AVTOPAZZLE

Архивы рубрики ‘Дороги’

Согласно данным Michelin, в октябре этого года товарооборот на европейском рынке (включая СНГ) легковых и легкогрузовых шин первичной комплектации упал на 21.3% по сравнению с этим же месяцем прошлого года. За период с начала года до конца октября товарооборот в секторе первичной комплектации в Европе упал на 2.0% по сравнению с прошлым годом, а на вторичном рынке — на 4.2%.Европейский вторичный рынок легковых и легкогрузовых шин в октябре наблюдал падение товарооборота по сравнению с прошлогодними показателями на 9.9%. В сегменте грузовых шин на европейском рынке и в СНГ наблюдался спад на 11.4% в секторе первичной комплектации за октябрь, и на 11.8% — на вторичном рынке. За период с начала года по сравнению с прошлогодними результатами товарооборот на рынке грузовых шин первичной комплектации в Европе вырос на 7.3%, а на вторичном рынке — упал на 4.5%.

На североамериканском рынке также произошел спад. В октябре этого года по сравнению с результатами за прошлый год товарооборот на рынке легковых и легкогрузовых шин первичной комплектации упал на 17.6%, а на вторичном рынке — упал на 11.9%. Североамериканский рынок первичной комплектации и вторичный рынок грузовых шин также наблюдали падение спроса по сравнению с октябрем 2007 года — на 15.6% и 12.4% соответственно. За период с начала года на североамериканском рынке первичной комплектации и вторичном рынке легковых и легкогрузовых шин произошло падение товарооборота на 13.6% и 3.9% соответственно, а в сегменте грузовых шин — на 15.8% и 5.7% соответственно.

Падение товарооборота наблюдалось и на других рынках, и это отразилось на результатах Michelin. В Китае за период с начала года вторичный рынок легковых и легкогрузовых шин вырос на 19.8%, а товарооборот грузовых шин вырос на 8.8% в секторе первичной комплектации и на 11% на вторичном рынке.

Крупнейший автобусный завод Украины — львовский ЛАЗ переживает тяжелые времена. По информации газеты «Дело» на сегодняшний день владельцы завода задолжали своим сотрудникам 7 миллионов гривен.

В минувшую пятницу глава Фонда госимущества (ФГИ) Валентина Семенюк-Самсоненко выступила за возвращение в государственную собственность Львовского автобусного завода (ЛАЗ). Таким образом, по мнению чиновника, можно будет решить проблемы на предприятии, в частности с выплатой зарплаты.

Идея национализации предприятия нашла поддержку и во Львовском областном совете. Еще до заявления Семенюк-Самсоненко глава бюджетной комиссии (раньше он занимал должность директора ЛАЗа) Степан Давыдяк заявил о том, что нынешние собственники завода — российские братья-бизнесмены Игорь и Олег Чуркины — не выполняют инвестиционных обязательств, оговоренных в условиях приватизационного конкурса.

Но вернуть обратно ЛАЗ очень непросто. На самом ЛАЗе утверждают: срок выполнения инвестобязательств истек в прошлом году. При этом Чуркины выполнили все обещания, данные при покупке предприятия в 2001 году. Они погасили задолженность по зарплате, которая на тот момент составляла около 1 миллиона гривен. Кроме того, россияне, как и оговаривалось, в течение двух лет не сокращали количество рабочих мест, сохранили объем производства и профиль деятельности завода.

В Фонде госимущества подтвердили, что не имеют претензий по инвестобязательствам, взятым собственниками ЛАЗа. Однако, по словам пресс-секретаря ФГИ Нины Яворской, нынешняя задержка с выплатой зарплаты — достаточное основание для возвращения завода в госсобственность. Правда, на данный момент Фонд уже не имеет права поднимать вопрос о национализации. Сделать это, по информации пресс-службы ФГИ, могут сами сотрудники ЛАЗа, обратившись в суд.

На ЛАЗе считают, что если даже кто-то из сотрудников пойдет в суд, то он может только обязать руководство предприятия выплатить зарплату. «Насколько я знаю, в Украине пока не принимали закон о национализации, и в данной ситуации заявления о том, что завод можно вернуть государству, являются лишь громкими словами. В тот период, когда действовали приватизационные договоренности, у нас было много проверок. И ни одна не выявила каких-либо нарушений», — говорит пресс-секретарь ЛАЗа Елена Муляк.

Концерн Volkswagen представил прототип TwinDrive Golf VI с plug-in гибридным агрегатом. В июле этого года VW показывал гибридный концепт TwinDrive на базе пятого поколения Golf. Концепт гибридного шестого «Гольфа» был разработан при финансовой помощи германского правительства.

Новый прототип оборудован гибридным агрегатом в 176 л.с. мощности и новой операционной системой бортового компьютера, которая сама выбирает оптимальный режим работы гибрида. По словам гендиректора VW Мартина Винтеркорна, TwinDrive гибрид на базе шестого Golf способен проехать на электромоторе 80 км, а дальше на дизельном или бензиновом моторе. Тест-программа гибридного Golf начнется в Берлине (Германия) в 2009 году, а серийное производсво, возможно, начнется в 2010 году.

Британский ученый Крис Гудэл утверждает, что для защиты окружающей среды нужно ездить на машине, а вовсе не ходить пешком или ездить на велосипеде, как советуют различные «зеленые» организации. Проведенные ученым исследования показали, что в то время когда человек проходит около пяти километров, его организм сжигает порядка 180 калорий, для восполнения которых ему необходимо съесть, к примеру, около 100 грамм говядины. Однако японские ученые подсчитали, что при производстве одного килограмма говядины выброс парниковых газов составляет 36 килограмм. Следовательно, при производстве 100 грамм говядины выброс вредных веществ в атмосферу составляет порядка 3,6 килограмма.

В то же время при преодолении той же дистанции на среднестатистической машине в воздух выбрасывается 0,87 килограмма CO2, что примерно в четыре раза меньше, чем при производстве говядины. Мясо можно заменить 420 мл молока, однако при при получении этого продукта выбросы составят 1,2 кг CO2. Что тоже значительно хуже, чем поездка на автомобиле.

Этой зимой дороги столицы в скользкую погоду будут посыпать новым реагентом – кальций-хлором, вместо традиционной соли.

В ближайшее время город должен получить 4 разбрасыватели реагентов с программируемой системой их дозирования и вакуумный пылесос для уборки тротуаров.

Об этом сообщили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации со ссылкой на генерального директора КК Киевавтодор Георгия Глинского.

«В этом году дороги будут посыпать новым реагентом — кальций-хлором, который дает минимальную нагрузку на экологию города», – проинформировал он во время презентации новой спецтехники для Киева.

По словам Глинского, на протяжении 10 месяцев 2008 г. столичная власть приобрела 45 единиц коммунальной техники. До конца года поступят еще 18 единиц техники, включая указанные разбрасыватели реагентов, и для уборки улиц.

«Среди новых машин есть прицепные машины Магнум для ремонта ям на дорогах, мощные дорожные комбинированные машины с переменным оборудованием – как для поливки, так и для посыпки дорог реагентами, и вакуумные подметально-уборочные машины Шмидт», – рассказал Глинский.

Кроме того, по данным КГГА, каждое дорожное управление в районах получило по автомобилю Дорожная служба, оборудованном преобразователем напряжения и набором профессионального электроинструмента для выполнения оперативных дорожных работ.

В целом в городском арсенале – 1 тыс. 600 единиц комбинированной уборочной техники для уборки столицы в летний и зимний периоды.

Всего уборкой города занимается 4,5 тыс. лиц круглосуточно в зависимости от погодных условий. Больше 120 водителей на спецтехнике работают в каждом районе.

Компания Ferrari представит в октябре этого года на автосалоне во Франкфурте следующее поколение суперкара Ferrari F-450.

Новый F-450 построен на базе модели с кодовым названием Ferrari F142, и получит обновленный V8 двигатель, а также новую подвеску и новые кузовные материалы. Также в F-450 будут воплощены все «зеленые» наработки инженеров компании, представленные в 2007 году на концепте Ferrari Mille Chili.

Владельцы, покупатели и просто любители автомобилей вновь имеют возможность определить лучших представителей автоиндустрии, представленных в Украине.

Всеукраинская акция «Автомобиль года в Украине 2009» — это национальный рейтинг популярности новых автомобилей, которые появились на рынке с 1 ноября 2007 года до 1 ноября 2008 года.

Акция «Автомобиль года в Украине» в формате общенационального рейтинга популярности проводится с 2000 года. За это время через жесткие рамки конкурса прошло более 400 автомобилей, представленных в нашей стране. В прошлом году высшего титула «Автомобиль года в Украине» был удостоен Ford Mondeo.

Решение концерна Nissan о неучастии в автошоу в Детройте (North American International Auto Show), которое пройдет в начале следующего года, поставил под вопрос время дебюта нового концепта NV2500 Commercial Vehicle Concept. Ведь ранее InfoCar.ua уже сообщал о том, что эту новинку должны были представить именно на автошоу в Детройте. Сегодня же нам стало известно о том, что дебют новинки состоится уже совсем скоро — в этот четверг 4-го декабря посредством прямой веб-презентации. Напомним, что эта новинка предполагается, пока что, только для североамериканского рынка, а в салонах дилеров США она появится в 2010 году.

Главным отличием новинки от её конкурентов, несомненно, является выразительный дизайн, который присущ, к примеру, Ford E-series и Dodge Sprinter.

Министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко попросил премьер-министра РФ Владимира Путина ускорить принятие решения о повышении ввозных таможенных пошлин на подержанные иномарки. С такой просьбой он обратился накануне в ходе совещания, прошедшего на заводе «Автодизель» в Ярославле.

По словам В. Христенко, проект соответствующего постановления правительства полностью согласован и 14 ноября 2008 г. был внесен в кабинет министров. Сейчас он находится на финальной стадии подготовки, его визируют вице-премьеры. «Просьба не задерживать принятия решения. Этот документ крайне чувствительный для развития отрасли», — сказал министр.

Экс-пилот «Формулы-1» Михаэль Шумахер был госпитализирован накануне в Испании после падения с мотоцикла. Как сообщила пресс-секретарь спортсмена, семикратный чемпион мира проводил тренировочные заезды в составе команды German Superbike в городе Картахена и не справился с управлением.

Предварительный медицинский осмотр показал, что у 40-летнего гонщика нет переломов, вывихов и серьезных ушибов. Однако врачи все же посоветовали Шумахеру остаться на некоторое в больнице, чтобы пройти более тщательное обследование.