AVTOPAZZLE

Архивы автора

Компания Nissan планирует предствить на автоалоне в Нью-Йорке в апреле этого года открытую версию спотркара Nissan 370Z.

Известно, что кабриолет получит под капот 3,7-литровый V6 двигатель. Как пишет издание, ранее инжерены Nissan объявили о отказе использования жесткого складного верха в 370Z с целью снижения веса автомобиля. По мнению издания, отказ от жесткого верха также продиктован опасением, что открытая версия Nissan 370Z составит конкуренцию кабриолету Infiniti G37.

Водители маршрутных такси Одессы обязаны делать остановку по требованию пассажиров не только на оборудованных остановках.

Председатель одесского территориального отделения Антимонопольного комитета Евгений Бутин сообщил, что согласно закону Украины «Про автомобильный транспорт», маршрутные такси должны останавливаться там, где их просит пассажир, — главное, чтобы они при этом не нарушали правила дорожного движения.

Евгений Бутин отметил, что высадка пассажиров вне оборудованных остановок не всегда противоречит ПДД, а, следовательно – водители не имеют права отказывать гражданам в остановках по требованию.

По словам Евгения Бутина, если маршрутчики не производят таких остановок, то предприятия должны снизить цену на проезд.

Также он подчеркнул, что АМКУ дало 10 дней автотранспортным предприятиям на пересмотр остановок и цен в транспорте.

Один из ведущих японских автоконцернов Nissan Motor объявил о сокращении всех 2 тыс. временных рабочих мест в связи со снижением спроса на свои автомобили. Ожидается, что сокращения будут произведены к концу марта 2009 г. Кроме того, уже с января 2009 г. объем производства автомобилей в Японии сократится на 78 тыс. единиц в месяц. Для этого Nissan введет дополнительные нерабочие дни на четырех своих заводах в префектурах Точиги, Канагава и Фукуока и замедлит скорость работы конвейеров.

Компания Nissan Motor была основана в 1933 г. и в настоящее время является одним из ведущих японских автоконцернов. Основные производственные мощности компании находятся в Японии, однако компания также имеет заводы в США, Великобритании, Испании, Китае, Таиланде, Кении и некоторых других странах Азии, Ближнего Востока и Африки. Ежегодная выручка компании превышает 10 трлн иен (около 100 млрд долл.), штат сотрудников по всему миру превышает 186 тыс. человек.

Кабмин намерен повысить ставки акцизного сбора на автомобили, чтобы увеличить финансирование дорожной отрасли. Как сообщил глава «Укравтодора» Вадим Гуржос, по итогам совещания с участием премьер-министра Юлии Тимошенко, принято решение искать финансы за счет роста акцизных ставок. Напомним, что идея повысить акцизный сбор была еще в «Антикризисном пакете №1», который Кабмин предлагал принять депутатам в ноябре. Тогда речь шла об увеличении акцизных ставок в 5-10 раз.

Но под натиском политических сил Кабмин снял многие положения из законопроекта, в том числе и по акцизу.

В случае, если акциз поднимут, рост ставок затронет весь рынок, и импортеров и производителей. В условиях кризиса потребители не поймут такого шага, что приведет к катастрофическому спаду авторынка. Уже сейчас очевидно, что авторынок ждут нелегкие времена и уже в ближайшее время стоит ожидать снижения продаж на 30-40%. Если добавить к этому еще и повышение акциза, то предугадать ход событий будет очень сложно. Авторынок и так балансирует на грани обвала. Если в нынешних условиях он еще мог бы со временем справиться с кризисными явлениями, то при росте цен может случиться настоящий обвал, не поддающийся прогнозированию.

Напомним, что после многочисленных заявлений в Кабмине решили не повышать пошлины, уступив требованиям ВТО. Однако полностью отказаться от идеи получить больше средств с авторынка в Правительстве не смогли. Может и с акцизом так случится…

Прошли те времена, когда электромобили являлись опытной или нишевой заменой классическим Двигатель внутреннего сгорания.

На фоне развивающейся популярности электрокаров вышло большое количество мифов и заблуждений, формирующих дым неопределенности вокруг этих новаторских транспортных средств. Но сев за руль авто с электрическим мотором, можно полностью почувствовать разницу в чувствах между электрических и стандартной автомашиной.

В отличии от собственных ДВС-аналогов, которые установлены собственными оглушительными и горланящими звуками, электромобили могут предложить удобный опыт вождения. Выпускаемый ими гул чуть сопоставим со стандартным беседой, в особенности на невысоких скоростях.

Прогресс в технологии электрокаров даже привел к возникновению особых функций, к примеру, особенный слабый порядок или, напротив, искусственный рев двигателя. В 1-м случае авто работает лишь на электроэнергии, формируя безоговорочную спокойствие. В третьем — обладатели ставят «рингтон», чтобы имитировать звуки Двигатель внутреннего сгорания.

Начальный недоверие в отношении того, способны ли электромобили поспорить по мощности с Двигатель внутреннего сгорания, исчез в небытие.

Передовые электромобили не только лишь настигли, но также и затмили Двигатель внутреннего сгорания со существенным отрывом.

К примеру, Тесла Модель С Plaid и Lucid Эйр показывают самое лучшее форсирование на непосредственной. Помимо этого, очень многие электромобили могут похвастать минимальным коэффициентом противодействия. Определенные специалисты говорят, что есть разница между тысячью электрических л.с. и классическими л.с., а в автомобиле приток адреналина остается аналогичным завораживающим. Мощь и скоростной потенциал электрокаров не подвергаемые сомнению, а модификации высочайшего класса регулярно ставят новые стереотипы мощности.

Тот факт, что электромобили тише обычных авто, не в состоянии не восхищать. А и это еще не все, EV производят существенно меньше пульсаций.

Новый авто с Двигатель внутреннего сгорания может мерцать на максимальном уровне, а с течением времени данный показатель будет возрастать. Изучение, в котором уподоблялись Тесла Модель 3 и БМВ 340i xDrive, продемонстрировало, что разница в уровне пульсаций на самом деле видна, впрочем и не чрезмерна. В длительной возможности это может содействовать увеличению уровня удобства во время вождения. Рекомендуем скайвелл если надумали приобрести электромобиль.

Одним из больших плюсов электрокаров можно представить дополнительное пространство для хранения вещей, ставшее вероятным благодаря неимению бензинового двигателя. Во всех электромобилях стандартный моторный отдел сменяется багажником, который применяют для специального хранения вещей. Эта функция доступна не во всех электромобилях, однако она является все более и более распространенной в области.

Системы безопасности в EV скрупулезно создаются и оказываются не менее действенными благодаря облегченным и контролируемым машинным нюансам электрических трансмиссий. А технические достижения дают возможность преднамеренно развивать безопасность и вводить особые функции.

К примеру, электромобили намного чаще оборудуются современными технологиями помощи автолюбителю, использующие детекторы, камеры и искусственный разум для обнаружения и смягчения вероятных опасностей на автодороге.

Помимо этого, эксклюзивный дизайн и конструкция электрокаров с их трудными аккумуляторными блоками, размещенными высоко в автошасси, способствуют понижению центра масс, что улучшает стойкость и понижает риск переворачивания.

Крупнейший в США автомобилестроительный концерн General Motors Corp. планирует остановить сборочные линии и сократить рабочую неделю до 3 дней на заводе в Санкт-Петербурге. Как отметил представитель компании, причиной таких действий является снижение спроса на продукцию, передает (C) Reuters.

General Motors объявил об остановке сборочных линий с 20 декабря с. г. по 11 января 2009 г. для проведения ремонтных работ. Вторая остановка будет произведена с 26 января 2009 г. по 15 февраля 2009 г. Сразу после запуска линий 15 февраля завод перейдет на 3-дневный режим работы.

Компания Volvo объявила стоимость нового кроссовера XC60 для американского рынка, продажи которого начнутся в марте этого года, почти одновременно со своим основным конкурентом Audi Q5. Стоимость Volvo XC60 с 3,0 литровым турбированным двигателем, мощностью 281 л.с. в базовой комплектации составит от 37 200 долларов.

Позже появятся более доступные версии с 2,4 литровыми дизельными моторами мощностью 163 и 185 л.с. Производство Volvo XC60 налажено на бельгийском заводе в городе Генте. Планируется, что ежегодно с конвейера будут сходить до 50 000 автомобилей, а пик продаж придется на США, Германии, Великобританию, Россию и Китай. В России стоимость Volvo XC60 составляет от 1 400 100 рублей.

В пятницу на сайте голландского издания Autoweek появилась шпионская фотография обновленного компактного хэтчбека Renault Clio, который был заснят на одной из подземных парковок. Напомним, что официальный дебют автомобиля, также как и компактвэнов Scenic, Grand Scenic нового поколения и «заряженного» Megane Coupe RS, состоится в марте этого года на международном моторшоу в Женеве.

Представленный на снимке трехдверный Renault Clio от своего предшественника отличается полностью иным оформлением передней части кузова. У машины появился выполненный в стиле нового Megane передний бампер с большим трапециевидным воздухозаборником и глубокими колодцами противотуманных фар, слегка измененные фары головного света, а также узкая полоса решетки радиатора, заменившая применявшиеся ранее два отдельных воздуховода. Остальные детали экстерьера, судя по всему, не изменились.

Как сообщалось ранее, гамма моторов для обновленного Clio не изменится. Для автомобиля будут предлагаться бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 75 до 200 лошадиных сил.

Более четверти (26,3 процента) объема производства легковых автомобилей в РФ приходится на иномарки, выпускаемые в режиме промсборки. В целом, доля всех собираемых в РФ иномарок в производстве превышает 40 процентов.

Впервые с момента введения режима промсборки в России (с 2005 года) доля автомобилей, собираемых по этой схеме, превысила 25 процентов. В январе-ноябре 2008 года производство автомобилей в России выросло на 16,5 процента в основном за счет зарубежных марок. За 11 месяцев было собрано на 35 процентов больше иномарок, чем в прошлом году, в то время как сборка отечественных авто выросла всего на 6,7 процента.

Как пишет «Коммерсант», крупнейшим автопроизводителем, работающим в режиме промсборки, стал московский «Автофрамос». За 11 месяцев он выпустил 71,8 тысячи автомобилей Renault Logan. Второе место занял завод Ford по Всеволожске (59,1 тысячи машин). По сведениям Ленты.Ру, российский завод ТагАЗ также работает в режиме промсборки, и выпустил за 11 месяцев 2008 года 94,4 тысячи автомобилей. Крупнейшим заводом, осуществляющим крупноузловую сборку автомобилей, являются «Автотор» в Калиниграде (101,1 тысячи автомобилей).

По оценке управляющего директора AG Capital Александра Агибалова, в перспективе доля промсборки от общего объема производства автомобилей в России может вырасти до 40 процентов. Новые пошлины на ввоз иномарок, вступившие в силу в понедельник, 12 января, также будут стимулировать иностранцев к локализации производства в РФ.

Киевсовет утвердил правила благоустройства Киева, содержащие правила парковки транспорта на территории столицы. В частности, правила запрещают эвакуацию автомобилей с номерными знаками дипломатических учреждений.

Об этом говорится в решении Киевсовета. Этим решением Киевсовет утвердил правила благоустройства Киева, содержащие правила парковки транспорта на территории столицы.

Правила парковки предусматривают, что эвакуация автомобилей не распространяется на машины с дипномерами.

Правом бесплатной парковки, как и ранее, пользуются специализированные автомобили (скорая помощь, милиция, пожарные) во время выполнения служебных обязанностей, инвалиды войны, инвалиды детства, ветераны войны.

В то же время, парковка грузовых автомобилей во дворах жилых домов запрещена, как и организация платных парковок на проезжей части в местах, прилегающих к учреждениям здравоохранения, детским садам, школам, кладбищам.

Правила парковки регулируют вопросы организации мест платной парковки, формы оплаты и порядок расчетов водителями за парковку, формирования тарифов, блокирования колес.

Также правила определяют полномочия и обязанности субъектов парковочного процесса — органов местного самоуправления, оператора парковки, подразделений Государственной автомобильной инспекции и водителей.

Правила, утвержденные в 2002 году, утрачивают силу.