в фигуре кольца с отверстиями.
При их помощи проводится прибавление примыкающей компоненты (в отверстиях укрепляются шпильки). Фланец надевают на трубу и обваривают в месте объединения. Тонкие промотанные фланцы созданы для применения при ремонте полиэтиленовых труб ПНД.
Тонкий фланец из стали создают в соответствии с ГОСТом. Выбор прямых фланцев для работы находится в зависимости от символического давления, с которым объединение может совладать, размера, его выполнения, источника, рабочей температуры.
Известность прижимающих фланцев увеличивается синхронно с известностью металлопластиковых труб. При их помощи связываются трубы на индустриальных заводах. В особенности довольно часто их используют на нефтегазовых переходах.
Приварочные модификации приспособлены под различные поперечники и легко могут перенести любой вид климата. Эти фланцы могут быть прямыми и воротниковыми. На техническом уровне нельзя подключить полипропиленовую трубу маршрутом электро-фузионной сварки (примером плавления) к трубам из иных элементов.
Из-за этого на водопроводных трассах, в большинстве случаев, применяются фланцевые объединения полипропиленовых труб через переходники либо специальные металлические фитинги. Такие устройства готовы держать кромку полипропиленовой трубы.
Ну, и содействуют компании качественного болтового объединения. Так фланец прижимной относят к специальной железяке для трубопроводов. А представляют они собой тонкие расточенные компоненты. Сначала производят их по установленному стереотипу, после этого растачивают для принятия различного размера.
Эти присоединительные детали предназначаются для объединения через втулку резервуаров, железных трубопроводов с ПНД трубами. Благодаря подобным элементам, снабжена плотность, долговечность, стабильность участка.
Наварка полиэтиленовых труб выполняется прямо к втулке. Фланец, в соответствии с ГОСТом, выполняется способом растачивания до требующегося размера. Фланцевый адаптер прижимающего примера имеет ряд преимуществ по сравнению с другими элементами.
Американский авторынок: цифры шокируют
Американский рынок продолжает лихорадить. Продажи автомобилей в ноябре упали практически у всех производителей за исключением MINI, причем снижение спроса очень приличное. Минус 20-40% — это в порядке вещей.
Интересно, что в ноябре продажи серьезно упали не только у американских автопроизводителей, но и у «японцев». Например, спрос на Nissan снизился сразу на 42,2%! Хотя хуже всего приходится все-таки дилерам Hummer. Сразу минус 63,9%. Не намного лучшая ситуация у Chrysler (-56%) Pontiac (-53,4%), Saab (-57,5%).
Продажи автомобилей на рынке США в ноябре 2008 года
|
Марка Цены на бензин в Японии упали до самого низкого уровня с марта 2005 года
Бензин в Японии продолжает дешеветь уже 18 недель подряд. Это связано с падением мировых цен на нефть и ужесточением конкуренции между местными компаниями, которые владеют автозаправочными станциями. Новые шпионские фото нового Mercedes E-Class Coupe!
Дебют же новинки состоится, ориентировочно, уже весной следующего года. Компания «Ниссан Мотор Украина» объявляет об открытии нового автоцентра «ВиДи Санрайз Моторз», официального дилера Nissan в Киеве
«Ниссан Мотор Украина» продолжает работать над расширением своей дилерской сети, в чем видит одну из своих приоритетных задач. В настоящий момент дилерская сеть Nissan в Украине охватывает 15 городов, где успешно работают 19 официальных центров продаж автомобилей марки Nissan. Все центры выполнены в соответствии с корпоративными требованиями Nissan, принятыми во всем мире, и гарантируют одинаково высокий уровень обслуживания клиентов. Согласно планам компании, к 2010 году количество дилерских центров Nissan в Украине увеличится до 30. Открывшийся автоцентр «ВиДи Санрайз Моторз» будет осуществлять полный спектр услуг по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей Nissan, включая гарантийный и постгарантийный ремонт. В центре можно будет приобрести оригинальные запасные части и аксессуары к автомобилям Nissan, а также дополнительное оборудование. Помимо продажи и обслуживания автомобилей, центр предложит своим клиентам услуги по страхованию (СК «ВиДи Страхование») и приобретению автомобилей в кредит («ВиДи Финанс»), лизинг («ВиДи Лизинг») и по программе trade-in. Клиенты нового центра смогут также воспользоваться специальными корпоративными предложениями. Автоцентр «ВиДи Санрайз Моторз» построен в полном соответствии с корпоративными стандартами компании Nissan. Общая площадь автоцентра – около 9000 кв.м. Площадь шоу-рума составляет 700 кв. м., что позволяет экспонировать в нем весь модельный ряд Nissan. Сервисная станция дилерского центра рассчитана на 25 постов технического обслуживания и ремонта и оснащена самым современным оборудованием для диагностики и обслуживания автомобилей. Общая площадь сервисной зоны – более 1500 кв. м. Вскоре планируется открытие кузовного и малярного цехов. На нулевом уровне дилерского центра расположен подземный паркинг площадью около 4 тыс. кв.м., который будет использоваться для экспозиции автомобилей с пробегом. Весной 2009 года планируется открыть уникальный тестовый трек для легковых автомобилей и внедорожников, где клиенты смогут в полной мере испытать ходовые качества автомобилей Nissan. Новый дилерский Центр Nissan «ВиДи Санрайз Моторз» расположен по адресу: ул. Большая Кольцевая, 60. Мерседесы станут оснащать дуплет-мониторами
Нет, речь идёт не о режимах «картинка в картинке» или «картинка рядом с картинкой», – SPLITVIEW предусматривает вывод двух изображений с двух видеоисточников (например, с навигационной системы и с DVD) на всю площадь матрицы. Изображения получаются полноэкранными, но увидеть их можно только в пределах ограниченных углов: одно видно только справа, другое только слева. Достигается это при помощи параллаксного барьера, который применяется для создания стереоскопических эффектов. Параллаксный барьер – это дополнительный фильтр, расположенный поверх матрицы, назначение которого делить световой поток на два. Дисплей, кстати, допускает возможность демонстрировать и одно изображение с широким углом обзора. Напомним, что первой в серийное производство монитор с параллаксным барьером пустила Sharp. Кстати, компания также создала опытный образец монитора, который способен показывать стразу три изображения, доступны они с трёх различных точек зрения. Вновь шпионы: универсал Mercedes-Benz E-Class 2010
Mercedes оставит систему SBC вместо обычных тормозов, хотя будут и некоторые особенности, например, такие как защита дисков от влаги и распределение тормозного усилия при поворотах. Начиная с моделей AMG, вероятнее всего, появятся дополнительные керамические диски. Следующий E‑Class превзойдет S‑Class по ширине арок колес, появится характерная линия кузова, только уже ниже ручек двери, массивные бамперы. Новая решетка радиатора будут выглядеть еще массивнее, появятся геометрически выверенные передние воздухозаборники и сам профиль передка должен придать W212 более спортивный облик, который уже виден и на фото. Фактически новые модели Mercedes понемногу начинают напоминать Lexus, такие же прямоугольные передние и задние фары как у Lexus LS …, но у Mercedes еще есть время, чтобы пересмотреть вообще весь дизайн. Помощь водителю вообще главная тема для проекта W212 – сообщает InfoCar.ua. Ожидается система контроля движения по полосам, система идентификации дорожных знаков и разметки, датчики контроля состояния дорожного полотна и система контроля устойчивости, которая сопоставляет встречный ветер со скоростью автомобиля, контролирует развал и изношенность шин. Будут доступны обычные двигатели V-6 и V-8, далее 6,3 л. V-8, мощностью 500 л.с. для модели AMG. |
Цены на бензин в Японии упали до самого низкого уровня с марта 2005 года, сообщает сегодня японский Центр нефтяной информации. По его данным, собранным от частных компаний отрасли, средняя цена самого распространенного в Японии бензина марки «регулар» (октановое число 89) снизилась до ¥119,10 (около $1,3) за литр. Это сразу на ¥4,2 меньше, чем неделю назад.
InfoCar.ua получил свежие шпионские фотографии нового купе Mercedes E-Class Coupe, при этом, тестовый образец на фото имеет минимум камуфляжа, что позволяет нам представить как именно будет выглядеть новая модель от Mercedes. Напомним, что новинка будет построена на базе нового поколения E-Class, а не С-Class, как построено нынешнее поколение модели CLK. Линейка же двигателей будет соответствовать той, что будет установлена на новое поколение седана E-Class, в том числе и топовый бензиновый 6,2-литровый двигатель от AMG.
Компания «Ниссан Мотор Украина» объявляет об открытии нового автоцентра компании «ВиДи Санрайз Моторз», официального дилера Nissan в Киеве. Дилерское соглашение было подписано в ноябре 2008 года. Строительство нового центра началось в мае 2007 года и завершилось в декабре 2008 года.
Mercedes-Benz в 2009 году на автомобили S-класса в составе мультимедийных систем станет устанавливать жидкокристаллические мониторы с технологией SPLITVIEW, позволяющей одновременно выводить на экран два независимых изображения. Водитель и передний пассажир на таком экране одновременно смогут смотреть совершенно различные программы.
Последний раз упоминания о фургоне Mercedes -Benz E-класса были несколько месяцев назад, но удалось запечатлеть первый образец только сейчас. Под кодовым названием W212 фургон E-класса должен будет быть показан на автосалоне во Франкфурте.