AVTOPAZZLE

Архивы автора

Автомобилю Fiat Fiorino, представленному в мае текущего года, присудили звание «Минивэн 2009 года». Модель, собираемая на заводе Tofas в Турции, является совместным проектом итальянского и французского автомобилестроительных концернов – Fiat и PSA Peugeot Citroen. Минивэн Fiorino оснащается экономичным 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 73 л.с., а также 1,3-литровым турбодизельным агрегатом мощностью 75 л.с. Базовая комплектация модели, оснащенной бензиновым мотором, стоит 9400 евро.

В список лучших минивэнов попала еще одна модель, выпущенная под маркой FIAT, – Scudo, появившаяся в продаже в марте 2007 года. Scudo комплектуется линейкой дизельных моторов мощностью 90, 120 и 140 л.с. Стоимость базовой версии машины равна 15 450 евро.

Skoda Auto на автосалоне в Женеве 2009, который состоится меньше, чем через три недели, представит несколько новых автомобилей. Первым из них станет Skoda Yeti, который основан еще на концепте Yeti 2005. Автомобиль разрабатывался как для бездорожья, так и для городского вождения. 

Вторым автомобилем Skoda, компания намеревается представить посетителем автосалона – Octavia GreenLine, оснащенную 1,6 л. двигателем TDI CR, мощностью 105 л.с. (75 кВт) и 250 Нм крутящего момента, при 1 900 об/мин., средний расход топлива составляет 4,4 л. на 100 км. 

Дополнительно новая Fabia Scout тоже появится в Женеве. 

Последним, но не в последнюю очередь появятся концепты ЕМО, разработанные молодыми талантами компании. 

Крупный российский автомобильный дилер «Инком-Авто» готовится к банкротству. Как пишет газета «Коммерсантъ», дефолт автодилера «Инком-авто» по выплате облигационного купона в размере 54,84 млн руб. перестал быть техническим.

Основной владелец «Инком-авто» Дмитрий Козловский признался, что холдинг, общий долг которого достиг $580 млн, не сумел привлечь инвестора, поэтому будет расплачиваться с кредиторами активами: недвижимостью и автомобилями. Гендиректор Владимир Франке и финансовый директор Сергей Соловьев покинули «Инком-авто», не желая участвовать в вероятном банкротстве дилера.

Сегодня японский концерн Nissan представил свой концепт Nissan NV2500 Concept, при помощи которого он собирается завоевать часть североамериканского рынка коммерческих автомобилей. Новинка была представлена в фирменном центре Nissan Technical Center North America именно в Северной Америке. Главными особенностями новинки являются трех-зонный интерьер, который включает в себя портативную рабочую станцию с ПК, раскладной столик для проведения мини-конференций, множество мест для разнообразной поклажи, а также рабочий стол. «Мультифункциональность» и «длительность работы» стали ключевыми словами при его создании, а его главной ориентацией стала возможность проведения различных работ при самых разных условиях.

В то же время, Nissan также представил неожиданный концепт NV200, который также ориентирован на этот сегмент рынка. Он создавался с оглядкой на возможность обладания мобильным и портативным офисом, в котором можно было бы работать при разных условиях и в любое время. От NV2500 он отличается меньшими габаритами, а также более экономичным двигателем.

Что же касается появления новинок на рынке, то этот вопрос пока еще остается не решенным, но InfoCar.ua предполагает, что это случится не раньше второй половины следующего года.

Автомобиль Renault Megane последнего поколения получил пять звезд в краш-тестах по системе Euro NCAP.

Как сообщается в пресс-релизе, Megane выдержал все 37 тестов и был признан самым безопасным в своем классе. Этому способствовала новая схема деформации кузова при ударе, и улучшенная защита пешеходов.

Итальянский концерн Fiat объявил о намерении представить на Женевском автосалоне в марте открытую версию миникара Fiat 500 под названием 500 C. Кабриолет, созданный на базе популярного городского купе, останется четырехместным: пространство для размещения складной тканевой крыши будет «позаимствовано» у багажника. Пока остается не совсем ясным, будут ли двери 500 C иметь раму вокруг стекол, как у классических кабриолетов Fiat, но по крайней мере на одном из шпионских фото окантовка прослеживается хорошо.

Что же касается моторов, то с ними ситуация более определенная. Бензиновые 1,2- и 1,4-литровые двигатели перейдут от купе, а вот дизельного кабриолета не будет. Автомобили оснастят системой «стоп-старт», которая снизит расход топлива в среднем на 8%. Позже появится и «заряженный» FIAT 500 C Abarth.

Крупнейший японский автоконцерн Toyota Motor Corp., по неофициальным данным, рассматривает возможность сокращения 1 тыс. рабочих мест на предприятиях в Северной Америке и Великобритании.

Детали грядущих сокращений будут определены до конца этого месяца. По данным СМИ, увольнения грозят работникам, занятым полный рабочий день. К сокращениям в этой наиболее защищенной в Японии трудовой категории Toyota последний раз прибегала в 1950 г.

Официальный представитель компании Юта Кага отказался подтвердить эту информацию, ссылаясь на то, что никаких решений пока не принято, передает (С) Associated Press.

В США Toyota располагает семью заводами по производству автомобилей, на которых трудятся 36 тыс. рабочих. В Великобритании штат японского автогиганта составляет 5 тыс. человек.

Чистые убытки британской машиностроительной компании Rolls-Royce Group в 2008 году составили 1,34 млрд фунтов стерлингов (1,5 млрд евро) против прибыли в 2007 году. Такие данные содержатся в распространенном сегодня отчете компании. При этом выручка Rolls-Royce увеличилась в прошлом году на 22%, составив 9,08 млрд фунтов стерлингов (10,16 млрд евро) по сравнению с 7,43 млрд фунтов (8,32 млрд евро) по итогам 2007 года. Операционная прибыль Rolls-Royce за отчетный период составила 855 млн фунтов (956 млн евро), что на 66% выше показателя за 2007 год в размере 514 млн британских фунтов (575 млн евро).

В Rolls-Royce признают, что экономический кризис оказал существенное влияние на положение дел в компании, однако пока затрудняются точно оценить масштабы этого воздействия. В текущем году Rolls-Royce ожидает, что выручка продолжит расти, а сопоставимая прибыль будет близка к показателям 2008 года, несмотря на снижение спроса на рынке.

Еще недавно InfoCar.ua сообщал о том, что на автошоу в Лос Анджелесе было презентовано новое поколение легендарного максл-кара Ford Mustang, а уже сегодня нам стало известно из собственных источников, что концерн готовится открыть новую главу в истории этого автомобиля на предстоящем в январе автошоу в Детройте.

Пока еще сложно точно сказать что это будет за модель, но Infocar.ua предполагает, что это может быть либо следующее поколение мощнейшей модификации Shelby GT500, либо же абсолютно новая модификация Mustang. Скорее всего, публике представят не предсерийный образец, а лишь концепт, который в скором времени должен будет пойти в производство.

GT3 European Championship несмотря ни на что довольно быстро развивается, и организаторы хотят сделать его самым престижным гоночным чемпионатом. Недавно в чемпионат был привлечен немецкий тюнер Alpina, который последний раз участвовал в чемпионате 20 лет назад. Alpina входит в GT3 со своим гоночным B6 GT3, который составит конкуренцию таким автопроизводителям как Ferrari, Porsche и Aston Martin.

ALPINA B6 GT3 является гоночным автомобилем, базой для которого послужил BMW 6-серии. Хорошей новостью еще является то, что этот автомобиль будет доступен для покупки любым желающим. Эти счастливчики получат спортивный суперкар с низкой посадкой и точным центром тяжести. Автомобиль установлен на 18-дюймовый диски, с шинами Michelin и весит 1 350 кг. Оснащен 4,4 л. двигателем V-8, который напичкан всевозможными нагнетателями, в итоге выдающих 530 л.с. (390 кВт) и 725 Нм крутящего момента, соединен движок с шестискоростной коробкой передач. Alpina GT3 способен разогнаться до «сотни» за 3,9 сек., с максимальной скоростью 285 км/ч.

Компания Alpina сейчас ведет переговоры с представителями мотоспорта, чтобы заявить четырех пилотов. Желающие смогут увидеть суперкар не дожидаясь старта сезона в GT3, он появится на автосалоне в Женеве, вместе с обновленным ALPINA B7.