AVTOPAZZLE

Архивы рубрики ‘Дороги’

Во всей официальной дилерской сети компании АвтоКапитал, Генеральном представительстве Chrysler Int. Corp. в Украине, входящей в структуру корпорации УкрАВТО, цены на весь модельный ряд Chrysler, Jeep и Dodgе зафиксированы в гривне по курсу от 4,85 до 5.20 гривен за доллар США без последующей корректировки в сторону повышения до 2009 года.

Благодаря новым ценам у всех есть возможность приобрести стильный Chrysler 300 С от $ 40 240 по курсу 5.20 грн, настоящий американский автомобиль Jeep Patriot по цене $27 550 по курсу 4.85 грн.

Степаненко Виктор Сергеевич, Генеральный директор компании АвтоКапитал:

«Компания «АвтоКапитал» ставит перед собой задачу создать наиболее конкурентоспособное предложение своим потенциальным клиентам и гибко принимать маркетинговые решения в условиях экономической нестабильности. Таким образом, фиксация цен в гривне на весь модельный ряд Chrysler, Jeep, Dodge предоставляет покупателям неповторимую возможность эффективного вложения средств».

Cпециальное предложение действительно только до 31 декабря 2008 года и количество автомобилей ограничено. За более подробной информацией обращайтесь к официальным дилерам компании «АвтоКапитал».

Подробнее www.Mercedes-benz.ua

Итальянский концерн представил три плана по расширению связей с китайскими автопроизводителями. Потенциальными партнерами Fiat считаются Guangzhou и Chery.

То, что у Fiat достаточно натянутые отношения с китайской компанией Great Wall, не значит, что итальянский автопроизводитель не хочет отхватить кусок такого «лакомого» рынка, как Китай. Как сообщает издание Beijing Times, Fiat представил китайской национальной комиссии по развитию и реформированию три плана по углублению партнерских связей с местными автопроизводителями.

Как сообщает газета, итальянский концерн обдумывает возможность создания совместного предприятия с Guangzhou или же с Chery. Кроме того, Fiat может подписать договор с Chongqing Changan Suzuki Automobile о производстве итальянской модели в Поднебесной.

Fiat уже имеет связи с китайскими автопроизводителями. Так, в 2007 году, итальянский концерн подписал договор с Chery о создании совместного предприятия. Партнеры решили вместе продавать автомобили Chery, Fiat и Alfa Romeo на рынке Поднебесной.

Сегодня InfoCar.ua получил первые шпионские снимки нового Saab 9-3X, который «попался» фотографам совсем без камуфляжа! Новинка призвана составить конкуренцию в классе таким автомобилям, как Audi allroad и Volvo XC70. Несмотря на то, что этот автомобиль по сути является приподнятым 9-3, он все же имеет свой собственный вид. Но, в это же время, он сохранил и все семейные черты марки. По сравнению с «донором», новинка отличается повышенным на 30 мм клиренсом, рейлингами на крыше, пластиковым обвесом по периметру кузова, а также комплектом новых колесных дисков. На новинке, скорее всего, будет установлена и новая фирменная системы управления полноприводной трансмиссией.

Что же касается дебюта новинки, то он состоится, предположительно, на автошоу в Детройте в начале следующего года. А время появления новинки на мировом авторынке будет зависеть от того, представят ли на автошоу предсерийную версию или же только концепт.

Как стало известно, КП «Киевпастранс» объявило тендер на закупку 50 самоходных трамвайных вагонов, а также тендер по покупке в лизинг 100 автобусов марки «Богдан» А 092.

Согласно официальному объявлению в Вестнике государственных закупок раскрытие тендерных предложений относительно закупок 50 самоходных трамвайных вагонов, в том числе 25 ед. – 6-секционных длиной 52-56 м и столько же 5-секционных длиной 29-32 м, намечено на 22 декабря 2008 года, поставки вагонов — на январь 2009-июнь 2010 года. Однако, пока нет информации о том, на каких линиях планируется эксплуатировать такие вагоны.

Что касается тендера на финансовые лизинговые услуги по приобретению в лизинг 100 автобусов, как сообщается в Вестнике государственных закупок, раскрытие тендерных предложений намечено на 17 декабря, а срок соглашения — три года, с января 2009 по декабрь 2011 года.

Болиды 2009 года, созданные в соответствии с новым регламентом «Формулы-1», уступают своим предшественникам около 4 секунд на круге. Таковы предварительные итоги первого дня тестов, проведенных восемью командами (кроме Force India и Honda) сразу на двух автодромах: в испанском Хересе и бахрейнском Сахире. Лучшее время вторника на испанском треке показал Себастьян Буэми, но его результат в общем зачете не участвует, так как француз выехал на прошлогодней Toro Rosso STR3. А вот из «рабочих» машин лучше всего пока выглядит Red Bull RB5 под управлением Себастьяна Феттеля – ее результат составил 1:22,177, что на 0,3 секунды лучше, чем у Williams Toyota FW31, которой управлял тест-пилот Нико Хюлькенберг. Для сравнения: ровно год назад на предсезонных тестах в Хересе лучшее время круга продемонстрировал Хейкки Ковалайнен (McLaren Mercedes) – 1:17,974.

В Бахрейне же, где проводят тесты Ferrari, Toyota и BMW Sauber, в первый день лидером стал Тимо Глок на Toyota TF109, проехавший круг за 1:33,501 (в 2008 году на тестах лучшее время составило 1:30,015 – разница между показателями примерно 3,5 секунды). Впритык за ним следуют Фелипе Масса на Ferrari F60 и Роберт Кубица на BMW Sauber F1.09 – они уступают 0,1 и 0,2 секунды соответственно.

Renault объявляет о создании нового региона в структуре управления компанией – региона Россия – и о назначениях, вступающих в силу с 1 марта 2009 года и имеющих целью усилить работу менеджмента в компании.

В исполнительный комитет Renault будут назначены: Одиль Дефорж – исполнительный вице-президент, директор по инженерии и качеству; Жером Столь – исполнительный вице-президент, коммерческий директор и директор отделения коммерческих автомобилей. Патрик Блэна становится специальным советником президента. Жером Столь в то же время становится руководителем региона Европа, ранее возглавлявшегося Патриком Пелата. Одиль Дефорж и Жером Столь входят в исполнительный комитет Renault и подчиняются Патрику Пелата, операционному директору Renault.

Российский автопроизводитель АВТОВАЗ открыл в банке «Глобэкс» многомиллиардную кредитную линию, по которой компания уже получила 3 млрд. рублей. Это уже второй крупный кредит выделенный АВТОВАЗу. Первым стал транш на 4 млрд. рублей от банка ВТБ.

По информации банка, кредитные ресурсы направлены на пополнение оборотных средств ОАО «АВТОВАЗ». Решение об открытии кредитной линии крупнейшему российскому производителю автомобилей принято в контексте реализации мер по поддержке реального сектора экономики в условиях дефицита заемных средств на рынке кредитования.

Сегодня на фирменном стенде состоялась премьера нового автомобиля в доработке от знаменитого тюнинг-ателье BRABUS, которое специализируется на доработке немецких автомобилей Mercedes. Но не в этот раз. Сегодня был в доработке от BRABUS был представлен первый в мире серийных родстер, который работает на электричестве — Tesla Roaster.

Главной особенностью новинки является современная система «space sound generator», которая воспроизводит звук работы форсированного бензинового двигателя V8. Что же касается внешнего вида, то он был изменен за счет установки нового комплекта колесных дисков (18-дюймовых спереди и 19-дюймовых сзади), декоративных «ресничек» на фары головного света, светодиодных фар дневного света, подсветки днища, а также карбоновых заднего антикрыла и диффузора. Интерьер же новинки был заново обшит комбинированной кожей и алькантарой.

Компания Audi планирует добавить к линейке купе А5 версию кабриолетов со складной крышей.

По словам представителей компании, модель Audi A5 Convertible и ее усиленная версия S5 поступят в продажу осенью следующего года, как модели на 2010 год. Кабриолет получит мягкий складной верх в расширенным задним стеклом. По мнению маркетологов компании, мягкий верх для четырехместного салона выглядит более привлекательно, чем жесткая складная крыша.

Среди конкурентов кабриолета Audi A5 в 2010 году будут BMW 3-серии с мягким верхом, а также кабриолет Mercedes-Benz E-класса, которым компания планирует заменить родстер CLK с 2010 года.

Компания Mitsubishi подготовила специально для Великобритании версию Evolution X FQ-400, оснащенную 2,0 литровым турбированным двигателем 4B11, мощностью около 405 л.с. «Выжать» столько мощи помогла новая турбина, заново настроенный блок управления двигателем и новая выхлопная система.

Mitsubishi Evolution X FQ-400 не будет использовать гоночную трансмиссию, но даже в «усеченном» варианте сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды. Это на 0,6 секунды быстрее, чем предыдущая версия Evo X FQ360. Автомобиль отличается новым аэродинамическим обвесом, 18-дюймовыми колесными дисками и ценой – от 45 000 фунтов.