AVTOPAZZLE

Архивы автора

Технический директор команды «Формулы-1» Toyota Паскаль Васселон заявил, что его конюшня недовольна системой KERS. Более того, по словам Васселона, автомобиль, оснащенный этой системой, может ехать «хуже, чем без нее».

«Я хотел бы сказать, что от KERS вреда больше, чем пользы. На данный момент, KERS только мешает нашему новому болиду, потому что из-за этой системы он стал тяжелее и сложнее управляется при торможениях. Может быть, в процессе развития системы она и станет более эффективной, но мы в этом не уверены. Мы давно говорили, что KERS – это не самая лучшая идея, и постепенно другие команды с нами соглашались. Даже BMW заявляла о том, что они еще не решили, будут выступать в Австралии с KERS или нет», — заявил Васселон.

Напомним, что введение системы KERS с 2009 года в чемпионате мира «Формулы-1» было встречено критикой со стороны команд-участниц. Однако команды могут сами решать, использовать этот узел или нет.

По признанию тест-пилота McLaren Педро де ла Роса, он удивлен, что машины, подготовленные в соответствии с новым техническим регламентом, вполне сравнимы по скорости с прошлогодними моделями. К такому выводу он пришел, поработав на португальской трассе в Портимао за рулем McLaren MP4-24.

«Удивлен, что машина с новой аэродинамикой и сликами так мало отличается от предшественницы. Она лучше держит трассу на невысокой скорости, и здесь мы определенно выигрываем время, но затем немного теряем в высокоскоростных поворотах. Думаю, результаты прохождения круга будут почти одинаковые, — считает Педро де ла Роса.

«Сцепление передних колес с асфальтом несколько выросло, и машина очень чутко реагирует на работу рулем. Правда, если эту резину поставить на прошлогоднюю MP4-23, мы бы поехали на три секунды быстрее», — сказал тест-пилот.

Де ла Роса считает, что шины играют важнейшую роль, поскольку только они соприкасаются с асфальтом: «KERS и регулируемое переднее крыло могут дать лишь несколько десятых, поэтому слики – это самый главный компонент».

Тест-пилот McLaren заявил, что до Гран-при Австралии команда не узнает, как покажет себя болид, потому что тесты проходят в зимних условиях: «Мы точно не знаем, как шины будут реагировать на высокую температуру трассы, или сколь сильным будет их износ и гранулирование. Это наиболее критично. По сравнению с прошлым годом, все изменилось, в том числе и рабочая температура шин».

Компания Audi планирует выпустить спортивную версию компактного хэтчбека А1. Автомобиль получит имя S1. Под его капотом расположится 1,4-литровый двигатель мощностью более 200 лошадиных сил.

Audi A1 еще не вышел в свет, но немецкая компания уже запланировала выпуск «заряженной» версии модели, которая получит имя S1. Появление автомобиля ожидается к 2011 году. Грядущему Audi S1 предстоит столкнуться с такими конкурентами, как Alfa Romeo MiTo GTA и MINI Cooper S JCW.

Своим соперникам Audi S1 противопоставит 1,4-литровый силовой агрегат, который можно найти под капотом SEAT Ibiza CUPRA и будущего VW Polo GTI. Данный мотор выдает на-гора 178 лошадиных сил, но ожидается, что для S1 его мощность будет увеличена до 200 или более лошадок. Двигатель будет работать в паре с трансмиссией S-Tronic с двумя сцеплениями. Стрелка спидометра Audi S1 будет добегать до отметки в 100 км/ч за 6 секунд.

Чтобы придать S1 спортивный вид, Audi подготовит соответствующий набор опций. Автомобиль будет оснащаться 19-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами дневного света и спойлером на крыше.

Согласно последним данным опросов болельщиков Формулы-1, команда McLaren смогла обойти по популярности своего давнего конкурента — Ferrari.

Спустя год после событий, связанных с уходом Фернандо Алонсо и шпионского скандала, McLaren заняла первое место в опросе, проведенном компанией ING, титульным спонсором команды Renault, результаты которого были опубликованы в журнале F1 Racing.

В опросе участвовало около 70000 человек из 160 стран мира, и 29 процентов опрошенных выбрали в качестве любимой команды — McLaren.

Третье и четвертое место в опросе заняли команды Williams и Renault, набравшие по шесть процентов, сообщает F1magazin.

В нынешнем сезоне пилот McLaren Льюис Хэмилтон победил в Личном зачете пилотов, а команда Ferrari взяла первое место в Кубке Конструкторов.

Компания Citroen была вынуждена перенести начало европейских продаж нового компактвэна C3 Picasso с февраля на март текущего года. Причина этого решения — вынужденная остановка завода PSA Peugeot Citroen в Словакии, на котором выпускается эта модель, из-за прекращения поставок природного газа в Европу, вызванного, в свою очередь, «газовым конфликтом» между Россией и Украиной.

«Мы полностью зависим от поставок газа в Восточную Европу, — заявил представитель завода PSA в Словакии. — И, не имея достаточных товарных запасов, мы не можем запускать новую модель в продажу». Стоит отметить, что газ на заводе PSA используется для обогрева цехов и для работы окрасочного производства.

Работа на предприятии PSA в Словакии остановилась 8 января — почти сразу после того, как Россия прекратила поставки газа в Европу из-за разногласий с Украиной по вопросам транзита этого вида топлива. Оставшись без газа, правительство Словакии решило временно приостановить газоснабжение крупных промышленных предприятий для того, чтобы обеспечить бесперебойные поставки топлива в жилые дома и на социально значимые объекты. «Это нанесло по нам ощутимый удар. Мы находимся в ожидании начала поставок каждый день с утра до вечера, но по-прежнему не можем ничего планировать», — заявил представитель завода KIA Motors, расположенного на территории Словакии и также пострадавшего от газового конфликта.

На работу еще одного автомобильного предприятия, находящегося в Словакии — завода VW — отключение газа практически не повлияло. «Все просто — мы почти не используем природный газ в нашем производственном процессе», — заявили его представители.

Renault и Ford все еще находятся в стадии переговоров, относительно возможной покупки Volvo французским автомобилестроителем.

В прошлом году эти две компании долго обсуждали нюансы, и в итоге сделка сорвалась, но теперь эти разговоры возобновились вновь.

Renault и Ford в прошлом году так и не смогли договориться об отпускной цене Volvo. Ford купил Volvo в 1999 году за 6 миллиардов долларов у шведского автомобилестроителя.

Интерес Renault к Volvo относится еще к 1993 году, когда предложение французского автомобилестроителя купить Volvo, было заблокировано ассоциацией автомобилестроителей Швеции. Премиальная марка со своим большим рынком сбыта, стала бы хорошим дополнением к альянсу Renault-Nissan, в котором Renault специализируется на небольших автомобилях, а Nissan на более объемных моделях.

Но Volvo вряд ли станет частью союза. Скорее компания была бы поглощена Renault полностью, и марка тогда становится внутренним подразделением французского автомобилестроителя.

Никакие детали пока не известны, относительно того, что Renault может заплатить за Volvo.

Компания Kahn объявила о выпуске новейшего Range Rover Vogue и обещает еще более выдающиеся уровни комплектации и опций. 

Range Rover Vogue идет с новым комплектом кузовных деталей от Kahn и полностью переработанным интерьером. Весь салон изготавливается на заказ, хоть с «черным фортепьяно».  

Экстерьер тоже получил изменения, наряду с комплектом кузовных деталей, появилась новая выхлопная система и 22-дюймовые колеса. Двигатель остался прежним – V-8 от Mercedes-Benz.  

Мульти-спицные диски от Kahn RS-L разработаны специально и только для Range Rover Vogue. Именно эти колеса отличают Vogue от обычного Range Rover.   

Если роскошь Ваш стиль – этот автомобиль для Вас. 

Совместное предприятие японского автомобилестроительного концерна Toyota Motor Corp. и крупнейшего китайского автопроизводителя, концерна First Automotive Group (FAW), – Tianjin FAW Toyota Motor Co., по неофициальным данным, отзывает более 120 тыс. автомобилей, которые были реализованы в Китае. Сообщается, что из-за проблемы со сборкой, которая может привести к потере управления, будут отозваны 121 тыс. 930 автомобилей, включая седаны Toyota Crown и Reiz, произведенные в период между 2005 г. и 2006 г., и Lexus, произведенные между 2004 г. и 2006 г. На данный момент остается неясным, будут ли отозваны аналогичные модели в других странах, передает (С) Associated Press.

Toyota Motor является одним из крупнейших в мире автопроизводителей. Московское представительство Toyota Motor было открыто в 1998 г. В настоящее время в РФ продажами автомобилей Toyota занимаются 35 официальных дилеров компании.

В субботу, 13 декабря приостановлена торговля на рынке ООО «Автомобильный рынок», расположенном на Ореховском шоссе.

Как стало известно корреспонденту Политсовета, торговля на рынке прекращена по решению Бориспольского суда в связи с иском со стороны председателя профорганизации авторынка «Єднання» Татьяны Сердюк, о признании недействительным договора на аренду земли до 2012 года между ООО «Автомобильный рынок» и ООО «Производственно-коммерческая фирма «Запорожский оптовый рынок запчастей» («ЗОРЗ»). 10 декабря под стенами Запорожской мэрии прошел пикет не входящих в профсоюз „Єднання” предпринимателей крупнейшего в Украине авторынка.

Участники вышли к стенам горсовета с требованием обеспечить условия для работы на рынке, так как им (предпринимателям) мешает работать профсоюз «Єднання». Во время акции представители профсоюза зашли на заседание комиссии по вопросам развития предпринимательства, торговли, бытового обслуживания населения и защиты прав потребителей и подали депутатам обращение. В нем они подчеркивали, что деятельность профсоюза «Єднання» ставит рынок под угрозу закрытия.

Группа компаний «Ирито», крупнейший российский дилер китайских автомобилей, с начала 2009 года повышает цены на весь модельный ряд на 15-20%, говорится в сообщении компании. «Повышение цен коснется всего модельного ряда марок Great Wall, BYD, Brilliance и FAW: это обусловлено ростом курса доллара», – отмечается в сообщении.

Кроме того, в «Ирито» не исключили, что цены на китайские автомобили продолжат расти в том случае, если будут введены новые таможенные пошлины.

Группа компаний «Ирито» – ведущий российский импортер автомобилей из Китая, дилерская сеть включает в себя 137 автосалонов в 57 городах России.

За десять месяцев 2008 года в РФ было продано 7,6 тысячи автомобилей Great Wall, 4,6 тысячи автомобилей BYD, 444 автомобилей Brilliance и 1,5 тысячи автомобилей FAW.