AVTOPAZZLE

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

В 2008 году GEELY стал наиболее динамично развивающимся брендом в Украине. Корпорация «АИС», официальный импортер марки в нашей стране, в прошлом году реализовала 14 002 автомобилей GEELY. Годовая динамика китайского бренда по результатам года более чем показательная – 209,9% (!), особенно, учитывая наблюдающийся спад авторынка.

В декабре владельцами GEELY стали 2846 украинцев, что более чем в два раза выше ноябрьских показателей. Этот прорыв в продажах «китайцев» кардинально изменил расстановку сил на рынке. GEELY совершил скачок сразу на три позиции вверх, что позволило ему занять шестую строку в рейтинге самых популярных легковых автомобилей.

«Корпорации «АИС» удалось перевыполнить план продаж GEELY, заявленный в начале прошлого года, — говорит руководитель дистрибьюторской компании GEELY корпорации «АИС» Оксана Михайлова, – В 2009 году мы намерены не просто удержать свои позиции, но и улучшить их. Особое внимание будет уделяться развитию сервисной сети, улучшению уровня обслуживания существующих владельцев автомобилей популярной марки, разработке ценовых акций и кредитных программ».

Сейчас представительство GEELY есть в каждом регионе Украины. Всего в стране насчитывается более 90 дилерских предприятий по продажам и обслуживанию марки GEELY.

В 2009 году импортер планирует проведение лояльной и гибкой ценовой политики, которая позволит покупателям оценить все преимущества и качество автомобилей GEELY. Кроме того, на протяжении года клиентам будут предложены различные кредитные и лизинговые программы для обеспечения привлекательных и выгодных условий покупки автомобилей.

Дополнительным катализатором развития марки в Украине в этом году станет также обновление модельного ряда. «Трио» GEELY – СК, MK и FC, пополнится двумя новыми моделями. Премьера ожидает украинских потребителей в А-классе. Компактную новинку на родине называют GEELY Panda, а в России она известна под именем GEELY Eмо. Еще одна новая модель – ранее анонсированный хэтчбек Geely MK-2. Он уже прошел сертификационные испытания в Украине и готов к покорению отечественного рынка.

Geely от Группы компаний «АИС»Компания Geely – один из крупнейших производителей легковых авто Китая. Автомобили Geely — бюджетные машины в богатой комплектации.перейти на сайт компании →

Япония рассматривает увеличение пошлин на импортные подержанные автомобили Россией как шаг, противоречащий принципам свободной торговли, сообщил в среду журналистам министр по политическим вопросам японского посольства Акира Имамура.

«Позиция Японии по пошлинам состоит в том, что шаг Москвы не содействует свободной и открытой торговле в духе ВТО, к которой хочет присоединиться Россия. Эти меры также противоречат договоренности лидеров «двадцатки», достигнутой в прошлом году», — сказал дипломат.

По словам Имамуры, Япония будет продолжать попытки убедить Россию с тем, чтобы она отказалась от повышения пошлин на автомобили.

Некоторые из первых изображений Hyundai Equus появились к сети.

Хотя эти фотографии и не показывают автомобиль полностью, но уже можно видеть, что Hyundai взял некоторые элементы от BMW.

В более ранних эскизах Equus можно было рассмотреть скорее Mercedes, чем Hyundai. Это, можно сказать, не такая уж плохая новость для немецких премиальных марок, что у азиатских конкурентов нет никаких идей, кроме как «сдирать» их проекты. Hyundai Equus 2010 будет ведущей моделью. Он будет основан на новой платформе с  задним приводом.

Новый Equus будет обладать 4,6 л. V8 и 5,0 л. V8, приблизительной мощностью 400 л.с. Оба двигателя, вероятно, будут из новой лини двигателей  покажут технологию прямой инъекции, которая прибывает из новой линии двигателя Theta Hyundai. Hyundai будет также загружать автомобиль всевозможными опциями и системами.

Equus появится в южнокорейских представительствах в феврале 2010.

На втором этапе чемпионата Speedcar Series выступит еще один бывший гонщик «Формулы-1» — Джованни Лаваджи. Вместе с ним к серии присоединились двукратный чемпион FIA GT Томас Бьяджи и бывший участник гонок спортпрототипов Энцо Паначчи. Напомним, что в Speedcar Series выступают еще несколько пилотов, выступавших ранее в чемпионате мира «Формулы-1» — Жак Вильнев, Витантонио Льюцци, Хайнц-Харальд Френтцен и другие.

В ближайший уик-энд состоится второй этап сезона 2008/2009 Speedcar Series, который пройдет параллельно с третьим раундом GP2 Asia в Бахрейне. Первый этап текущего первенства прошел в декабре в Дубае, однако организаторы провели только одну гонку уик-энда, а вторая была отменена из-за проливных дождей.

После первого этапа в серии лидирует Витантонио Льюцци, опережающий на два очка Френтцена и на четыре – Морбиделли. В командом зачете лидирует UP Team.

Концерн Fiat объявил о вынужденном отзыве крупной партии автомобилей Alfa Romeo и Maserati, реализованных в США. Как сообщается в письме итальянской компании, всего под отзыв подпадают 84 Alfa Romeo 8C Competizione и 7728 Maserati Gran Turismo и Quattroporte 2008 модельного года. Дефект, из-за которого автомобилям предстоит отправиться в сервисные центры, относится к общему для этих моделей шасси: несколько гаек в конструкции передних и задних шаровых опор были затянуты с неправильным усилием. Со временем крепление может разболтаться, что в перспективе способно привести к разрушению шаровой опоры или рычага подвески.

Отметим, что продажи спорткара Alfa Romeo 8C Competizione возобновились в США после 14-летнего перерыва лишь в ноябре 2008 года. Под отзыв попали все ввезенные в Соединенные Штаты автомобили, которыми владельцы успели попользоваться лишь чуть более двух месяцев.

Гонщик заводской команды BMW в «Формуле-1» Ник Хайдфельд опубликовал фотографии своего шлема, оформленного в новых цветах. Накануне нового сезона Хайдфельд принял решение изменить шлем и сам разработал новый дизайн.

«Я хотел найти более агрессивный облик. Зеленая гамма совершенно изменила образ моего шлема. К тому же из современных гонщиков никто этот цвет не использует. На подобный дизайн меня наткнул один сноуборд, который я видел во время зимнего отпуска», — рассказал о новинке Хайдфельд.

Шлем создан компанией Schuberth, которая также поставляет свою продукцию обоим гонщикам Ferrari, а также Марку Уэбберу и Нико Росбергу. Услугами немецкой фирмы пользовались братья Шумахеры. Помимо этого Schuberth поставляет защитные головные уборы для вооруженных сил нескольких стран.

В декабре 2008 года автомобильные заводы, расположенные на территории Великобритании, выпустили 53 тысячи 823 автомобиля — это на 47,5 процента меньше, чем годом ранее. Как сообщает Guardian.co.uk со ссылкой на Общество автопроизводителей и продавцов (Society of Motor Manufacturers and Traders), всего в прошлом году в стране было собрано 1,45 миллиона автомобилей (-5,7 процента).

Падение объемов производства в декабре, по мнению экспертов, обусловлено общим спадом на мировом глобальном рынке из-за финансового кризиса. Перед Новым годом большинство автопроизводителей объявило о досрочном закрытии своих заводов на рождественские каникулы, что и повлекло за собой вынужденное сокращение производства автомобилей.

Напомним, что в Великобритании находятся два крупных завода японских марок — предприятие Nissan в Сандерленде и завод Honda в Свиндоне. Причем по словам представителей Honda, британский завод будет закрыт в течение всего февраля и марта, а в апреле и мае завод будет работать всего 10 и 15 дней соответственно. На полную мощность предприятие заработает не раньше лета.

Nissan, в свою очередь, объявил о намерении уволить 1200 сотрудников своего британского завода для того, чтобы сократить производственные издержки и привести объемы сборки в соответствие со спросом.

Эксперт немецкого издания Auto Motor und Sport поставил под сомнение легальность нового болида «Формулы-1» Ferrari F60, представленного на прошлой неделе в Мюджелло.

Обозреватель обратил внимание на то, что выхлопная труба автомобиля выступает из области заднего антикрыла больше, чем на 75 милиметров, разрешенных новым техническим регламентом. По его мнению, такое расположение трубы может быть трактовано как аэродинамический элемент, использование которых в этой части автомобиля запрещено.

Напомним, что во время тестовых сессий команды имеют право использовать любые автомобили по своему усмотрению. Жесткий контроль за соблюдением регламента со стороны Международной автомобильной федерации (FIA) действует только во время этапов чемпионата мира.

Hyundai замедлит строительство завода в Санкт-Петербурге, заявил финансовый директор компании Чун Дэ Хван.

В строительство предприятия компания собиралась инвестировать $400 млн, а еще $200 млн — поставщики Hyundai.

В российском офисе Hyundai еще не знают об изменениях в планах компании. «Никаких изменений в плане по строительству завода в России не было», — приводит газета «Ведомости» сегодня слова представителя Hyundai Юлии Тихонравовой. Компания не уведомляла власти города о том, что строительство прекращается, заявил газете зампредседателя комитета по инвестициям администрации Санкт-Петербурга Роман Старовойт. На территории, отведенной для завода, идут подготовительные работы к стройке, отметил он.

Несмотря на глобальный экономический кризис, сопровождающейся снижением цен на нефть, Россия к 2012 году станет третьим по величине автомобильным рынком в мире после США и Китая, такое предсказание дали аналитики международной консалтинговой компании Frost & Sullivan.

По их мнению, российский авторынок сможет подняться за счет двух факторов: ограничения импорта автомобилей и высоких цен на нефть. И если первое уже случилось, то значительного повышения стоимости нефти стоит ожидать начиная с 2010 года, когда будут обновлены мировые рекорды цены на «черное золото».