AVTOPAZZLE

Архивы автора

Команда «Формулы-1» McLaren F1 представила в своей штаб-квартире в Уокинге новый болид MP4-24. Особенностью презентации стало то, что открыл ее Рон Денис (Ron Dennis), фактически покинувший команду. Кроме него не обошлось без двух действующих пилотов: Льюиса Хэмильтона и Хейкки Ковалайнена.

Как и у основных конкурентов, у нового McLaren MP4-24 значительно увеличилось в размерах переднее антикрыло и, наоборот, уменьшился задний спойлер. Среди новых технологий – система регенерации тормозной энергии. Первый Гран-при на новом болиде пилоты McLaren проведут 29 марта в Австралии.

В четверг пресс-секретарь American Suzuki Motor Corp. Джеф Холланд (Jeff Holland) опроверг слухи об отмене планов по производству нового седана на базе концепта Kizashi 3. В официальном заявлении говорится, что, как и планировалось ранее, серийная версия этого автомобиля будет представлена широкой публике в апреле на выставке в Нью-Йорке.

Ранее агентство Reuters со ссылкой на издание Nikkei сообщило, что японский автопроизводитель решил отменить вывод на рынок нового среднеразмерного седана. Причиной этого решения стало падение продаж автомобилей по всему миру, связанное с финансовым кризисом.

Всего компания Suzuki продемонстрировала публике три концепта под названием Kizashi — два седана и один кроссовер. Третья по счету версия была показана в прошлом году в Нью-Йорке. Именно на базе этой предсерийной модели будет производиться новый автомобиль класса «D».

Будет ли новый среднеразмерный седан Suzuki называться Kizashi пока неизвестно. На североамериканском рынке он должен сменить Suzuki Verona, производимый по лицензии GM Daewoo.

По предварительным данным известно, что новый седан Suzuki будет продаваться как в переднеприводной, так и в полноприводной версии. Причем, на обе модификации, скорее всего, будет устанавливаться шестискоростной «автомат».

Покупатели в Европе смогут купить автомобиль либо с четырехцилиндровым двигателем объемом 2,5 литра, либо с 300-сильной V-образной «шестеркой» объемом 3,6 литра. В Северной Америке, возможно, появится версия с мотором V8.

Для производства этого автомобиля уже построен завод в Сагара (Sagara), Япония.

По итогам одиннадцати месяцев 2008 года, в Германии продано свыше 2 050 автомобилей Lada производства «АвтоВАЗа», что на 12,8% больше показателя за тот же период 2007 года. При этом реализация автомобилей «АвтоВАЗа» в этой стране впервые за последние годы превысила 2-тысячный рубеж, сообщает пресс-служба компании.

Как написано в пресс-релизе, рост продаж вазовской продукции в Германии обусловлен началом экспорта новых комплектаций автомобилей Lada 1117, Lada 1118 и Lada 1119 (в России — семейство Lada Kalina), а также выходом на рынок новых моделей «АвтоВАЗа» — Lada 2170 и Lada 2172 (в России — семейство Lada Priora). Так, летом 2008 года начались поставки в Германию автомобилей Lada Kalina, оснащенных двигателем 1,4 литра, антиблокировочной системой тормозов, климатической установкой и другими новыми опциями. К экспорту автомобилей Lada Priora «АвтоВАЗ» приступил во второй половине нынешнего года. В целом поставки автомобилей Lada в Германию за одиннадцать месяцев 2008 года увеличились на 15,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

По итогам января-ноября 2008 года «АвтоВАЗ» отправил на экспорт свыше 102,2 тысячи автомобилей, что на 4,1% выше показателя за аналогичный период 2007 года.

Chery планирует распределить свой растущий модельный ряд между четырьмя отдельными брендами, которые будут продавать автомобили под разными логотипами. Китайский автопроизводитель начнет внедрять эти планы в жизнь уже с апреля.

О том, что население Китая растет бешенными темпами, не знает только ленивый. Китайский автопром, похоже, старается не отставать от рядовых граждан. Ярким подтверждением тому служит компания Chery, которая уже не может вместить растущий модельный ряд в пределы одного бренда. Поэтому китайский автопроизводитель решил основать четыре отдельные марки, которые будут продавать модели под разными значками. Об этом представитель Chery Цзинь Ибо (Jin Yibo) .

«Мы должны разделить бренды, чтобы охватить разнообразные сегменты рынка, поскольку количество наших моделей стремительно растет», — сказал Цзинь Ибо.

Линейка Chery  включает 9 легковых автомобилей, один коммерческий и один минивен. На сегодняшний день все они продаются под брендом Chery с соответствующим логотипом. По словам Цзинь Ибо, эта ситуация начнет меняться уже с апреля текущего года.

Для начала китайский автопроизводитель разделит свою продукцию на три категории: легковые автомобили, коммерческие автомобили, а также минивены. Затем пассажирские автомобили будут разделены на обычные и премиум-модели. На основе этой классификации возникнет четыре отдельных бренда. Под маркой Chery останутся обычные легковые автомобили, в то время как коммерческие автомобили будут выпускаться под брендом Karry. Названия двух других брендов будут озвучены несколько позже.

Для осуществления своих планов у Chery есть серьезное подспорье. Только в течение нынешнего года автопроизводитель планирует запустить 15 новых и обновленных моделей. Цзинь Ибо упомянул, что у каждого из четырех брендов будет что показать публике, но деталей предпочел не раскрывать.

Первые фотографии  Porsche 911 2011 были показаны еще в прошлом году.

Модель под кодовым названием Type 998 должна заменить Type 997, которые разработаны еще в 2004 году.

Через несколько месяцев после появления  Carrera 911 появится Carrera Cabriolet, которая обладает теми же самыми технологиями. Присутствуют и двойное сцепление, коробка передач PDK, топливосберегающие двигатели и пр.

В соответствии с постановлением правительства России »О переносе выходных дней в 2009 году» ОАО »АвтоВАЗ» изменило график нерабочих дней в январе, сообщает пресс-служба компании. Так, кроме новогодних каникул, нерабочими днями объявлены вместо 9-го 11-е января, а также 12, 13, 14, 15 и 16 января 2009 года.

Традиционно в это время будет проводиться обслуживание и модернизация оборудования. Также предстоит выполнить большой объем работ по подготовке производства универсалов семейства Lada Priora. Вместе с этим будут сформированы необходимые запасы материалов и комплектующих изделий.

Решение о порядке работы согласовано с профсоюзным комитетом ОАО »АвтоВАЗ». Оплата нерабочих дней будет производиться в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации. Также будут выполняться все обязательства коллективного договора ОАО »АвтоВАЗ». Согласно трудовому графику автозавода, изменится и распорядок работы детских учреждений, столовых и здравпунктов производств, пассажирского транспорта.

2200 менеджеров среднего звена корпорации Toyota Motor в Японии намерены до конца марта приобрести в личное пользование по автомобилю Toyota с целью поддержать уровень продаж марки.

Это решение было вынесено во время собрания менеджерского состава корпорации. По словам официального представителя Toyota Motor, менеджеры приняли это решение добровольно, без какого либо принуждения со стороны высшего руководства. При этом работники Toyota не собираются отбирать себе автомобили на производстве, а также не будут отчитываться о приобретениях.

Топ-менеджеры американских компаний General Motors и Chrysler могут использовать банкротство, как последний способ получения финансовой помощи от государства, сообщает Bloomberg со ссылкой на информированный источник.

Конгресс США решил при помощи независимых экспертов провести due diligence в компаниях на случай их «мягкого» банкротства — когда процедура начинается по согласию акционеров, рабочих, кредиторов и должников компании. По словам источника, таким образом можно провести эффективную реструктуризацию в GM и Chrysler, а также оценить реальную потребность в помощи.

Китайская автокорпорация Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) выделила своей дочерней корейской компании SsangYong $45 млн. Деньги выделены в рамках мер по выходу фирмы SsangYong из тяжелой финансовой ситуации, сложившейся по причине мирового финансового кризиса.

Отметим, автопроизводитель SsangYong за первые девять месяцев 2008 года зафиксировала чистый убыток в размере $74,1 млн. Ранее даже сообшалось о том, что компания близка к банкротству, но финансовая инъекция SAIC позволила полностью справится с кризисными явлениями и вновь приступить к работе с очищенным баллансом.

Дистрибьюторская компания «Субару Украина» объявила о сохранении цены на автомобили в гривне. Предложение будет действительно до конца года.

С 26 ноября 2008 года по 31 декабря 2008 года компания «Субару Украина» зафиксировала цены в гривне на ограниченное количество автомобилей, которые были ввезены в Украину в «докризисный» период. Это предложение распространяется на определенные комплектации моделей Legacy, Impreza, Outback (2008-го и 2009-го модельных годов), а также Forester (2009 модельного года). 

Базовая цена самой популярной в Украине модели Subaru Forester составляет 167 900 грн, Impreza 2008 м.г. стоит от 115 700 грн, «двухлитровую» Legacy можно приобрести от 153 900 грн, а цена на Outback начитается со 181 800 грн.

«Несмотря на девальвацию национальной валюты, нами принято решение о сохранении цен в гривне. Мы всегда идем на встречу нашим клиентам, и этот шаг поможет приобрести заветный автомобиль тем, кто в связи с кризисом был вынужден отложить покупку», — говорит менеджер по маркетингу «Субару Украина» Олег Давыденко. 

Получить более детальную информацию о ценах и приобрести автомобили Subaru можно во всех дилерских центрах компании «Субару Украина». Количество автомобилей ограничено.

Подробнее на сайте www.subaru.ua       
Горячая линия Subaru: 8-800-507-1000