AVTOPAZZLE

Архивы автора

Дизайн Racer X объединяет в себе прошлое и настоящее моделей BMW. Основанный на линейки моделей 6-ой серии, RZ-M6, сохранил агрессивный вид и современный облик. Идеальный выбор – это «нос акулы», напоминающий о купе 3.0 — 3.5 CS/CSi/CSL конца 1970 – ых. 

В Racer X в основном обновились элементы кузова, но конструкция самого автомобиля не изменилась. Главное отличие заключается в увеличенных арках колес, что позволит устанавливать более широкие шины для лучшего сцепления с дорогой. Помимо этого увеличился и вес, по сравнению с обычным M6. 

Не успели высохнуть чернила на законе №3379, предусматривающем введение временной надбавки в 13% к таможенной пошлине, как уже появились тенденции к снижению пошлины. Заместитель министра транспорта — глава Государственной администрации автомобильного транспорта Леонид Сергиенко сообщил, что его ведомство будет инициировать льготную пошлину для перевозчиков. Так, Минтрансом подготовлены изменения к Закону Украины “О Едином таможенном тарифе” в части установления льготных ставок ввозной пошлины на товарные позиции группы 87 Украинской классификации товаров внешнеэкономической деятельности (код 8702 10 11 30 (новые автобусы с объемом более 2,5 л) и 8702 10 19 90 (бывшие в использовании «бусики»), обусловленное необходимостью проведения срочных мероприятий по обеспечению перевозок пассажиров современным и комфортабельным транспортом.

Насколько реальны такие инициативы — покажут уже 2009 год. Правда, Минтранс всегда имел собственное видение на таможенное законодательство, но общий вектор стремления Правительства часто отличается от него.

На американском аукционе Barrett-Jackson был продан первый серийный экземпляр купе Chevrolet Camaro, за который покупатель заплатил 350 тысяч долларов, что примерно в десять раз превышает розничную цену этой модели. При этом владелец забрать свой автомобиль пока не сможет, поскольку производство Camaro начнется не ранее середины марта и даже может быть отложено из-за судебного разбирательства GM с одним из своих обанкротившихся поставщиков.

Первый серийный автомобиль получит идентификационный номер (VIN) с цифрами «100001», а покупатель впоследствии сможет выбрать комплектацию, один из предложенных цветов окраски кузова и вариантов отделки салона, а также двигатель и коробку передач, которыми будет комплектоваться Chevrolet Camaro. Напомним, что для купе предлагаются шести- и восьмицилиндровые моторы мощностью от 300 до 420 лошадиных сил. Трансмиссии – шестиступенчатые «механика» и «автомат».

Цены на Chevrolet Camaro в США будут начинаться от 22 тысяч 995 долларов и доходить до 33 тысяч 430 долларов. Вырученные на аукционе средства планируется направить на благотворительные цели.

Отметим, что на торгах также был продан первый серийный экземпляр обновленного Ford Mustang и его «горячая» версия Shelby GT500, а также ряд коллекционных автомобилей, находившихся в Музее наследия компании General Motors.

Корпорация Toyota Motor решила не закрывать проект создания суперкара Lexus LF-A, несмотря на сложную экономическую ситуацию.

По данным издания, купе Lexus с 500-сильным мотором выйдет в 2011 году в ограниченной серии из 500 автомобилей.

Когда последний автомобиль пересек финишную черту Ралли Дакар 2009 – гонки по бездорожью, которая растянулась более чем на 5 000 км различного ландшафта Аргентины, можно признать команду Volkswagen абсолютными победителями, занявшими 1-ое и 2-ое места. Впервые в истории, гонку выиграли автомобили с дизельными двигателями.    

Две команды на Touaregs TDI на финише разделили почти девять минут, третье место досталось «очень глубоко переделанному» Hummer. Giniel de Villiers (RSA) и Dirk von Zitzewitz (Германия) образовали триумфальную команду, второй состав Touareg сформировали американец Mark Miller и Ralph Pitchford (RSA). Полностью американская команда – Robby Gordon и Andy Grider стали бронзовыми призерами на Hummer. Команда Nissan заняла четвертое и пятое место, в то время как еще одна команда Volkswagen финишировала шестой. 

И в первые Ралли Дакар прошли не в своей родной Африке (из-за террористических угроз), а в Аргентине. Volkswagen занимал 1 и 2 место только в далеком 1980, в этом году остановив семилетнюю полосу побед Mitsubishi. 

«Я настолько счастлив» — говорит De Villiers, после победы его команды. «Эта победа стоит больше, чем любой другой из моих титулов, которые я выигрывал в автомобильных гонках. Ключ к нашему успеху был Touareg, который бежал как зачарованный, и я хочу благодарить всех в Volkswagen за эту победу. Я выиграл первое место в Ралли Дакар, которые впервые проводились не в Африке, я действительно очень счастлив».  

Госкомпредпринимательства намерен добиваться пересмотра транспортно сбора. Об этом заявила сегодня Александра Кужель во время ее представления в качестве нового главы ведомства.

Она также сообщила, что намерена содействовать дальнейшему развитию предпринимательства в Украине, а также диалогу между автоперевозчиками и Минтранссвязи, который в настоящее время, по ее словам, не ведется. Александра Кужель считает, что допущенные ошибки при поспешном голосовании закона можно исправить.

Напомним, что в парламенте уже зарегистрирован законопроект «О внесении изменений в Закон Украины «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов» (относительно описания объектов налогообложения)» N3030 от 16 января 2009 года. Законопроектом предлагается установить при первой регистрации ставку налога на легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя от 2201 до 2500 см. куб. вместо 75 грн. за 100 см3 — 25 грн., если автомобиль новый. А при перерегистрации и ТО снизить ставку до 25 грн. за 100 см3.

Однако пока не известно этих ли изменений будет добиваться Госкомпредпринимательство или будет инициировать свой проект закона. Но словам г-жи Кужель можно верить, так как она неоднократно отстаивала интересы предпринимательства и уже способствовала отмене ошибочных решений в предыдущих Кабминов.

Компания Nissan планирует в ближайшие несколько лет построить на модифицированной платформе суперкара GT-R новый флагманский седан и внедорожник, которые будут продаваться под маркой Infiniti. Отметим, что ранее о неком большом четырехдверном автомобиле, вопрос о разработке которого находится на обсуждении руководства концерна, сообщал руководитель глобального центра дизайна Nissan Широ Накамура (Shiro Nakamura), а также ряд источников в дилерских центрах Infiniti в США.

Журнал Inside Line со ссылкой на собственные источники внутри Nissan добавляет, что седан Infiniti, построенный на базе суперкара GT-R, получит пятилитровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 420 лошадиных сил от кроссовера Infiniti FX50 и появится в продаже в 2011 году. О новом внедорожнике пока известно лишь то, что основным конкурентом для него станет Porsche Cayenne.

Отметим, что помимо седана и внедорожника компания Infiniti также намерена построить свою версию модели Nissan GT-R. «Мы разработали платформу и трансмиссию — версия Infiniti возможна в будущем», — сообщил Накамура.

Автоконцерн Toyota Motor Corp заморозит план строительства новых заводов в России и Таиланде на фоне спада глобального спроса на автомобили.

В прошлом месяце Toyota впервые в истории сообщила о возможном получении операционного убытка из-за резкого снижения объема продаж и укрепления иены, которое снижает конкурентоспособность японского экспорта.

Автоконцерн начал производство автомобилей в Санкт-Петербурге в декабре 2007 года на заводе, способном производить 50 тыс. машин в год, и планировал построить еще один завод.

Баварская компания BMW намеревается отобрать у японских и итальянских производителей лавры лидерства в сегменте суперспортивных мотоциклов.

Делать это она собирается с помощью абсолютно новой модели BMW S 1000 RR, которая попадет на конвейер уже в следующем году. Причем первоначально супер-модель планируют выпускать тиражом не более 1000 экземпляров ежегодно. Мотоцикл будет оснащаться 1,0-литровым рядным четырехцилиндровым мотором мощностью около 200 л.с.

Главной целью создателей новинки было максимальное обеспечение максимальной компактности и легкости конструкции. В настоящее время тестовые образцы грядущего «хита» проходят плановые предсерийные испытания в окрестностях Мюнхена – недалеко от штаб-квартиры BMW.

Ожидается, что BMW S 1000 RR обзаведется новаторской системой трэкшн-контроля, что позволит ему полноценно реализовывать громадную тягу на заднем колесе. Кроме того, корпус супербайка скорее всего будет выполнен из легкого и прочного карбона. Ввиду такой технологичности, стоимость новинки вряд ли опустится ниже отметки 20000 евро.

Рекламный рынок регулярно увеличивается. По оценке коммуникационной компании Dentsu, в 2021 году размер всемирного рынка рекламы составил 682,5 млн долларов США, а в 2022 году данный уровень добьется 745 млн долларов США. Нас охватывает множество рекламных известий — по различным анализам, человек замечает до 4-х миллионов объявлений в сутки.

Реклама — коммуникация для привлечения интереса целевой публики к субъекту движения. Элементарными словами — каждая информация, которая должна убедить покупателей сделать что-нибудь, что надо компании. Приобрести продукт, зарегистрироваться на вебинар, записаться на рассылку либо помнить брэнд.

Есть большое количество определений рекламы. Североамериканский плановик и маркетолог Филип Котлер в книжке «Основы маркетинга» сообщает: «Реклама представляет из себя несобственные формы коммуникации, исполняемые через коммерческие средства распространения информации, с хорошо обозначенным источником финансирования».

Американская организация менеджмента предоставляет следующее определение: «Реклама — это расположение объявлений и известий платными компаниями, торговыми организациями, федеральными заведениями и автономными лицами, которые хотят осведомить либо убедить представителей установленного целевого рынка либо публики сравнительно собственных товаров, услуг, организаций либо идей».

Специалисты дискутируют о том, что является рекламой. Одни полагают, что реклама — каждая коммуникация с публикой: филантропия, активное участие в профильных событиях, PR-кампании. Иные говорят, что это далеко не так. К примеру, специалист рекламы Ричард Тафлингер из Института штата Вашингтон представил 3 признака рекламы:

Коммерческое расположение. Рекламодатель всегда платит за размещение рекламы — к примеру, оплачивает показы в маркетинговой сети либо статью источника в сайте другой компании.

Распределение через СМИ. Реклама — это несобственные коммуникации: ее раздают через телевидение, интернет, радио и прочие СМИ.

Видение. Рекламу всегда публикуют в целях заставить потребителя осуществить некоторое целевое действие.
Если взять эти аспекты, к рекламе можно отнести объявления в «Директе» либо пост во «ВКонтакте», в котором блогер сообщает о высококачественных кроссовках и предоставляет промокод на них. Email-рассылка, в которой говорят о скидке на продукт, — не реклама, поскольку это собственная коммуникация, компания не уплачивала за нее.

Какие функции осуществляет реклама. Функциями называют то, что делает реклама. Специалисты акцентируют различные функции рекламы. Распространители телефонной и другой безадресной рекламы могут быть подвергнуты повышенному штрафу. Подробности на сайте legemnews.ru.

Есть 4 функции, объявленные всеми, — их включают в тренировочные пособия высших Учебных Заведений и исследуют на курсах. Вот эти функции:

Финансовая. Реклама улучшает спрос на продукт, следовательно, вызовет рост заработка компании.

Социальная. Рекламные кампании дают возможность образовать и зафиксировать в сознании покупателей модификации действия, ценности, привычки, стереотипы мышления.

Рекламная. Реклама не только реализует продукт, а создает необходимость в нем: вызывает энтузиазм к товару, подтверждает его полезность и показывает преимущества.

Коммуникативная. Это уведомление покупателей — реклама дает целевой публики известие о продукте.

Есть и увеличенные перечни. К примеру, североамериканский доктор Уильям Уэллс именует 6 функций рекламы, перекрикивающихся с базовыми. По Уэллсу, реклама:

1) оповещает потребителя о продукте;
2) создает стиль продукта либо брэнда;
3) уверяет будущих покупателей в потребности приобретения;
4) улучшает потребительский спрос;
5) регулярно напоминает о рекламируемом субъекте;
6) подкрепляет опыт предшествующих покупок.

Реклама дает возможность сравнивать с продуктом некоторые ощущения, сделать так, чтобы клиенты чувствовали позитивные чувства, воспользовавшись продуктом.

Задачи и цели рекламы плотно сплетены с ее функциями. Мировая цель рекламы — реализовать продукт, чтобы доставить прибыль компании. Ученые называют и прочие задачи.

К примеру, Филип Котлер систематизирует их зависимо от того, к чему хочет компания. По Котлеру, у рекламы вполне может быть 3 задачи:

1) оповещать целевую публику о продукте — это принципиально на базовой ступени движения продукта;
2) убедить покупателей, что надо приобрести продукт, — это принципиально, когда стартует конкурентоспособная борьба;
3) припомнить о продукте — такую цель устанавливают, когда продвигают знаменитые товары.

Из функций и задач рекламы следуют всеобщие цели: развитие спроса и управление им, развитие стиля компании, увеличение узнаваемости продукта, побуждение сбыта и другие.

Есть точные цели — их устанавливают перед автономными маркетинговыми кампаниями. Они перекликаются со стратегически важными задачами и целями.