AVTOPAZZLE

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

Корпорация «АИС» объявляет о глобальном обвале цен на весь модельный ряд грузовых автомобилей и прицепов КАМАЗ. «Тяжелая» грузовая техника стала доступнее на 100 000 грн. (!). Новогодняя распродажа стартовала 4 декабря и продлится до конца года.

В предновогодний период, когда компании подводят итоги уходящего года и планируют дальнейшее развитие бизнеса, корпорация «АИС» представила выгодное ценовое предложение на всю «тяжелую» технику КАМАЗ. В цене упали самосвалы, тягачи, автобетоносмесители, прицепы и полуприцепы КАМАЗ, а также спецтехника на шасси российского производителя.

На 100 000 грн. стали доступнее автобетоносмесители КАМАЗ-581453. Цена этих гигантов с объемом смесительного барабана 9 м. куб. и мощностью двигателя 320 л.с. сегодня составляет 559 400 грн. На порядок доступнее стал его младший «семикубовый» брат КАМАЗ-581470. Цена этого автобетоносмесителя установлена на уровне – 454 080 грн., что на 50 000 грн. дешевле, чем раньше. Такая же скидка сейчас установлена и на строительный четырехосный самосвал КАМАЗ 65201, грзузоподъемностью 25 тонн. Теперь этого трудягу с двигателем мощностью 360 «лошадей» можно приобрести за 460 880 грн.

Седельный тягач КАМАЗ 54115 стал доступнее на 30 000 грн. Машину с мотором мощностью 240 л.с., способную выдержать нагрузку на «седло» в 12 т, отныне можно приобрести всего за 227 250 грн. Тягач помощнее – КАМАЗ-65116-020 (260 л.с.) обойдется покупателям в 250 249 грн.

Новогодние снижение цен распространяется и на спецтехнику на шасси КАМАЗ. Ценники здесь поменяли на более низкие еще в ноябре. С того времени автомобильные краны, мусоровозы, автогидроподъемники, вакуумные машины, топливовозы и другие машины-трудяги, построенные на шасси КАМАЗ, остаются наиболее выгодным предложением в своей категории. Ценовой диапазон на спецтехнику – от 260 100 грн. до 911 880 грн.

Учитывая, что ассортиментный модельный ряд техники охватывает все сегменты хозяйственной деятельности, новые цены привлекут внимание тех, кто уже сейчас планирует выгодное капиталовложение в развитие бизнеса. В условиях финансового кризиса, как считают эксперты, наиболее выгодно вкладывать деньги в «движимое» имущество.

Подробнее об условиях акции можно узнать по телефону «горячей линии»: 8 800 50 020 50 (круглосуточно), а также по телефону в Киеве в рабочее время (044) 390-25-05.

Автосалоны группы компаний «АИС»Группа компаний «АИС» работает на автомобильном рынке Украины с 1992г. Основной вид деятельности – продажа новых автомобилей и автобусов, в том числе их предпродажная подготовка, гарантийное и послегарантийное обслуживание.перейти на сайт компании →

Автомобилю Fiat Fiorino, представленному в мае текущего года, присудили звание «Минивэн 2009 года». Модель, собираемая на заводе Tofas в Турции, является совместным проектом итальянского и французского автомобилестроительных концернов – Fiat и PSA Peugeot Citroen. Минивэн Fiorino оснащается экономичным 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 73 л.с., а также 1,3-литровым турбодизельным агрегатом мощностью 75 л.с. Базовая комплектация модели, оснащенной бензиновым мотором, стоит 9400 евро.

В список лучших минивэнов попала еще одна модель, выпущенная под маркой FIAT, – Scudo, появившаяся в продаже в марте 2007 года. Scudo комплектуется линейкой дизельных моторов мощностью 90, 120 и 140 л.с. Стоимость базовой версии машины равна 15 450 евро.

Сегодня японский концерн Nissan представил свой концепт Nissan NV2500 Concept, при помощи которого он собирается завоевать часть североамериканского рынка коммерческих автомобилей. Новинка была представлена в фирменном центре Nissan Technical Center North America именно в Северной Америке. Главными особенностями новинки являются трех-зонный интерьер, который включает в себя портативную рабочую станцию с ПК, раскладной столик для проведения мини-конференций, множество мест для разнообразной поклажи, а также рабочий стол. «Мультифункциональность» и «длительность работы» стали ключевыми словами при его создании, а его главной ориентацией стала возможность проведения различных работ при самых разных условиях.

В то же время, Nissan также представил неожиданный концепт NV200, который также ориентирован на этот сегмент рынка. Он создавался с оглядкой на возможность обладания мобильным и портативным офисом, в котором можно было бы работать при разных условиях и в любое время. От NV2500 он отличается меньшими габаритами, а также более экономичным двигателем.

Что же касается появления новинок на рынке, то этот вопрос пока еще остается не решенным, но InfoCar.ua предполагает, что это случится не раньше второй половины следующего года.

Toyota представила на автосалоне в Болонье рестайлинговую версию своего чрезвычайно популярного кроссовера RAV4. Сразу можно успокоить поклонников нынешнего поколения «Рафика». Никаких кардинальных изменений во внешности автомобиля не произошло. Однако машина получила другие фары, иной капот, новые бампера. Есть изменения и в салоне. Например, автомобиль теперь будут оснащать новым рулем и мультимедийной системой под названием Full Map с жестким диском на 10 «гигов». Мало того, на RAV4 можно будет даже установить камеру заднего вида.

Ну а под капотом появится новый бензиновый мотор объемом 2,0 л, который выдает 158 л.с. и 196 Нм. Он сочетается как с 6-ступенчатой «механикой», так и с вариатором. 2,2-литровый дизель теперь выдает 150 л.с. и 340 Нм., хотя к нам этот силовой агрегат все равно поставлять не будут.

BMW представляет новейшую технологию управления фарами для представительского лимузина, не имеющую аналогов в мире. Адаптивный корректор фар, изменяемое светораспределение, адаптивные поворотные фары и функция освещения поворота, а также система управления дальним светом повышают уровень безопасности в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях.

Ранние сумерки, плохо освещенные загородные дороги, плохая видимость из-за неблагоприятной погоды – в осенние и зимние месяцы согласно статистике, вероятность аварий наиболее высока. Компания BMW, благодаря инновационной светотехнике, и в этой области вносит важный вклад в повышение безопасности дорожного движения. Здесь самые передовые стандарты задает новый BMW 7-й серии. Это первый в мире лимузин премиум класса с интеллектуальной системой управления фарами, которая учитывает как дорожную ситуацию, так и контур дороги, и погодные условия. Новый BMW 7-й серии в стандартной комплектации оснащается биксеноновыми фарами, автоматикой управления светом и противотуманными фарами.

В качестве опции предлагаются система управления дальним светом и адаптивный поворотный свет, который наряду с изменяемым светораспределением и функцией освещения поворота теперь включает в себя не имеющий аналогов в мире адаптивный корректор фар.

Сегодня, 11 декабря, секретарь Киевсовета Олесь Довгий отказался вносить на рассмотрение Киевсовета вопрос об отмене повышения тарифов на проезд столичном транспорте.

Представитель Блока Кличко в Киевсовете Дмитрий Андриевский предложил рассмотреть вопрос о снижении тарифов в транспорте. Однако Довгий проигнорировал этот запрос, сославшись на то, что он тщательного не подготовлен.

В ответ на это представитель Блока Кличко, Блока Юлии Тимошенко, Блока Литвина и Блока Катеринчука пригрозили заблокировать трибуну Киевсовета.

Довгий, в свою очередь, рекомендовал вышеперечисленным фракциям доработать законопроект и пройти все профильные комиссии, после чего выносить его на рассмотрение.

Технологическая разработка новых моделей BMW, которые окажутся на рынке через 2-3 года, будет производиться в НИИ «Материалов и технологий», расположенном в Санкт-Петербурге, сообщил директор института Алексей Боровков.

Контракт с российской стороной рассчитан до 2010 года. За это время институт проведет исследования в области шумоизоляции, вибрации и других областях. НИИ «Материалов и технологий» также сотрудничает с компаниями Mercedes и Ferrari.

Как стало известно InfoCar.ua, сегодня на автошоу в итальянской Болонье был представлен новый супер-кар Maserati GranTurismo S с новым пакетом опций под названием MC Sport Line. Стоит в первую очередь отметить, что новые опции сперва будут доступны только на этой модификациии, а уже потом будут адаптированы и для простой версии и других моделей.

Что же касается самого пакета опций, то он состоит из новых карбоновых переднего и заднего спойлера, боковых «юбок», дверных ручек, корпусов наружных зеркал заднего вида и вставок в салоне, нового комплекта 20-дюймовых колесных дисков черного цвета, а также комплекта алюминиевых педалей и площадки для отдыха левой ноги.

Infocar.ua отмечает, что шоу-кар в Болонье был также укомплектован укороченными пружинами подвески, амортизаторами и новыми распорками, что позволило уменьшить клиренс автомобиля на 10 мм. Также система стабилизации в супер-каре была перепрограммирована таким образом, что бы её работа и вмешивание начинались как можно позже, давая тем самым максимальную возможность водителю справиться с автомобилем самостоятельно.

Группа PSA Peugeot Citroen и компания Robert Bosch подписали соглашение о стратегическом партнерстве в области развития гибридных технологий, говорится в совместном пресс-релизе компаний. В рамках подписанного соглашения Bosch примет участие в совместных разработках, производстве гибридных систем и поставках электрических двигателей и электрических компонентов для полноприводных моделей французского концерна.

Инновационная гибридная дизельная технология, использованная в концептах Peugeot Prologue и Citroеn Hypnos, будет серийно использоваться в автомобилях Peugeot и Citroеn начиная с 2011 г.

В рамках соглашения Bosch, помимо электрического двигателя и генератора переменного тока, будет поставлять электронный активатор мощности для ввода в действие составных элементов.

Кроме того, на основе утвержденных спецификаций PSA Peugeot Citroеn компания Bosch будет устанавливать специальные системы управления, которые свяжут электрические и электронные компоненты с антиблокировочной системой и системой курсовой устойчивости для рекуперации энергии.

Конгресс США одобрил предоставление финансовой помощи автомобильной промышленности в размере 14 млрд. долларов. За это решение проголосовали 237 представителей нижней палаты парламента, против высказались 170 человек.

Чтобы окончательно утвердить выделение необходимых средств, подобные слушания пройдут в Сенате, где предлагаемый проект может быть отклонен. Дело в том, что в отличие от Конгресса, в Сенате большинство представляют представители Республиканской партии.