AVTOPAZZLE

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

Как стало известно InfoCar.ua, сегодня концерн Toyota, а точнее — его представительство в Великобритании, объявил порядок цен и комплектаций на новую Avensis на британском рынке. Новинка поступит в продажу с 1-го января следующего года, а цены на неё будут стартовать с отметки в 15.670 фунтов стерлингов за базовую модификацию T2 со 145-сильным 1,8-литровым двигателем. Что же касается топовой версии, то ею стала версия T Spirit со 175-сильным 2,2-литровым турбодизелем, которая будет продаваться по цене от 24.570 фунтов.

Что же касается версии с кузовом универсал, то она обойдется на 980 фунтов стерлингов дороже версии с кузовом седан. Для бензиновых двигателей в качестве опции будет предложена и новая CVT-трансмиссия Multitronic S по цене также в 980 фунтов. Что же касается дизельных двигателей, то они, в качестве опции, будут агрегатироваться 6-ступенчатым «автоматом».

Что же касается украинского рынка, то сроки поставки нового автомобиля и порядок цен на новый Avensis пока еще не определены.

В Москве раскрыт случай дерзкого угона, автомобили похищал сотрудник 11-го спецбатальона ДПС!

Факт кражи обнаружился после того, как хозяин угнанного автомобиля увидел свою Mazda3 на посту ДПС. После этого автомобиль был арестован, а его владелец допрошен. Выяснилось, что ничего не подозревающий инспектор купил машину у своего коллеги-угонщика Дениса К. На вопрос сотрудников по работе, откуда у него столько иномарок, угонщик-гаишник отвечал, что имеет небольшой бизнес.

На сегодняшний день раскрыто три факта кражи, переоформления и продажи угнанных машин — двух Мазд и одного Лексуса. Сколько всего продал предприимчивый инспектор, предстоит выяснить следствию. По факту преступлений возбуждено уголовное дело.

Правительство Швеции объявило о предоставлении финансовой помощи автопроизводителям страны в размере 28 млрд шведских крон (2,9 млрд евро). Правительственный план включает выделение 20 млрд шведских крон (2,1 млрд евро) в виде кредитных гарантий и до 5 млрд шведских крон (528 млн евро) в качестве займов автопроизводителям, испытывающим трудности. Кроме того, как передает (C) Associated Press, 3 млрд шведских крон (317 млн евро) будет направлено на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в автомобильной отрасли.

Стоит отметить, что еще 4 декабря министр промышленности Швеции Мод Олофссон сообщила, что правительство страны готово поддержать национальные автоконцерны Volvo Group и Saab AB. В то же время отмечалось, что оно не намерено покупать эти компании. Данное заявление было сделано после того, как Volvo Group и Saab AB обратились к правительству страны с просьбой о предоставлении финансовой помощи в связи с трудностями, которые испытывают их американские владельцы – компании Ford Motor и General Motors.

Объемы продаж автомобилей в нашей стране в ноябре упали на рекордные 35%. В прошлом месяце украинцы купили около 38 тысяч автомобилей против 58 тысяч в октябре.

Если в октябре 14%-ный рост автопродаж был связан с тем, что вкладчики массово снимали средства с депозитов и стремились вложить их в покупку ликвидных товаров, в том числе машин, то уже в ноябре люди ощутили на себе всю глубину кризиса и предпочли экономить деньги.

Например, ноябрьские продажи «Хонда Украина» упали за месяц более чем в 3 раза. «В этом месяце мы продали 505 автомобилей против 1613 в октябре», — рассказывает бренд-менеджер «Хонда Украина» Виктор Должанский. Заметно снизились показатели и у компании «Ниссан Мотор Украина». «В октябре мы продали 1,7 тысячи авто. В ноябре — лишь 800», — рассказывает гендиректор компании Андрей Нестеренко.

Примерно такие же показатели и у компании «АВТ Бавария», официального импортера BMW, MINI, ALPINA и дилера Rolls-Royce в Украине. «Продажи ноября снизились в 2 раза по сравнению с октябрем», — уверяет генеральный директор «АВТ Бавария» Александр Тимофеев.  Не лучше ситуация с продажами и в компании Тоyota. А у «Виннер Украина», которая представляет такие бренды, как Ford, Jaguar, Land Rover, Volvo и Porsche, продажи упали в 1,5 раза.

Самым успешным оказался «Торговый дом «НИКО», где продажи сократились не столь значительно.По данным участников рынка, объем продаж иномарок в Украине в октябре-ноябре сократился на 70%.

В то же время отечественные автопроизводители отказываются комментировать результаты своих продаж. «Мы делаем все, чтобы производство росло», — заверяют в «УкрАвто», однако о результатах работы в ноябре сообщать отказываются.

Участники чешского автомобильного рынка — важнейшего промышленного сектора страны — вынуждены пойти на массовые сокращения людей. Местные компании планируют уволить 13,5 тысячи человек в течение следующих нескольких месяцев, сообщает агентство AP. По данным опроса членов Чешской ассоциации автопромышленников, проведенного в 127 компаниях, в течение первых шести месяцев 2009 года свои рабочие места потеряют 13552 человека. Сильнее всего пострадает персонал заводов по производству компонентов. Таким образом, к июню 2009 года в Чехии останется около 124,6 тысячи человек, занятых в автомобильной промышленности.

Британское издание Auto Express опубликовало фотографии тестового прототипа обновленного спорткара Porsche 911 GT3 RS.

Как пишет издание, шпионы сфотографировали автомобиль во время последнего теста перед запуском в серийное производство. По данным шпионов, новый GT3 RS оборудован 3,6-литровым рядным двигателем в 415 л.с. мощности. Автомобиль разгоняется до стони меньше чем за 4 секунды при максимальной скорости в 308 км/ч.

70% жителей больших городов Украины считают, что увеличение штрафов за нарушение ПДД повлечет за собой увеличение количества взяток инспекторам ГАИ. Уверенных в противном гораздо меньше.

Об этом свидетельствуют результаты телефонного опроса, проведенного компанией Перша рейтингова система по заказу Корреспондент.net.

Только 23% опрошенных склонны считать, что реформы ПДД улучшат ситуацию с коррупцией на дорогах.

При этом среди тех, кто говорит об увеличении количества взяток, больше женщин, чем мужчин.

Исследование также показывает: чем старше респонденты, тем больше среди них уверенных в ухудшении взяточничества. 

Исследование проводилось 20-23 ноября 2008 года методом телефонного интервью в Киеве, Донецке, Днепропетровске, Одессе, Львове. Было опрошено 1064 респондента возрастом старше 18 лет. Статистическая погрешность не превышает 3,2%.

Японская команда Honda покидает «Формулу-1». Кроме того, концерн Honda Motor не намерен выступать в «Формуле-1» в качестве производителя двигателей. Об этом заявил исполнительный директор концерна Такео Фукуи на пресс-конференции в Токио.

Причиной такого решения является финансовый кризис, из-за которого концерн потерпел существенные убытки и теперь не имеет возможностей для содержания команды «Формулы-1».Honda должна сохранить свои позиции в основных видах своей деятельности», – заявил Фукуи.

На Южном мосту в Киеве во вторник утром грузовик Рено, ехавший в сторону Харьковского массива, сбил ограду и вылетел с моста на расположенные под ним гаражи.

От удара водитель фуры получил травмы и оказался зажатым в кабине, сообщает пресс-служба Главного управления МинЧС Украины в Киеве.

На месте происшествия работают подразделения МинЧС, которые вытаскивают водителя из кабины грузовика.

На международном бизнес-форуме в Монако президент FIA Макс Мосли озвучил свою позицию по поводу сокращения затрат и будущего «Формулы-1». «Honda покинула чемпионат из-за падения продаж дорожных машин, и нет никакой гарантии, что эти продажи, касающиеся всех автопроизводителей, не будут снижаться в дальнейшем, предостерег он. — Если тенденция сохранится, то мы должны быть готовы к тому, что и другие компании задумаются об уходе не только из «Формулы-1″, но и из автоспорта в целом».

Макс Мосли подчеркнул, что спасение «Формулы-1″ – в существенном сокращении командных затрат. » Мы должны радиально сократить расходы и вернуть технологические инновации в «Формулу-1». Мы должны использовать решение с универсальным мотором, который сможет купить каждый, и стандартной коробкой передач — это позволит стабилизировать ситуацию до появления новых двигателей с низким потреблением топлива, за которыми будущее. Но я не хочу, чтобы кто-то услышал в моих словах желание лишить «Формулу-1″ статуса вершины автоспорта. При правильном руководстве регламент гарантирует сохранение этого статуса», — уверен глава FIA.