Архивы рубрики ‘Дороги’
Самый мощный двигатель на газу, на Иранском автомобиле
Ближневосточный автомобилестроитель Iran Khodro совсем недавно представил самый мощный, из когда либо представленных, двигатель на газу. Он был доступен как опция для нового четырехдверного Samand Soren ELX.
Автопроизводитель утверждает, что турбированный двигатель выдает 150 л.с. Если это правда, то это на 37 л.с. больше, чем Honda Civic GX, которая также работает на сжатом газе (CNG). К сожалению, единственная характеристика которая была опубликована это именно мощность, компания даже не сообщает сколько цилиндров имеет двигатель. По словам исполнительного директора Manouchehr Manteqi «номинальная мощность автомобиля не будет снижаться даже в зависимости высоты над уровнем моря, даже на высоте более 2 000 м.» Это очень важный момент, так как сам Иран находится на достаточном возвышением над уровнем моря.
Компания Iran Khodro, была основана в начале 60-ых и базируется в Тегеране. Несмотря на огромные запасы нефти, Иран вс же не остается в стороне использования альтернативного топлива. Достаточно сильно загрязненный Тегеран, начал использовать общественные автобусы на газу и также вынуждает таксистов переходить на двигатели CNG. Старые автомобили достаточно быстро исчезают с улиц города. На данный момент уже обновлено 250 000 автомобилей, по всей стране.
Помимо этого компания Iran Khodro имеет партнерские отношения с PSA Peugeot Citroën, благодаря чему в стране появляются Peugeot 206, 405, Pars, RD и 407. Стоит отметить, что линейка автомобилей Samand разделяет одну платформу с Peugeot 405.
Европейский инвестиционный банк выделит кредит на строительство дорог во Львове?
В Министерстве экономики состоялась организационная встреча относительно подготовки второго раунда консультаций с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) по привлечению кредитных средств для подготовки объектов инфраструктуры к проведению в Украине финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу.
Согласно сообщению пресс-службы Львовского городского совета, представители ЕИБ отметили, что банк готов профинансировать проекты при условии, если общая стоимость каждого из проектов будет составлять не менее 25 млн дол., а также проект должен получить гарантию государства или города на финансирование большее, чем 50%. Кроме того, на проект должна быть готова проектно-сметная документация.
По итогам совещания, департамент «Евро-2012» Львовского городского совета предоставил Министерству экономики 8 инвестиционных проектов, которые могут финансироваться ЕИБ. В частности, это строительство транспортных развязок на пересечении улиц Львова.
Пирс Броснан и Джордж Клуни мечтают о Lotus Evora
Компания Lotus получила ряд заказов на новое купе Evora от голливудских знаменитостей и звезд шоу-бизнеса. В списке желающих можно найти имена Пирса Броснана, Джорджа Клуни, Бейонс Ноулз и многих других.
Похоже, что новое купе Lotus Evora ожидает большой успех. Менее полугода прошло с момента дебюта модели, а она уже приобрела ряд именитых поклонников. Свои заказы на Lotus уже сделал знаменитый голливудский сердцеед Джордж Клуни. Знаменитый агент 007, Пирс Броснан, также ожидает доставки Lotus Evora. Не осталась равнодушной к британскому спорткару и певица Бейонс Ноулз. Поклонником Evora оказались и такие знатоки автомобилей, как Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй, телеведущий Top Gear. Кроме того, свои заказы сделали оскароносец Кевин Спейси и комик Джей Лено.
Lotus Evora представляет собой 4-местное купе. Под капотом спорткара расположен 3,5-литровый силовой агрегат V6 мощностью 276 лошадок. Этот табун разгоняет Evora до сотни за менее, чем за пять секунд и позволяет развить скорость до 260 км/ч. Среди прочих представителей модельного ряда Lotus новинка выделяется роскошной отделкой интерьера и просторным салоном.
Так что неудивительно, что спорткар собрал впечатляющую армию звездных поклонников. До недавнего времени Lotus предлагал в Штатах две своих модели Elise и Exige. Впрочем, несмотря на достоинства автомобилей, они не пользовались такой популярностью среди голливудского бомонда. С таким списком звездных поклонников Lotus Evora, наверняка, найдет отклик и в сердцах рядовых покупателей.
Видео кроссовера MINI
Видео кроссовера MINI Crossman было получено во время его зимних тестов в Северной Европе. Автомобиль не так давно был утвержден в производство.
Это будет четвертая модель MINI, после Cooper, его кабриолета и Clubman. Как и ожидалось, новый автомобиль будет достаточно просторен для четырех человек, что подтверждает и видеоматериал.
Первоначально ожидалось, что автомобиль будет доступен только переднеприводным, однако BMW оснастило Crossman системой xDrive и полным приводом. Под капотом будет 1,6 л. двигатель, который кажется не сможг бы вместиться в таком небольшом автомобиле. Есть слухи, что будет еще доступен и турбированный двигатель. Ранее портал InfoCar.ua уже писал о работе компании John Cooper Works и их версий JCW для MINI.
MINI Crossman может впервые появиться на автосалоне во Франкфурте 2009. Приблизительная стоимость составляет 34 000 $ (26 500 ?).
var s1 = new SWFObject("https:http://i.infocar.ua/docs/flvplayer.swf","single","500","395","7");
s1.addParam("allowfullscreen","true");
s1.addVariable("file","https://v.infocar.ua/img/newsvideo/video_26674.flv");
s1.addVariable("image","http://i.infocar.ua/i/7/26674/200x132.jpg");
s1.addVariable("width","500");
s1.addVariable("height","395");
s1.write("player1_1");
На автомобили Mitsubishi доступен кредит в гривне по ставке 19,5% годовых
Компания «Николь Моторс» в партнерстве с Финансовой компанией «НИКО КАПИТАЛ» предлагает кредит на покупку автомобилей Mitsubishi (весь модельный рад) по очень выгодной ставке 19,5% годовых в гривне. И специальное предложение на автомобиль Mitsubishi Galant — 15% годовых в гривне.Специалисты кредитного отдела компании «Николь Моторс» будут рады предоставить Вам необходимую консультацию.
За детальной информацией обращайтесь по тел. 206-77-55, 207-77-20
Подробности см. на www.nikol.com.ua
Honda Accord — самый безопасный автомобиль в классе
Также по результатам испытаний EuroNCAP впервые среди автомобилей этого класса получено «3 звезды» за безопасность пешеходов.
В целом Accord удостоен наивысшей общей оценки по безопасности в своем классе: «5 звезд» за безопасность взрослых пассажиров, «4 звезды» за безопасность пассажиров-детей и «3 звезды» за безопасность пешеходов.
«Мы удовлетворены результатами тестов EuroNCAP, подтверждающими, что новая модель Accord является лидером в области обеспечения безопасности взрослых пассажиров, пассажиров-детей и пешеходов в D-классе. Добавьте к этому новейшие технологии активной безопасности, реализованные в Accord, и вы поймете, что покупатели смогут ощутить наиболее эффективные технологии обеспечения безопасности, примененные в соответствии с нашей задачей – обеспечить безопасность для каждого», — сказал Кен Кейр (Ken Keir), старший вице-президент компании Honda Motor Europe.
В дополнение к этому, EuroNCAP впервые опубликовала результаты испытаний на предмет защиты шеи от хлыстовых травм у передних пассажиров, согласно которым модель Accord также показала высокий результат.
Средства безопасности Honda Accord
При наличии целого арсенала средств пассивной безопасности новый Accord оснащен внушительным набором активных систем, которые обеспечивают высокую безопасность. Система курсовой устойчивости автомобиля VSA (Vehicle Stability Assist) является стандартной для всех моделей и предназначена помочь водителю в сохранении контроля над автомобилем при прохождении поворотов, наборе скорости и резких маневрах. Система позволяет вернуть автомобиль на нужную траекторию движения с помощью подтормаживания отдельных колес и уменьшения оборотов двигателя, в зависимости от ситуации.
Адаптивная система рулевого управления, реагирующая на условия движения
Новый Honda Accord также оснащается инновационной Адаптивной системой рулевого управления, реагирующей на условия движения (Motion Adaptive EPS), в которой объединены система VSA и электроусилитель рулевого механизма. В случае, если автомобиль теряет устойчивость при неблагоприятных дорожных условиях, во время слишком быстрого прохождения поворотов или экстренного торможения, система Motion Adaptive EPS автоматически создает вспомогательное усилие на рулевом колесе, подсказывая водителю правильное направление для поворота руля.
Вспомогательное усилие практически незаметно, и контроль рулевого управления, несомненно, остается за водителем. Но такая поддержка достаточна для того, чтобы интуитивно подсказать водителю, как действовать в данной ситуации. В результате водитель достаточно легко восстанавливает устойчивость и сохраняет контроль над автомобилем.
Комплекс Передовых Систем Содействия Управлению Автомобилем (ADAS – Advanced Driving Assist System)
Комплексом ADAS комплектуются автомобили класса Advanced с двигателем 2.4 i-VTEC. В Украине система представляет собой набор двух революционных технологий, поднимающих безопасность на новый уровень. Первая – это ACC (Adaptive Cruise Control — адаптивный круиз-контроль), которая использует радар миллиметрового диапазона, чтобы держать безопасную дистанцию с транспортным средством, идущим впереди, что позволяет снизить утомляемость при длительных поездках и увеличить безопасность вождения.
Вторая технология — Система Предотвращения и Уменьшения Ущерба от Столкновений (CMBS — Collision Mitigation Brake System), которая анализирует расстояние между Accord и идущим впереди автомобилем, предупреждает водителя в случае возникновения опасности столкновения, а в случае, если столкновение становится неизбежным, самостоятельно снижает скорость автомобиля и активирует системы безопасности.
Эти системы дополняют систему пассивной безопасности Accord, которая на всех моделях обязательно включает в себя передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, передние подушки безопасности с двумя уровнями раскрытия, боковые подушки для водителя и пассажира переднего сидения, полноразмерные шторки безопасности в проемах боковых окон для переднего и заднего рядов сидений, а также крепления ISOFIX для надежного фиксирования детского сидения. Также в число средств безопасности входят активные подголовники передних сидений, которые меняют положение и подхватывают голову водителя и пассажира, в случае удара сзади другим автомобилем.
Передовая технология совместимости элементов конструкции (ACE — Advanced Compatibility Engineering)
Весь модельный ряд нового Accord разрабатывался в соответствии с технологией совместимости элементов конструкции (ACE), которая обеспечивает максимальную защиту пассажиров в момент столкновения.
Полигональная структура передней части кузова предназначена для защиты салона от деформации путем распределения силы удара по многочисленным направлениям – в стороны от салона. Это особенно важно при лобовом столкновении транспортных средств разной высоты, веса и строения кузова.
Для достижения высокой степени безопасности при боковых ударах инженеры Honda увеличили поперечное сечение боковых элементов каркаса кузова и подобрали материалы с различными характеристиками для обеспечения желаемого уровня жесткости и прочности критических областей без увеличения веса всей конструкции.
Для защиты пешеходов новый Accord оснащен множеством элементов, которые уже знакомы по последним моделям Honda, в том числе энергопоглощающими кронштейнами стеклоочистителей, энергопоглощающими креплениями переднего крыла и капота, а также дополнительным пространством для деформации под капотом.
* EuroNCAP (Европейская Программа Оценки Новых Автомобилей)
Попал в ДТП – отдай страховку банку!
Банки начнут требовать от страховых компаний перевода средств, рассчитанных на возмещение ущерба при ДТП и на погашение кредитов.
В условиях кризиса, банки начали вспоминать о таких приемах получения денег, которые ранее не применялись. В договорах страхования залога давно существовал пункт о том, что банк может потребовать перевода суммы страхового возмещения в качестве погашения кредита заемщика. Однако, ранее этот механизм не использовался. Теперь же, когда случаи невозвращения кредитов участились, банки могут потребовать со страховых компаний те средства, которые должен получить заемщик по страховке в случае ДТП или в любом другом страховом случае.
В данной ситуации страховые компании оказались меж двух огней. С одной стороны — страховщики получают все больше жалоб на то, что выплаты страховки все чаще задерживаются, а ее сумма не соответствует реальному ущербу и сумме, которую требует СТО за ремонт автомобиля. И здесь нельзя не заметить той выгоды, которую могут извлечь страховые компании в сложившейся ситуации. Дело в том, что в последнее время произошло подорожание как импортных запчастей, так и услуг СТО по восстановлению поврежденного автомобиля. Этот фактор не учитывается страховыми компаниями при расчете ущерба, поскольку подорожание не учитывалось при составлении страхового тарифа. Кроме того, если страховой компании придется передавать страховку банку, то она вполне может занизить сумму возмещения, в расчете на то, что банки не будут особо вникать в тонкости процедуры оценки ущерба. С другой стороны — подобные меры могут возмутить клиентов и вызвать кризис доверия к страховым компаниям.
Что же касается заемщиков, то для них данная процедура имеет как свои минусы, так и плюсы. К положительным сторонам можно отнести то, что у заемщика уменьшается задолженность по кредитам. Обратная сторона этой медали состоит в том, что стоимость залога также уменьшается, ведь автолюбителю приходится искать средства на дорогостоящий ремонт собственными силами, ну или ездить с «боевыми шрамами». Самое страшное для заемщика/пострадавшего в ДТП заключается в том, что он даже не имеет выбора. Банк принимает решение о переводе средств страховки на погашение кредита самостоятельно, но при условии, что он обозначен выгодополучателем в страховом договоре.
Впрочем, страховщики тоже не в восторге от таких мер, несмотря на все выгоды, однако повлиять, каким бы то ни было, образом они не могут. Последнее слово остается за банком. Страховщики указывают на то, что банки прибегают к подобным приемам только в случае больших убытков. «Сказать, что это массовое явление, нельзя. Предполагаю, что возможной причиной такого поведения банков может быть желание таким образом гарантировать погашение кредита со стороны заемщика, поскольку сейчас имеют место случаи невозвратов со стороны заемщиков кредитов, и количество таких случаев будет увеличиваться», зампред СК «Нова» Светлана Кадукова.
Range Rover Vogue: следующий уровень
Компания Kahn объявила о выпуске новейшего Range Rover Vogue и обещает еще более выдающиеся уровни комплектации и опций.
Range Rover Vogue идет с новым комплектом кузовных деталей от Kahn и полностью переработанным интерьером. Весь салон изготавливается на заказ, хоть с «черным фортепьяно».
Экстерьер тоже получил изменения, наряду с комплектом кузовных деталей, появилась новая выхлопная система и 22-дюймовые колеса. Двигатель остался прежним – V-8 от Mercedes-Benz.
Мульти-спицные диски от Kahn RS-L разработаны специально и только для Range Rover Vogue. Именно эти колеса отличают Vogue от обычного Range Rover.
Если роскошь Ваш стиль – этот автомобиль для Вас.
Alfa Romeo 8C Competizione достигла берегов США!
После почти 14-ти лет отсутствия на рынке и бесконечных слухов о возвращении и невозвращении, итальянский автопроизводитель Alfa Romero все же вернулся в США. InfoCar.ua стало известно о том, что для продажи на североамериканском рынке были доставлены 85 новых супер-каров 8C Competizione, а первый уже и обрел своего нового владельца, которым стал житель штата Коннектикут (Connecticut).
Напомним, что под капотом 8C Competizione расположился 4,7-литровый бензиновый двигатель V8, мощность которого составила 450 л.с., а максимальный крутящий момент — 470 Нм. В паре с двигателем работает 6-ступенчатая секвентальная трансмиссия с подрулевыми переключателями. Производство супер-кара ограничено количеством 500 экземпляров и все они уже раскуплены.
Виктор Ющенко посетил «Автомобильный завод «Богдан»
В первых числах декабря 2008 года президент Украины Виктор Ющенко в рамках рабочего визита на Волынь, посетил мощность «Автомобильного завода «Богдан» в Луцке.
Виктор Ющенко обсудил с президентом корпорации «Богдан», в состав которой входит «Автомобильный завод «Богдан», Олегом Свинарчуком проблемы автомобилестроения.
Во время встречи президента нашей страны с президентом «Богдана» обсуждался вопрос недопущении снижения импортных пошлин на бывшие в эксплуатации автобусы и про экстренную необходимость повышения пошлин на импортные машины для сохранения отечественного автомобилестроения.
Глава государства заверил руководство корпорации «Богдан», что даст поручение Кабинету Министров Украины ускорить принятие мер, которые направлены на стабилизацию ситуации в отечественном автопроме. А также выразил уверенность, что подобные инициативы будут иметь поддержку верховной Рады Украины.