AVTOPAZZLE

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

В нынешний четверг в полдень центральную площадь Запорожья на три минуты поглотит какофония сигналов десятков автомобилей.

Таким шумным образом запорожский Союз перевозчиков «Рідний край» и ряд общественных организаций решили бороться против грабительского налога на транспорт, убийственных поборов на авторынках, завышенных кредитных ставок в банках, и реальной угрозы безработицы.

По словам организаторов, четверговые автовопли станут предупреждением властям, и своеобразной релаксацией для пикетчиков, терпение которых уже переполнено, финансы поют романсы, а надежда на светлое будущее имеет все более призрачные очертания.

Напомним, что 4 февраля прошла акция протеста под названием «Гудок».

Компания Chery объявила название своей новой микролитражки, которая появится в продаже в Китае до конца 2009 года. Необычный с виду автомобиль, ранее носивший кодовое имя S16, теперь будет называть QQme.

Дизайн кузова китайской новинки разрабатывался итальянским дизайнером Энрико Фумиа (Enrico Fumia) — человеком, который участвовал в создании моделей Alfa Romeo 164, GTV и Spider, Lancia Y и Lybra, а также создавал интерьер спорткара Maserati 3200 GT. Позже Фумиа построил несколько необычных концепт-каров для разных марок (Fiat, Audi, Alfa Romeo и Lancia), среди которых был и прототип микролитражки Chery — WOW.

В компании Chery уверены, что их новинка понравится молодым покупателям — у нее нестандартная внешность и «веселый» интерьер со спортивными сиденьями, яркими вставками на дверных обивках и передней панели, а также стильный руль, который почти в точности повторяет рулевое колесо автомобилей MINI. Как отмечают некоторые китайские СМИ, первые Mini и VW Beetle тоже многие считали «уродливыми», но затем они стали «настоящей классикой» и даже коллекционной редкостью.

Напомним, что под названием Chery QQ уже выпускаются две модификации — пятидверная модель QQ3 («клон» Daewoo Matiz с другим оформлением кузова и интерьером) и седан QQ6.

С 18 ноября до 27 ноября 2008 года компания «Атлант-М Китайские автомобили» объявляет о распродаже внедорожников Great Wall, а именно моделей Hover, Safe и Wingle 2007 года выпуска.

Особенность этого предложения заключается в том, что распродажа будет проводиться в форме аукциона на понижение. Каждый день цена на те автомобили, которые не были проданы в предыдущий день, будет снижаться на 1000 грн.

В этом аукционе важно успеть приобрести внедорожник Great Wall по той цене, которая окажется самой низкой. Теперь только от покупателя будет, зависеть, успеет ли он купить авто, цена которого не растёт, а снижается.

На аукционе будут представлены модели Hover и Safe в комплектации Luxury и Super Luxury, Wingle – заднеприводный и полноприводный,  например начальная стоимость модели Hover Luxury будет предложена 103000 грн., а Hover Super Luxury – 109000 грн., модель Safe Luxury – 71000 грн., Safe Super Luxury – 76000 грн. Начальная стоимость заднеприводного Wingle – 49000 грн., полноприводного – 55000 грн.

21 – 23 ноября 2008 года по всей Украине, в каждом дилерском центре Renault будет представлена новая модель Dacia Sandero в рамках уже традиционной специальной акции — «День открытых дверей».

В течении трех дней каждый посетитель салонов Renault сможет познакомиться с новой моделью, сделать тест-драйв, а также приобрести автомобиль.

Стоимость Dacia Sandero — от 64 900 грн. Цены на Dacia Sandero, так же как и на весь модельный ряд Renault и Dacia зафиксированы в гривнах, что позволяет клиенту спланировать семейный бюджет при покупке автомобиля. Больше никакой курсовой разницы! Больше никаких неприятных сюрпризов!

Все посетители смогут получить максимум интересующей информации, а также возможность приобрести автомобиль тут же за наличный расчет либо, как и прежде, воспользоваться уникальной кредитной программой от Renault, наиболее выгодной на рынке автомобильного кредитования, программой Renault Finance. На новый Dacia Sandero действует СУПЕРКРЕДИТ ОТ 30 грн. В ДЕНЬ

Подробности см. на www.dacia.ua 

Гонщик команды Red Bull Марк Уэббер, получивший травмы во время благотворительных соревнований по многоборью в Тасмании, вернется за руль болида «Формулы-1» 11 февраля, во время тестов своей конюшни на испанской трассе в Хересе.

«Честно говоря, меня еще беспокоит нога, но я приму участие в заездах, чтобы проверить как она будет себя чувствовать при управлении болидом», — заявил Уэббер.

Напомним, что в конце прошлого года Марк Уэббер попал в аварию — проходя участок на велосипеде, австралиец столкнулся с автомобилем. Уэббер сломал ногу и провел долгое время на больничной койке, в результате чего была сорвана почти вся программа подготовки Уэббера к грядущему сезону.

Сегодня участники акций протестов автомобилистов встречились с премьер-министром Юлией Тимошенко. Правительство предлагает ввести коэффициент транспортного сбора в зависимости от возраста автомобиля. Соответствующий законопроект премьер-министр Юлия Тимошенко подписала сегодня по результатам совещания с представителями украинского совета автомобилистов.

По заявлению премьера, для автомобилей старше 7 лет предлагается ввести коэффициент 0,7; старше 10 лет – 0,6; старше 15 – 0,5.

В ответ на просьбу автомобилистов вернуть размер транспортного сбора, который действовал в 2008 году, Юлия Тимошенко заявила, что это сделать невозможно. При этом она отметила, что новый размер сбора был согласован с автомобилистами, и действующий закон в текущем году не может быть отменен, в том числе и потому, что нужно обеспечить поступления средств для ремонта дорог. Возникает вопрос: А с кем и кто его согласовывал? Если вспомнить, как принимали «злополучный» закон, то согласования не было даже с депутатами.

Напомним, в конце 2008 года Верховная Рада приняла закон, который увеличивает налог с владельцев транспортных средств, в частности при первой регистрации, в 5-10 раз.

Кабминовский законопроект предполагает: что транспортный сбор на автомобили с объемом двигателя от 2201 куб см до 2500 куб см планируется сократить с 75 до 20 грн. за 100 куб см, на автомобили с объемом двигателя от 2501 куб см до 3000 куб см – с 75 до 50 грн. за 100 куб см, на машины с объемом двигателя от 3001 куб см и выше – с 120 до 80 грн. за 100 куб см. При этом для автомобилей старше 8 лет в категориях объема двигателя от 2500 до 3000 куб см, а также от 3001 куб см и выше будет использоваться ставка по коэффициенту 0,7, то есть владельцы таких машин будут платить 70% от размера установленной ставки.

Это существенно больше, чем действовавшие до декабря ставки налога. Если добавить к этому еще и запланированное включение налога в стоимость топлива, то автомобилисты будут платить в несколько раз дороже.

Акцию протеста 6 февраля в Киеве уже начали прессинговать. В частности, по сообщениям корреспондентов, инспекторы ГАИ отбирали права у участников, а некоторые автомобили вывозили эвакуаторами.

О том, что Кабмин учел и другие требования протестующих, информации пока нет. Сколько же будут платить владелец «Волги» по кабминовской версии законопроекта: Если это «Волга» ГАЗ-3110 2000 г.в. , то за нее прийдется выложить 644 гривны за 2 года. Если ГАЗ-24 1974 г.в., то налог составит 480 грн. А вот владельцам почтенных иномарок прийдется платить куда больше. Например, владельцу старого Toyota Land Cruiser «светит» 2632 грн. за 2 года.

Глобальный экономический кризис стал причиной отмены еще одного международного автосалона — Сиднейского. Напомним, что в прошлом году от участия в этом мотор-шоу отказались 18 автопроизводителей, в связи с чем количество посетителей выставки сократилось на 40% по сравнению с предыдущим 2007 годом. В этом же году дела обстоят еще хуже. Организаторы шоу приняли решение отложить проведение Сиднейского салона до лучших времен — они надеются, что к октябрю 2010 года мировой автопром преодолеет все трудности и компании смогут провести полноценную выставку.

Отметим, что ранее уже сообщалось об упразднении другого австралийского мотор-шоу — Брисбенского, которое должно было состояться 6-15 февраля. В итоге автопроизводители решили провести всего один салон на австралийском континенте — в Мельбурне — в период с 27 февраля по 9 марта.

Калифорнийская компания DiMora Motorcar, разрабатывающая самый дорогой автомобиль в мире Natalia SLS 2, объявила о включении в комплектацию клаксона Horntones FX-550, совместимого с MP3. Устройство мощностью 150 Вт оснащено 256 Mb встроенной памяти, и способно воспроизводить сотни звуков с громкостью 110 дБ.

Несмотря на постоянное напоминание о модели DiMora Natalia SLS 2, никто еще не разу не видел готовый экземпляр, стоимость которого по заявлению автопроизводителя составит 2 млн. долларов. Из технических характеристик известно, что самый дорогой автомобиль в мире будет оборудован двигателем Volcano V16, мощностью 1 200 л.с., шасси и кузов изготовлены из аэрокосмических материалов, а помогать управлять DiMora Natalia SLS 2 будут более 60 компьютерных систем.

На заводе «КамАЗ» в начале марта пройдет двухдневная международная конференция «Инструменты «Бережливого производства»: эффективная организация производственной системы на предприятии». Как сообщает ИА Ladaonline, целью ее проведения является обмен опытом в области эффективного производства, повышения производительности, снижения издержек и улучшения качества сервиса.

На конференции ожидается участие делегаций «ГАЗа», «АвтоВАЗа», завода «Урал», «УАЗа», «Ижавто», Sollers, и специалистов компаний-партнеров «КамАЗа». Также предполагается присутствие Хорикири Тошио, президента корпорации Toyota Engeneering Co., которая занимается производством измерительного оборудования для аналитических лабораторий.

Напомним, с конца 2008 года предприятие «КамАЗ» периодически приостанавливал выпуск автомобилей из-за низкого спроса, а сотрудников в это время отправлял в вынужденный отпуск. В середине декабря 3000 рабочих завода было сокращено. В настоящее время выпуск грузовиков временно приостановлен, запуск конвейера запланирован на 12 февраля.

Таганрогский автомобильный завод, входящий в финансовую группу «Донинвест», переносит часть своего производства на Ростовский автобусный завод (РоАЗ), также входящий в группу. На ростовской площадке будут собирать автобусы Hyundai County, передает «РБК-Юг».

Напомним, таганрогское предприятие, кроме легковых автомашин, производит сборку малых автобусов Hyundai Aero Town на 33 места и Hyundai County на 25 мест, а также седельных тягачей Hyundai HD 450 и малых грузовиков Hyundai Porter.

Ростовская площадка специализируется на производстве китайских городских автобусов «РоАЗ-Zonda С9» и С12 и туристических «РоАЗ-Zonda A5» и A7. В 2007 году соглашение о сборке этих машин РоАЗ подписал с китайской корпорацией Yancheng Zongda International Trade Co.

За последние полтора года практически завершено создание технологической цепочки по выпуску городских и междугородных автобусов под собственной торговой маркой РоАЗ. Мощность завода составит 2500 машин в год. Пока что вопреки ранее обнародованным амбициозным планам собрано всего 18 автобусов. Когда конкретно на ростовское предприятие будет перенесено сборочное производство Hyundai County, на ТагАЗе не уточняют.