AVTOPAZZLE

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Вы думаете, что такой автомобиль как Matiz может быть только маломощным средством передвижения? Ничего подобного! Посмотрите на фотографии. Перед вами Chevrolet Matiz (у нас эта модель продается как Chevrolet Spark) над которой мастера из компании Fourdin Auto Sport трудились на протяжении 1500 часов. И им удалось изменить не только внешний облик неказистого Matiz.

Вы не поверите, но этот автомобиль имеет внутри себя мотор объемом… 7,0 л от Chevrolet Corvette. Мощность данного агрегата составляет 550 л.с. Этого хватает для того, чтобы разогнать Matiz с места до скорости 100 км/ч всего за 3,7 с, а набор 200 км/ч занимает у этой машинки 10,94 с. Максимальная же скорость автомобиля составляет 260 км/ч.

Тюнинговое ателье John Cooper Works, специализирующееся на доработках автомобилей MINI, во вторник распространило официальные фотографии и информацию о «заряженной» версии кабриолета MINI Cooper S нового поколения. Напомним, что мировая премьера тюнингового автомобиля состоится в марте текущего года на моторшоу в Женеве.

Программа доработки кабриолета MINI ничем не отличается от тюнинга «Куперов» с жесткой крышей. Под капотом автомобиля будет устанавливаться 211-сильный турбированный двигатель объемом 1,6 литра, работающий в паре с модернизированной шестиступенчатой механической коробкой передач. Максимальный крутящий момент мотора составляет 260 Нм, при этом он за счет функции увеличения давления наддува может на небольшой промежуток времени возрасти еще на 20 Нм.

По данным ателье John Cooper Works, с нуля до ста километров в час тюнинговый кабриолет разгоняется за 6,9 секунды, что на четыре десятых секунды медленнее хэтчбека. Максимальная скорость JCW MINI Cooper S Convertible – 235 километров в час.

Также кабриолет получит аэродинамический обвес кузова, спортивную подвеску, мощные тормозные механизмы Brembo, новую выпускную систему и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски с покрышками размерностью 205/45.

На международном Автосалоне в Лос-Анджелесе назван самый экологически чистый автомобиль, отличающейся относительно небольшой стоимостью и превосходной топливной экономичностью. По мнению авторитетного жюри, победителем стал Volkswagen Jetta TDI.

Среди главных конкурентов Volkswagen Jetta TDI стоит отметить такие модели, как BMW 335d, Saturn Vue и smart fortwo. Все эти автомобили поступят в продажу на американском рынке в начале 2009 года.

Красивые фотографии — это не только заслуга фотографа. Это результат работы хорошей команды! Сайт https://vsegda-pomnim.com/ про интересные места, красивые города, природу в фотографиях.

18-го ноября 2008 года Глава правления ЗАО “Рено Украина ” г-н Марк Леграсье вручил Призовой Сертификат победителю акции «Выиграй поездку на Гран При Формулы 1 в Турцию!». Счастливым обладателем сертификата оказался житель города Бровары Гришин Валерий Леонидович. Г-н Марк Леграсье тепло пожал руку победителю, который, к тому же, оказался владельцем автомобиля Renault. «Компания «Рено Украина» уже много лет работает на рынке Украины. Основной акцент в своей маркетинговой политике мы ставим на взвешенную долгосрочную программу, ориентированную на нашего клиента. И такого рода акции – это маленькое подтверждения того курса, который мы избрали», — отметил Глава правления ЗАО “Рено Украина ” г-н Марк Леграсье.

Награждение победителя состоялось в салоне официального дилера Renault компании «Авто-мотив», который находится на ул.Гринченко,18.

Акция «Выиграй поездку на Гран При Формулы 1 в Турцию!» проводилась на всей территории Украины. Для участия в данной акции, необходимо было зайти на сайт www.renault.ua и заполнить анкету в период с 10 сентября по 10 октября 2008 г. Информация о данном мероприятии анонсировалась в прессе и по радио. Участниками Акции могли быть все граждане Украины, достигшие совершеннолетия, которые не являлись работниками Организатора Акции и членами их семей, а также не являлись лицами и членами семей лиц, которые берут участие в подготовке проведения данной Акции.

Призом розыгрыша являлась поездка на этап Гран При «Формулы 1», который будет проходить в Турции 7 июня 2009 г. Поездка рассчитана на двух персон и включает в себя визу, перелет в обе стороны, проживание в отеле, билеты на мероприятие, а также трансферы до места проведения мероприятия. Гарантией получения Приза является Призовой Сертификат, который и был вручен победителю.

Розыгрыш был организован компанией «Фаст Мувинг Солюшнс», которая уже не один раз проводила подобные акции. Опыт компании помог обеспечить абсолютно прозрачную систему определения победителя. На церемонии вручения Призового Сертификата, Оксана Шиян, коммерческий директор ООО «Фаст Мувинг Солюшнс», рассказала о механике проведения розыгрыша.

Розыгрыш был проведен, при помощи метода Random.Next. Это метод генерации случайного числа из диапазона заданных чисел. Каждой заполненной анкете, автоматически был присвоен уникальный ID код. По окончании сбора анкет на сайте www.renault.ua ЗАО «Рено Украина» передало ООО «Фаст Мувинг Солюшнс» ID коды заполненных анкет, без имен и другой информации об участниках акции. Соответственно, в процессе розыгрыша были задействованы исключительно числа.

Розыгрыш проводился в присутствии государственного нотариуса. Право на получение Приза, было утверждено общей комиссией ЗАО «Рено Украина» и ООО «Фаст Мувинг Солюшнс”. Подписи главы и секретаря комиссии заверены независимым нотариусом в день определения Победителя.

ЗАО «Рено Украина» планирует и в дальнейшем продолжать различные розыгрыши на сайте www.renault.ua.

Еще раз, поздравляем победителя — Гришина Валерия Леонидовича, который 7 июня 2009 года отправится в Турцию на незабываемое спортивное шоу — Гран При Формулы 1.

Норвежский производитель электромобилей компания Think, которой власти Норвегии отказали в финансовой помощи, нашла инвесторов в соседней Швеции.

Шведские компании Gävle Energy, Fortum, EON, Göteborg Energi, а также норвежский производитель солнечных батарей REC, планируют вложить $20 млн в проект компании Think под названием «Wind in the Tank». В качестве возврата инвестиций, Think поставит в Швецию 1000 электромобилей в ближайшие два года.

Два месяца назад, портал InfoCar.ua, сообщал, что Nissan Quest, Armada и Infiniti QX56 возможно будут сняты с производства на заводах Nissan в Миссисипи, в следующем году или чуть позже. Однако появилась новая информация относительно большого внедорожника и микроавтобуса Nissan.

Производство Quest и Armada и QX56 действительно будет прекращено на заводе в Canton (Миссисипи), в 2010 году, чтобы освободить производственные мощности для новой линейки моделей. Но компания Nissan также сообщает, что следующее поколения Quest и QX56, вместо Миссисипи, будут выпускаться на заводах Nissan в Японии. Компания также подтвердила, что новый Nissan Titan будет собираться на заводе Chrysler в Мексике.

В этом списке отсутствует Nissan Armada. Пока Nissan не подтверждает и не опровергает всевозможные слухи относительно Armada, и тем самым давая надежду, что автомобиль все же может продолжить свое существование. Armada потерпела самое низкое падение продаж из все линейки моделей Nissan или Infiniti, за прошедший 2008 год. Снижение составило 50,4 % и 15 685 проданных за год единиц автомобилей. Стоит сказать, что продажи QX56 были еще меньше (только 7 657 автомобилей), но общий спад за год составил 37,7 %. Естественно, что падение продаж внедорожников не могло, ни сказаться на судьбе Armada, но с другой стороны, почему остался QX56.

Volkswagen Touareg уже не находит себе места между своими бензиновыми и дизельными версиями. Падение продаж Touareg следующего поколения продолжается и VW планирует расширить предлагаемый диапазон двигателей – разработав гибридный вариант.

Опытные образцы уже находятся на тестировании. Гибрид Touareg будет обладать мощностью 333 л.с. (245кВт) от 3,0 л. V-6 соединенный с электромотором, который также производить 440 Нм крутящего момента при 3 000 об/мин. В свою очередь электромотор мощностью 52 л.с. (38 кВт) имеет неплохой крутящий момент в 300 Нм.

Электромотор сможет разогнать Touareg до 50 км/ч, и Volkswagen планирует установить переключатель, с помощью которого водитель сможет полностью отключать бензиновый двигатель. Появится новая автоматическая восьмискоростная коробка передач.

Touareg гибрид оснастят системой «старт-стоп», для экономии топлива в городских условиях, а также системой регенеративного торможения, которая позволит подзаряжать никелевую батарею электромотора.

Способности Touareg из-за перехода к гибридной версии, по словам Volkswagen, не затронуты. Гибридный Touareg также может буксировать груз весом до 3,5 тонн, уверенно себя чувствовать на бездорожье.

Когда на автомобильном рынке впервые в 1990 году появилась Honda NSX (в США она выпускалась под брендом Acura NSX), она очень приятно удивила вех почитателей активной езды своим «заряженным» V6 и резким рулевым управлением. К сожалению, выпуск этого автомобиля был прекращен спустя 15 лет пребывания его на рынке. Но в концерне Honda не сидели сложа руки, а, как и в случае с выпуском Nissan’s GT-R, разрабатывали достойного наследника этого спорт-кара.

Сегодня мы получили возможный «рентгеновский снимок» будущего NSX, за основу которого была взята одна из ранее опубликованных шпионских фотографий. Предполагается, что новый супер-кар будет таким же технологически развитым, как Nissan GT-R, а его конкурентами за предпочтения покупателей станут Ferrari F430, Aston Martin V8 Vantage, Porsche 911 GT3, а также будущий Lexus LF-A.

Предполагается, что под капотом новинки расположится 5,5-литровый V10, мощность которого составит около 560 л.с. В паре с ним будет работать 6-ступенчатая полуавтоматическая КПП с подрулевыми переключателями. Максимальная же скорость нового автомобиля составит около 320 км/час, а первую «сотню» он сможет набирать менее чем за 4 секунды.

Что же касается официального дебюта новинки, то он состоится, предположительено, уже в следующем году, а его ориентировочная цена составит около 150.000 долларов США.

Hyundai решила выйти на британский рынок со своей новой моделью iLoad, а значит, и войти в группу средних конкурентоспособных компаний.

Hyundai iLoad поступает в продажу в январе 2009 года и будет предлагать высококлассную спецификацию. Новая модель с ведущими задними колесами, двусторонними боковыми дверями, длинным списком стандартного оборудования и долгосрочной фирменной гарантией, привнесет комфорт не только для пассажиров.

Как заявляет компания, iLoad также является одним из наиболее ориентированных на водителя на рынке микроавтобусов. На автомобиле установлен экономичный дизельный 116PS 2,5-л двигатель (общераспространенный, в т.ч. для железнодорожного транспорта) для задних ведущих колес. Цены и полные спецификации будут объявлены ближе к началу продаж.

Появилась первая информация о новом поколении «Жука». Да-да, Volkswagen не отказывается от выпуска нового нового «Жука», хотя раньше и ходили такие слухи.

New Beetle второго поколения будет показан во второй половине 2010 года (то есть в США этот автомобиль начнут продавать уже как модель 2011 года). Как и раньше, в его основе окажется платформа от Golf. Но есть одна особенность – New Beetle II получит базу уже следующего, седьмого по счету Golf, премьера которого запланирована на 2012 год.

По предварительным данным, New Beetle II получит более агрессивную внешность – это связано с тем, что далеко не всем покупателям нравится нынешний слишком «женский» внешний вид машины. Поэтому в руководстве Volkswagen решили придать новому «Жуку» больше мужских черт.