AVTOPAZZLE

Архивы автора

Японская Toyota Motor более чем вдвое сократит производство автомобилей на своих заводах в Японии в период с февраля по апрель. Согласно плану компании, в указанный период суточный объем выпуска автомобилей составит 9 тыс. единиц, в то время как в минувшем году данный показатель составлял 20 тыс. единиц в день. При этом ранее компания планировала с января по март 2009 г. производить 12 тыс. автомобилей в день, однако пересмотрела свое решение в сторону понижения.Кроме того, Toyota приостановила производство на 11 из 12 своих заводов, расположенных на территории страны, на 3 дня — субботу, воскресенье и понедельник.

Ранее компания сообщала о решении приостановить в феврале и марте 2009 г. работы всех своих 12 заводов в Японии: в общей сложности предприятия не будут работать 11 дней — 6 дней в феврале и 5 дней в марте.

Новый седан Opel Insignia прошел крэш-тест по методике EuroNCAP, набрав 35 очков из 37 возможных и получив «5 звезд» за защиту взрослых пассажиров. Как сообщает пресс-служба General Motors, автомобиль также получил «4 звезды» за защиту детей и «2 звезды» – за безопасность для пешеходов, что является лучшим результатом в сегменте больших семейных автомобилей. Серия крэш-тестов, проведенных ранее, подтвердила высокий уровень защиты головы пассажиров Opel Insignia от хлыстовых травм при ударе сзади.

Помимо прочного каркаса кузова, в базовое оснащение Opel Insignia входят до восьми подушек безопасности, новые активные подголовники передних сидений и двойные преднатяжители ремней безопасности передних пассажиров. В качестве систем активной безопасности Insignia оснащается антиблокировочной тормозной системой (ABS), противобуксовочной системой (TCPlus), системой динамической стабилизации нового поколения (ESPPlus), а также системой адаптивного освещения при торможении. Кроме того, на выбор предлагается дополнительное оборудование, которое помогает водителю и повышает устойчивость автомобиля, например: адаптивная система головного освещения (AFL+), полный привод Adaptive 4×4 или камера Opel Eye, считывающая показания дорожных знаков.

Главный поставщик автостекол для российских легковых автомобилей — Борский стекольный завод — останавливает с 20 декабря производство. Как сегодня сообщил первый замминистра промышленности областного правительства Игорь Сазонов, «причиной столь радикального решения явились долги заказчиков продукции перед предприятием».

Общая задолженность автосборочных предприятий за уже поставленную им заводом продукцию составляет 528 млн рублей. Из них 303 млн рублей – просроченная дебиторская. Среди наиболее крупных должников — «АвтоВАЗ» (200 млн руб), и «ГАЗ» (86 млн).

Шпионы группы CarPix сфотографировали тестовый прототип кроссовера Saab 9-4X. По мнению издания, прототип выглядит готовым к серийному производству автомобилем и возможно, шведская компания выставит его на автосалоне в Женеве рядом с Saab 9-3X.

По данным источников в SAAB, кроссовер 9-4X имеет много общих компонентов с моделью Cadillac SRX, а шпионы CarPix обнаружили в салоне прототипа руль от Opel.

В последние годы автомобильный рынок стремительно меняется: привычные бренды конкурируют с молодыми компаниями, электромобили выходят на первый план, а покупатели становятся всё более требовательными. Уже недостаточно просто предложить «железного коня» с хорошим мотором — машина должна быть умной, экологичной, удобной и при этом выгодной в обслуживании. Именно на этом фоне в России постепенно появляется имя, которое ещё пару лет назад было неизвестно большинству автолюбителей, — кроссовер Tenet.

Что представляет собой Tenet?

Сегодня под маркой Tenet выпускаются электрокроссоверы, которые в первую очередь ориентированы на городских жителей и современных водителей, стремящихся сочетать мобильность, стиль и заботу об окружающей среде. Основной упор сделан на электрическую платформу, что сразу выделяет Tenet среди традиционных конкурентов с бензиновыми и дизельными двигателями.

Автомобиль позиционируется как «универсальный компаньон для жизни в мегаполисе», но в то же время разработчики предусмотрели возможность дальних поездок. Благодаря ёмкому аккумулятору и продуманной системе рекуперации энергии кроссовер демонстрирует достойный запас хода, что снимает одно из главных опасений потенциальных покупателей электромобилей.

Дизайн и интерьер

Визуально кроссовер Tenet легко узнаваем: это сочетание строгих геометрических линий с плавными контурами. Внешний вид автомобиля отсылает к футуристичным концептам, но при этом остаётся практичным и элегантным. Спереди выделяются узкие светодиодные фары и решётка радиатора в минималистичном стиле, а сзади — вытянутый блок стоп-сигналов, подчёркивающий ширину кузова.

В салоне ставка сделана на цифровизацию. Центральная панель — это практически полностью сенсорный экран, на котором сосредоточено управление большинством функций: от мультимедиа до климат-контроля. Минимум физических кнопок создаёт ощущение технологичности и аккуратности. При этом эргономика не страдает: меню интуитивно понятное, а материалы отделки — это современное сочетание искусственной кожи, переработанных тканей и мягкого пластика.

Технические характеристики

Главный интерес вызывает силовая установка. В Tenet используется электродвигатель, обеспечивающий быстрый разгон и плавное движение без лишнего шума. Мощность варьируется в зависимости от комплектации, но даже базовая версия легко справляется с городским трафиком и загородными трассами.

Запас хода — один из весомых аргументов в пользу покупки. Автомобиль способен проехать на одном заряде до 450–500 километров, что вполне сопоставимо с предложениями более дорогих брендов. Зарядка осуществляется как от обычной бытовой сети, так и через станции быстрой подзарядки, которые позволяют восполнить заряд батареи примерно за полчаса до 80 %.

Подвеска настроена таким образом, чтобы обеспечить баланс между комфортом и устойчивостью. При езде по городским улицам кроссовер поглощает неровности и выбоины, а на загородных трассах уверенно держит дорогу, обеспечивая чувство безопасности.

Почему стоит купить Tenet?

1. Экономичность в эксплуатации. Электрокроссовер позволяет существенно сократить расходы на топливо, особенно в условиях роста цен на бензин и дизельное топливо.
2. Современные технологии. В стандартной комплектации Tenet предлагает широкий набор электронных помощников: адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, контроль слепых зон и интеллектуальную навигацию.
3. Экологичность. Полное отсутствие выхлопных газов соответствует глобальной тенденции по сокращению выбросов углекислого газа и заботе об экологии больших городов.
4. Доступность. По цене Tenet оказывается привлекательнее аналогичных электрокроссоверов западных брендов, предлагая схожие или даже более богатые характеристики.

Для кого этот автомобиль?

Tenet подойдёт тем, кто ищет не просто транспортное средство, а стильный и современный инструмент для активной жизни. Молодые семьи оценят просторный салон и вместительный багажник. Бизнес-аудитория получит имиджевый автомобиль, который подчеркнёт прогрессивный взгляд владельца. А те, кто задумывается о минимизации расходов на содержание, увидят в Tenet долгосрочную инвестицию.

Кроссовер также идеально подойдёт жителям мегаполисов, где уже развивается инфраструктура для электромобилей. Наличие зарядных станций во дворах, торговых центрах и на парковках делает эксплуатацию максимально удобной.

Перспективы бренда

Появление Tenet на российском рынке — это не просто очередной выход новичка. Это показатель того, что спрос на электромобили постепенно формируется и всё больше автолюбителей готовы доверять новым компаниям, если те предлагают качественный продукт по разумной цене. При этом в ближайшие годы производитель планирует расширять линейку, добавлять новые версии с увеличенным запасом хода и развивать сервисную сеть.

Кроссовер tenet купить авто — значит сделать шаг в будущее уже сегодня. Это автомобиль, который ломает стереотипы: он показывает, что экологичность может сочетаться с практичностью, стиль — с доступностью, а инновации — с повседневным удобством.

Если вы задумывались о переходе на электромобиль, Tenet станет отличной отправной точкой. Он сочетает в себе комфорт кроссовера, современные технологии и экономичность в эксплуатации. В условиях растущего интереса к экологичному транспорту этот выбор выглядит особенно актуальным.

Концепт 5-ой серии BMW Gran Turismo и вся дальнейшая линейка автопроизводителя должна вдохнуть новую жизнь, вдохновение и в итоге стать первой. 

Компания BMW полюбила самостоятельно выдумывать категории для своих автомобилей, например, как в случае с Х6, по мнению BMW это не внедорожник (SUV), а SAV – спортивное транспортной средство. Так и здесь BMW 5 GT – спортивный седан. 

Что же это и с чем его «едят» ? 

В нем присутствует достаточно много элементов. Есть роскошная элегантность и комфорт седанов 7-ой серии, спортивная уравновешенность от Х6. На ранее представленных, порталом InfoCar.ua, фотоматериалов 5 GT, можно увидеть всю историю развития моделей BMW.  

Gran Turismo – четырехдверное, четырехместное купе, проект, который в последнее время стал очень модным и популярным у многих автопроизводителей. Задние сиденья легко складываются увеличивая вместимость багажника до 1 650 литров. 

Для более подробного ознакомления с одной из последних разработок BMW желательно посмотреть на анимационное видео. 

Компания Volvo опубликовала официальные фотографии силуэта концепта S60, который будет представлен на автосалоне в Детройте в ближайшем январе.

Как сообщает пресс-служба Volvo, концепт S60 является прототипом совершенно новой модели Volvo S60, который появится в продажу в 2010 году. По словам президента и гендиректора Volvo Cars Стефена Оделла, новый S60 войдет в премиальный CD сегмент рынка.

Еще на прошлой неделе InfoCar.ua публиковал первые шпионские снимки прототипа нового 4-дверного купе Audi A7. Сегодня же мы получили новые фотографии новинки, на которых мы можем видеть будущего конкурента Mercedes CLS и Porsche Panamera с меньшим количеством камуфляжа.

Стоит отметить, что новинка должна будет появиться в шоу-румах дилеров в 2010 года и будет укомплектована точно также, как и флагман компании — модель А8. То есть по высшему разряду.

Что же касается двигателей, то покупателям, скорее всего, предложат на выбор 4,2-литровый V8 FSI и новый 6,0-литровый дизельный V12 TDI.

В процессе строительно-ремонтных работ крайне значительным шагом считается выравнивание стен и потолков при помощи оштукатуривания. Конечный итог такой работы находится в зависимости от вида штукатурки, которая бывает простой, усовершенствованной и отличного качества. Если вас интересует Цена на оштукатуривание поверхности стен по маякам толщиной до 3 см, обратитесь на xn--80adklhqhhobug.xn--p1ai.

Элементарная штукатурка может прибрать незначительные выпуклости поверхности и окна. Усовершенствованная и качественная штукатурка создана для оптимальной обработки плоскостей. Тогда можно использовать маяки при штукатурке стен. И здесь появляется вопрос, а что из себя представляет штукатурка стен по маякам?

Адаптация

До работы повышенное внимание необходимо предоставить выбору необходимого прибора. Для того, что бы работу провести не менее высококачественно и оперативно, необходимо сделать запас 2-мя требованиями. 1-ое устройство для разравнивания штукатурки будет меньше высоты обрабатываемой поверхности, 2-ое служит для работы с маяками. Также, необходимо подготовить шпатель, огромную кельму, перфоратор.

Необходим также уровень, при помощи которого на 1-м раунде вы будете вести просмотр поверхности в целях обнаружения солидных ошибок и последующее их удаление. Древнее покрытие необходимо удалить зубилом либо молотком до предельно ровного положения стенки.

Штукатурка стен под маяки в обязательном порядке ведется после нанесения грунтовки на плоскость. На данный процесс стоит обратить свое внимание и не брезговать им. Иначе, в будущем могут появиться солидные неприятности.

Как верно поставить
Фонарь – это устройство, при помощи которого задается необходимый уровень для кладки раствора в целях снабжения гладкой поверхности. Такой метод штукатурки стен крайне известен среди строителей и частников. Есть некоторое количество видов штукатурных маяков:

Сделанные из дерева рейки применяются в роли маячков давно. Благодаря их незначительный стоимости и возможности многократного применения, сегодня очень многие строители и частники также пользуются ими при штукатурке стен. Но применение этих средств находящихся под рукой не позволяет отличного качества работы, в особенности в случае, если ее осуществляют начинающие;
Железный — применяют только 1 раз, в связи с тем что после его извлечения из плоскости, он чересчур деформируется. Все-таки, при помощи этого профиля работу можно осуществить высококачественно и за длинный период;
В настоящее время изготовители производят для данной задачи стальные рейки с покрытым цинком покрытием короткой 3 метра, и иные профили из легких металлов.
Процесс установки
Для высококачественной установки изделия, нужно при помощи значения улучшить саморезы. Для этого, отверткой необходимо винты то завертывать, то избавлять до того времени, пока они не будут на одном уровне.

Данная тщательная процедура требует большой ответственности, в связи с тем что ее мишенью считается завоевание самого малого объема пласта штукатурки.

Определенные строители для большей убежденности натягивают леску между винтами по ширине плоскости. Так что, они устанавливают качество работы. Не редки и такие случаи, что они прибегают к установке еще нескольких профилей.

Приспособления фиксируют подобным методом: на плоскость между винтами прикладывают незначительно штукатурной примеси. Для установки и выравнивания профиля прибегают к помощи требования, давя им на саморезы. Часть раствора, при этом, прибирают либо трут.

В сети появилось первое фото спортивной версии Opel Insignia с традиционным для немецкой компании бэджем OPC. Детище Opel Performance Center во многом походит на дебютировавший в 2007 году концепт GTC Concept — тот же обвес, те же вертикальные воздухозаборники в форме языков пламени в нижней части переднего бампера. «Заряженный» седан получит полный привод и битурбированный V6 мощностью около 320 л. с.

Как рассказал журналистам глава производства Opel Ганс Демант, прототип Insignia OPC уже испытывался на Нюрбургринге и показал время на круге, равное 8 минутам. Такой результат ставит новинку в один ряд с BMW M3 и Audi R8, преодолевающими круг по «Северной петле» в среднем за 8 минут 10 секунд. Ожидается, что концепт Opel Insignia OPC мы увидим уже в марте в Женеве, а производственную версию покажут осенью на Франкфуртском автосалоне.