AVTOPAZZLE

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

Чемпион IndyCar Series-2008 Скотт Диксон выступит в марафоне «12 часов Себринга» в составе команды de Ferran Motorsports на автомобиле Acura ARX-02a категории LMP1. Партнерами новозеландца станут ветеран американских гонок и руководитель команды Жиль де Ферран и француз Симон Пажно. Напомним, что напарник Диксона по команде Chip Ganassi Racing серии IndyCar Дарио Франкитти заявлен на эту гонку, но в составе другого экипажа на аналогичной машине.

«Это прекрасная возможность вновь погоняться с де Ферраном. В прошлом октябре я уже выступал с ним в одном экипаже в 10-часовом марафоне Petit Le Mans и этот опыт мне очень понравился. Я по-настоящему проникся духом товарищества этих гонок. Сейчас я с нетерпением жду этих соревнований и очень надеюсь, что помогу Жилю и Симону», — сказал Диксон.

Скотт Диксон дебютировал в американских гонках с открытыми колесами ChampCar в 2001 году в составе команды PacWest, но в середине следующего года он перешел в Ganassi. В сезоне-2003 Ganassi вместе с Диксоном начала выступать в параллельной серии IndyCar и с первой же попытки Скотт стал чемпионом этих гонок. К началу 2008 года Диксон выиграл уже десять этапов этого первенства, а в прошлом сезоне впервые в своей карьере одержал победу в Indianapolis 500, после чего выиграл свой второй титул. На сезон 2009 года Диксон продлил контракт с командой Чипа Ганасси, а его партнером станет шотландец Дарио Франкитти, с которым он сражался за титул в сезоне-2007.

Напомним, что «12 часов Себринга» является стартовым этапом чемпионата American Le Mans Series (ALMS), который пройдет во Флориде 12 марта.

По утверждению компании Audi, их скоро появляющийся компактный внедорожник Q5 обладает не только лучшей, в своем классе, топливной экономией, но также и лучшей буксировочной способностью. 

Можно провести небольшое сравнение. BMW X3 2009 имеет немного лучший расход топлива по трассе,  составляющий 10,02 л. на 100 км (по оценкам EPA) по сравнению с 10,46 л. на 100 км у Audi Q5 2009. Но в городском цикле Q5 имеет расход 13,36 л./100 км, в то время как Х3 – 14,15 л./100 км. Такие результаты можно назвать ничьей. 

Но в состязании на лучшую буксирующую способность Q5 справедливо опережает своих конкурентов – BMW X3, Infiniti EX35, Land Rover LR2 HSE и Lexus RX350. Все они могут буксировать груз, весом не более 1 590 кг. Тем временем, небольшой внедорожник из Ингольштадта может буксировать 1 998 кг. 

Вот еще некоторая информация для сравнения: 

Длина, ширина, высота, колесная база (в дюймах) 

• AUDI Q5 182.2 74.8 65.2 110.6
• BMW X3 179.9” 73.0” 66.0” 110.1”
• INFINITI EX35 182.3” 71.0” 61.9” 110.2”
• РОВЕР ЗЕМЛИ LR2 177.1” 75.1” 68.5” 104.7”
• LEXUS RX350 186.2 72.6 66.1 106.9
• МЕРСЕДЕС GLK 178.3” 72.4” 66.9” 108.5”
• Volvo XC60 182.2 74.5 67.4 109.2 

При верном избрании дилера можно оперативно поменять старый авто, приобрести свежее авто либо оформить формальную страховку. Торговым центром также проводится реализация комплексов и особых частей для машины. Пройдя по ссылке https://otzovikauto.ru/dealers/azimut/ можно прочитать отзывы о автосалоне азимут Авто.

Автомобильным официальным дилером именуется личная организация, которая представляет установленную марку. Торговый центр различается наученным штатом, производственными и пакгаузными площадками, экономическими источниками. Взгляните о отзывы об автомобильном салоне Avtosalon-otzyv.

На территории дилера также есть специальное оборудование, которое подходит под некоторые эталоны и цели — гарантийное техобслуживание авто, спекуляция старых и подкрепленных автомашин и остальное.

Отношения между официальным дилером и изготовителем автотранспортных средств создаются на основании авто дилера, занимающегося регулированием и формированием торговой сети. Им также проектируется логистика, намечаются производственные особенности контракта и хорошо прописываются внешние процессы.

Торговый центр по реализации авто состоит из одного либо нескольких построек, которые создаются в зависимости от скрупулезно отработанного проекта. План рассматривает эталоны и требования, отличительные для установленного компании-производителя. В ходе возведения субъекта часто применяется эксклюзивные решения, с помощью которых улучшается узнаваемость марки.

Главная функция авто торгового центра — это реализация свежих автомашин либо размен подкрепленных. Официальным дилером также производится прием авто на утилизацию, оформление сервисного обслуживания и технологической диагностики.

Кроме авто, в торговом центре можно купить специальные банковские продукты, которые позволяют оформлять кредит либо страховку. В специально доставленном месте можно отыскать уникальные запасные части от авто и посоветоваться с квалифицированным экспертом по их установке и работы.

Основное место на территории торгового центра отведено пробному залу, в котором ставятся все либо наиболее распространенные модификации компании. В помещении также можно отыскать фокус-кар — особое место для презентации новостей.

Общегерманский автомобильный клуб (ADAC) в очередной раз напомнил о необходимости пристегиваться ремнями безопасности даже при движении на малых скоростях.

Как сообщает информационное агентство mid, результаты серии краш-тестов показали, что уже при скорости 30 километров в час водители и пассажиры могут получить серьезные травмы, если во время аварии они не будут пристегнуты.

Во время тестов на этой скорости, в частности, были отключены подушки безопасности, которые во время таких аварий в реальности срабатывают не всегда.

Китайская испытательная лаборатория опубликовала последние результаты краш-теста новой модели Chery A3, официальные продажи которой начались в Китае в конце 2008 года. С отличным показателем в 45.3 балла, Chery A3 получил 5 звезд за безопасность по системе C-NCAP. Следует отметить, что новая модель от Chery Automobile Co. – это первый китайский автомобиль, который получил столь высокие оценки от C-NCAP, авторитетнейшей организации, которая занимается исследованиями уровня безопасности продаваемых автомобилей в Китае. В соответствии правилам C-NCAP, Chery A3 прошел три испытания, состоящих из фронтального столкновения на скорости 50 км/ч, бокового столкновения с деформированным барьером на скорости 50 км/ч, и, наконец, фронтального столкновение с деформированным барьером с 40%-перекрытием на скорости 56 км/ч.

Успешное прохождение подобных испытаний, позволяет гарантировать безопасность всем пассажирам Chery A3 как при фронтальном столкновении, так и при боковом.

Испытания автомобиля проводились по всем правилам C-NCAP, в присутствии представителей Chery Automobile Co. 

Появившийся в продаже на китайском рынке в конце прошлого года, Chery A3 сразу же привлек к себе внимание общественности благодаря своему оригинальному дизайну, богатой комплектации, комфортной подвеске и новому экономичному двигателю. А максимальные показатели безопасности автомобиля, обеспечат не только новых клиентов Chery A3, но и ознаменовали новый этап для всего китайского автомобилестроения. До Chery A3, ни один из разработанных в Китае автомобилей не достигал столь высоких результатов в области безопасности пассажиров.

В Украине Chery A3 впервые был презентован на международном автосалоне SIA-2008, а продажи в дилерской сети компании CA Automotive, официального дистрибьютора автомобилей Chery в Украине и структурного подразделения корпорации УкрАВТО, могут начаться уже во втором полугодии 2009 года.

В дополнение к победе International Van of the Year 2009, присужденной ранее Peugeot Bipper компетентным жюри из представителей 20 европейских стран, Bipper завоевал титул лучшего фургона в Болгарии.

Решение о присуждении этой почетной награды было принято жюри, в состав которого вошли 33 болгарских журналиста, освещающих автомобильную тематику. Жюри двенадцатого болгарского конкурса Van of the Year высоко оценило качество автомобиля, его компактность, практичность и легкость в управлении. Эти ключевые достоинства наиболее точно соответствуют требованиям профессиональных потребителей к коммерческому транспортному средству. Также одной из важнейших предпосылок к победе стала экономичность Peugeot Bipper, который расходует всего 4,5 л топлива на 100 км, и его экологическая безопасность.

Peugeot Bipper, производящийся в турецком городе Бурса, появился в Болгарии в апреле 2007 года и сразу же завоевал небывалую популярность. За 2008 год болгарский рынок легких коммерческих автомобилей продемонстрировал рост в более чем 13 %, Peugeot занимает на нем второе место с долей в 15,3 %.

Побеждая два года подряд в Le Mans в классе GT1, Aston Martin пошел дальше и удивил весь авто- и мотоспорт. Учитывая, что в этом году 50-ая годовщина Carroll Shelby и Roy Salvadori, Aston Martin вышел из класса GT1 и, вместо этого, вошел в Le Mans Series 2009, со своими двумя автомобилями LMP1и готов бороться только за победу. 

«2009 год очень значимый для компании Aston Martin и компания просто не может его проигнорировать» — говорит председатель Aston Martin David Richards. 

Новые автомобили основаны на базе Charouz Racing System Lola и оснащены тем же самым двигателем V-12, который помог команде выиграть в классе GT1. 

В 2009 году управлять суперкарами команды Aston Martin Racing будут, вернувшийся в Aston Martin Jan Charouz, Thomas Enge и Stephan Mucke. К ним присоединится, также прежний член команды,  Darren Turner и принятый Harold Primat 

«Гонки были и все еще остаются в основе политики Aston Martin» — сказал президент Dr. Ulrich Bez. «Наши автомобили изящны, тонки и изготовлены в ручную, но в них «кипит кровь» — они готовы к гонкам. Я счастлив, что мы нашли партнеров, с поддержкой которых, мы сможем конкурировать с другими участниками соревнований, на самом высоком уровне. Мы завоюем сердца поклонников». 

Карлос Ройтеманн, выступавший в «Формуле-1» с 1972 по 1982 годы, выставил свою кандидатуру на выборы президента Аргентины, которые состоятся в 2011 году.

Ройтеман провел за свою карьеру 146 гонок, одержал 12 побед и шесть раз стартовал с поул-позиции. За время, проведенное в «Формуле-1», аргентинец выступал за Ferrari, Lotus и Williams. По окончании гоночной карьеры Карлос занялся политикой и дважды был избран губернатором провинции Санта-Фе.

Напомним, что в середине ноября прошлого года стало известно, что покинувший пост президента Мальты в 2004 году Гвидо де Марко решил стать «автоспортивным чиновником» и был избран в Международный апелляционный суд FIA.

Компания Opel планирует представить на автосалоне в Женеве модель Ampera с гибридным двигателем, Voltec от GM, показанным ранее на модели Chevrolet Volt.

 По словам представителей компании, это пятидверный четырехместный автомобиль. На фотографии, представленной Opel, изображена только передняя часть модели (на фото).

Гибридный агрегат Voltec состоит из электромотора, блока литийионных батарей и небольшого двигателя внутреннего сгорания (ДВС), используемого в качестве мотора электрогенератора для поздзарядки основного батарейного блока. Емкости заряженной батареи Opel Ampera хаватет на 60 км движения, после чего электромотор получает энергиюи от генератора. Зарядить батареи Ampera можно будет от бытовой электросети с напрядением в 230 вольт.

Как сообщил первый замначальника Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Левченко, работники ГАИ оштрафовали водителей-нарушителей на 256 миллионов гривен. 116 миллионов гривен уже выплачено «нерадивыми» автолюбителями.

Кроме того, генерал заявил, что инспекторы оштрафовали и около 6 тысяч «неправильных» пешеходов, однако как контролировать эти проплаты, в ГАИ пока не придумали.

Рядовые сотрудники отмечают, что оштрафовать, например, бабушку, переходящую дорогу в неположенном месте, сложно, а то и практически невозможно. Старушки спорят, ругаются, отказываются показывать документы, плачут и их, в конце концов, просто становится жаль.

После внедрения новых штрафов ГАИ обещала, что в самом скором будущем сможет пешеходам-нарушителям создавать проблемы при пересечении границы, передавая сведения об их долгах пограничникам. Однако «воз и ныне там»…