AVTOPAZZLE

Архивы рубрики ‘Дороги’

Главный поставщик автостекол для российских легковых автомобилей — Борский стекольный завод — останавливает с 20 декабря производство. Как сегодня сообщил первый замминистра промышленности областного правительства Игорь Сазонов, «причиной столь радикального решения явились долги заказчиков продукции перед предприятием».

Общая задолженность автосборочных предприятий за уже поставленную им заводом продукцию составляет 528 млн рублей. Из них 303 млн рублей – просроченная дебиторская. Среди наиболее крупных должников — «АвтоВАЗ» (200 млн руб), и «ГАЗ» (86 млн).

В последние годы автомобильный рынок стремительно меняется: привычные бренды конкурируют с молодыми компаниями, электромобили выходят на первый план, а покупатели становятся всё более требовательными. Уже недостаточно просто предложить «железного коня» с хорошим мотором — машина должна быть умной, экологичной, удобной и при этом выгодной в обслуживании. Именно на этом фоне в России постепенно появляется имя, которое ещё пару лет назад было неизвестно большинству автолюбителей, — кроссовер Tenet.

Что представляет собой Tenet?

Сегодня под маркой Tenet выпускаются электрокроссоверы, которые в первую очередь ориентированы на городских жителей и современных водителей, стремящихся сочетать мобильность, стиль и заботу об окружающей среде. Основной упор сделан на электрическую платформу, что сразу выделяет Tenet среди традиционных конкурентов с бензиновыми и дизельными двигателями.

Автомобиль позиционируется как «универсальный компаньон для жизни в мегаполисе», но в то же время разработчики предусмотрели возможность дальних поездок. Благодаря ёмкому аккумулятору и продуманной системе рекуперации энергии кроссовер демонстрирует достойный запас хода, что снимает одно из главных опасений потенциальных покупателей электромобилей.

Дизайн и интерьер

Визуально кроссовер Tenet легко узнаваем: это сочетание строгих геометрических линий с плавными контурами. Внешний вид автомобиля отсылает к футуристичным концептам, но при этом остаётся практичным и элегантным. Спереди выделяются узкие светодиодные фары и решётка радиатора в минималистичном стиле, а сзади — вытянутый блок стоп-сигналов, подчёркивающий ширину кузова.

В салоне ставка сделана на цифровизацию. Центральная панель — это практически полностью сенсорный экран, на котором сосредоточено управление большинством функций: от мультимедиа до климат-контроля. Минимум физических кнопок создаёт ощущение технологичности и аккуратности. При этом эргономика не страдает: меню интуитивно понятное, а материалы отделки — это современное сочетание искусственной кожи, переработанных тканей и мягкого пластика.

Технические характеристики

Главный интерес вызывает силовая установка. В Tenet используется электродвигатель, обеспечивающий быстрый разгон и плавное движение без лишнего шума. Мощность варьируется в зависимости от комплектации, но даже базовая версия легко справляется с городским трафиком и загородными трассами.

Запас хода — один из весомых аргументов в пользу покупки. Автомобиль способен проехать на одном заряде до 450–500 километров, что вполне сопоставимо с предложениями более дорогих брендов. Зарядка осуществляется как от обычной бытовой сети, так и через станции быстрой подзарядки, которые позволяют восполнить заряд батареи примерно за полчаса до 80 %.

Подвеска настроена таким образом, чтобы обеспечить баланс между комфортом и устойчивостью. При езде по городским улицам кроссовер поглощает неровности и выбоины, а на загородных трассах уверенно держит дорогу, обеспечивая чувство безопасности.

Почему стоит купить Tenet?

1. Экономичность в эксплуатации. Электрокроссовер позволяет существенно сократить расходы на топливо, особенно в условиях роста цен на бензин и дизельное топливо.
2. Современные технологии. В стандартной комплектации Tenet предлагает широкий набор электронных помощников: адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, контроль слепых зон и интеллектуальную навигацию.
3. Экологичность. Полное отсутствие выхлопных газов соответствует глобальной тенденции по сокращению выбросов углекислого газа и заботе об экологии больших городов.
4. Доступность. По цене Tenet оказывается привлекательнее аналогичных электрокроссоверов западных брендов, предлагая схожие или даже более богатые характеристики.

Для кого этот автомобиль?

Tenet подойдёт тем, кто ищет не просто транспортное средство, а стильный и современный инструмент для активной жизни. Молодые семьи оценят просторный салон и вместительный багажник. Бизнес-аудитория получит имиджевый автомобиль, который подчеркнёт прогрессивный взгляд владельца. А те, кто задумывается о минимизации расходов на содержание, увидят в Tenet долгосрочную инвестицию.

Кроссовер также идеально подойдёт жителям мегаполисов, где уже развивается инфраструктура для электромобилей. Наличие зарядных станций во дворах, торговых центрах и на парковках делает эксплуатацию максимально удобной.

Перспективы бренда

Появление Tenet на российском рынке — это не просто очередной выход новичка. Это показатель того, что спрос на электромобили постепенно формируется и всё больше автолюбителей готовы доверять новым компаниям, если те предлагают качественный продукт по разумной цене. При этом в ближайшие годы производитель планирует расширять линейку, добавлять новые версии с увеличенным запасом хода и развивать сервисную сеть.

Кроссовер tenet купить авто — значит сделать шаг в будущее уже сегодня. Это автомобиль, который ломает стереотипы: он показывает, что экологичность может сочетаться с практичностью, стиль — с доступностью, а инновации — с повседневным удобством.

Если вы задумывались о переходе на электромобиль, Tenet станет отличной отправной точкой. Он сочетает в себе комфорт кроссовера, современные технологии и экономичность в эксплуатации. В условиях растущего интереса к экологичному транспорту этот выбор выглядит особенно актуальным.

Концепт 5-ой серии BMW Gran Turismo и вся дальнейшая линейка автопроизводителя должна вдохнуть новую жизнь, вдохновение и в итоге стать первой. 

Компания BMW полюбила самостоятельно выдумывать категории для своих автомобилей, например, как в случае с Х6, по мнению BMW это не внедорожник (SUV), а SAV – спортивное транспортной средство. Так и здесь BMW 5 GT – спортивный седан. 

Что же это и с чем его «едят» ? 

В нем присутствует достаточно много элементов. Есть роскошная элегантность и комфорт седанов 7-ой серии, спортивная уравновешенность от Х6. На ранее представленных, порталом InfoCar.ua, фотоматериалов 5 GT, можно увидеть всю историю развития моделей BMW.  

Gran Turismo – четырехдверное, четырехместное купе, проект, который в последнее время стал очень модным и популярным у многих автопроизводителей. Задние сиденья легко складываются увеличивая вместимость багажника до 1 650 литров. 

Для более подробного ознакомления с одной из последних разработок BMW желательно посмотреть на анимационное видео. 

Еще на прошлой неделе InfoCar.ua публиковал первые шпионские снимки прототипа нового 4-дверного купе Audi A7. Сегодня же мы получили новые фотографии новинки, на которых мы можем видеть будущего конкурента Mercedes CLS и Porsche Panamera с меньшим количеством камуфляжа.

Стоит отметить, что новинка должна будет появиться в шоу-румах дилеров в 2010 года и будет укомплектована точно также, как и флагман компании — модель А8. То есть по высшему разряду.

Что же касается двигателей, то покупателям, скорее всего, предложат на выбор 4,2-литровый V8 FSI и новый 6,0-литровый дизельный V12 TDI.

Несмотря на то, что многие автопроизводители в последнее время отказываются от участия в автошоу в Детройте, сегодня InfoCar.ua стало известно, что небольшой, но амбициозный, концерн Fisker Automotive все же представит серийную версию своего гибридного седана Karma.

Напомним, что новинка будет иметь весьма интересный кузов, который будет выполнен полностью из алюминия и композитных материалов, а «наденут» его на снова-таки полностью алюминиевую раму. Что же касается дизайна новинки, то, по заверениям представителей компании, он будет несильно отличаться от концептуальной версии, показанной годом ранее на том же автошоу в Детройте. Infocar.ua отмечает также и интересный факт, что на этой автовыставке будет также представлен впервые и серийный интерьер нового седана.

Что же касается двигателя, то под капотом Fisker Karma разместится 2,0-литровый бензиновый турбированный двигатель, мощность которого составит 260 л.с. В паре с ним будет работать большой 22,6-киловаттный аккумулятор, благодаря которому, суммарная мощность силовой установки составит 408 л.с. По заявлениям компании, Karma сможет набирать первую «сотню» уже за 5,8 секунды, а его максимальная скорость составит 200 км/час. Полный запас хода на электрическом заряде составит 80 км, а средний расход топлива составит около 2,35 л/100 км пути!

Что же касается производства, то оно начнется только в ноябре следующего года, а цена за новинку пока выставлена в 87.900 долларов США.

Компания Renault рассматривает возможность в конце следующего года полностью прекратить производство автомобилей семейства Laguna и переоборудовать французский завод в Сандувилле, где сейчас собирают эту модель, для выпуска коммерческих машин. Об этом сообщает британское издание Autocar со ссылкой на неназванные источники внутри Renault.

По информации издания, производство минивэна Espace и флагмана модельной линейки Renault – Vel Satis, которые выпускаются на том же предприятии, что и Laguna, ориентировочно через год также будут сняты с конвейера без возможности их замены какими-либо другими автомобилями. Стоит отметить, что в прошлом году компания Renault уже сообщала о том, что реализация проектов по разработке гаммы нескольких будущих машин, включая новое поколение модели Espace, приостановлена. Предполагается, что французская марка сосредоточится на создании компактных экологически чистых автомобилей.

Источники Autocar добавили, что в декабре на южнокорейском рынке появится седан Samsung SM5 нового поколения, который, как ожидается, также станет продаваться в Европе под маркой Renault, однако во французской компании не рассчитывают, что на эту модель будет «существенный спрос». Напомним, что корейский автопроизводитель Samsung Motors принадлежит Renault с 2000 года.

Сегодня InfoCar.ua получил шпионские фотографии нового поколения «паркетника» KIA Sorento. Также из полученных фотографий можно увидеть и интерьер новинки, который обновился как по форме, так и по качеству материалов, применяемых при его изготовке.

Что же касается линейки двигателей, то новый Sorento будет иметь ту же линейку, что и нынешнее поколение, за исключением того, что все они будут немного доработаны с учетом новых экологических норм и норм по среднему расходу топлива.

Что же касается дебюта новинки, то он состоится уже в следующем году, после чего будет запущен в производство. В салоны же к дилерам (в том числе и украинским) новинка попадет ближе к концу 2009-го — началу 2010 года.

Как стало известно InfoCar.ua, немецкий концерн Audi представил на Essen Motor Show новую модификацию своего супер-кара R8 для участия в гоночной серии GT3 — R8 LMS. Стоимость автомобиля составляет 262.000 евро (к сравнению, стоимость базовой версии в Европе — 107 тыс. евро). Что же касается отличия автомобиля, то они состоят в том, что за эти деньги покупатель получает полноценный гоночный болид, подготовленный к выступлениям.

Главной особенностью новинки является новый 10-цилиндровый двигатель, мощность которого составляет свыше 500 л.с. Вся мощь двигателя теперь передается исключительно на заднюю ось (требования гоночного регламента) посредством новой 6-ступенчатой секвентальной КПП. Внешне новинка также отличается и новым аэродинамическим обвесом, главным элементом которого является большое заднее антикрыло.

Это — новая Bavaria Deep Blue 46, разработанная группой BMW Designworks Yachtbau из Баварии. Лодка была показана в конце прошлого месяца на салоне в Дюссельдорфе. 

Группа BMW – Designworks, является не только студией по разработке транспортных средств. Филиал этой группы также работает в авиапромышленности и с недавнего времени и в судостроении.   

Deep Blue 46 имеет ширину 4,5 метра и это первая разработка в сегменте роскошных лодок. «Несомненное качество, не однократно подтвержденное, наряду с оптимальными функциональными возможностями» — сказал представитель группы Andrés Cardenas. 

Bavaria рекламирует лодку, как спортивный, динамичный и также очень просторный проект. BMW использовал при проектировании очень сглаженные и обтекаемые линии бортов судна, чтобы предать судну завершенный вид, несмотря на его высоту. Лодка может вмещать большое количество пассажиров, и это один из ее плюсов, так как можно устраивать шикарные пивные вечеринки в специально отведенном для этого баре. Помимо бара, Deep Blue 46, также, оснащен грилем и барбекюшницей.  

Укравтодор намерен развивать сотрудничество с международными финансовыми организациями для строительства ряда дорог по территории страны.

Как заявил глава Госслужбы автомобильных дорог Украины Вадим Гуржос, речь идет, прежде всего, о ЕБРР, ЕИБ, МБРР, а также ВБ. По словам председателя Укравтодора, указанные организации предлагают финансирование на условиях LIBOR+0,5%-+1,5%, тогда как коммерческие банки предлагают финансирование, начиная от LIBOR+2,5%, отметил Гуржос.

В настоящее время Укравтодор ведет переговоры с ЕБРР о выделении 400 млн евро на финансирование строительства автодороги на участки Броды-Киев, а также ведет переговоры с МБРР о финансировании строительства автодороги на участке Киев-Лубны.

Кроме того, Укравтодор намерена договориться с китайским China Development Bank (CDB) о финансировании строительства первой очереди второй кольцевой дороги вокруг Киева.

Он добавил, что в случае успешного достижения договоренностей участвовать в строительстве первой очереди второй кольцевой дороги будет крупнейшая дорожно-строительная компания в Китае — China Road and Bridge Corporation.

Также председатель Укравтодора добавил, что для привлечения к строительству кольцевой дороги ведутся переговоры с крупными французскими компаниями и рядом других иностранных инвесторов.

Гуржос пояснил, что первая очередь кольцевой дороги включает в себя участок от Новообуховской дороги до трассы Киев-Харьков и затем до Броваров.

Проект предусматривает строительство мостового перехода через Днепр длинной 5 км.

Ориентировочная стоимость строительства первого участка кольцевой дороги — 25 млрд. гривен в ценах 2008 года.

Гуржос отметил, что Укравтодор уже ведет реконструкцию автодороги на участке от Броваров до Борисполя, которая затем станет частью второй кольцевой дороги.