AVTOPAZZLE

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Команда Renault объявила трех гонщиков, с которыми будет работать в рамках программы поддержки молодых пилотов в 2009 году. В этом сезоне помощью французских специалистов будут пользоваться итальянец Давиде Вальсекки, выступающий в GP2 Series, пилот «Мировой Серии Renault» Шарль Пик, а также гонщик еврокубка «Формула-Рено 2.0» датчанин Марко Соренсен.

Программа поддержки молодых пилотов Renault была создана в 2002 году. За это время помощью французской команды пользовались такие гонщики как Хейкки Ковалайнен, Роберт Кубица, Тьягу Монтейру, Роман Гросжан и другие.

Напомним, что у другой команды «Формулы-1» — Red Bull — имеется подобная программа. В результате проекта Red Bull Junior Team в чемпионат мира пришли Себастьян Феттель, Себастьен Буэми, Роберт Доорнбос, Кристиан Клин и другие. В данный момент в состав Red Bull Junior Team входят Нил Яни, Михаэль Аммермюллер, россиянин Михаил Алешин и другие. Японский пилот Камуи Кобаяси, возглавляющий текущее первенство GP2 Asia, является протеже команды Toyota.

Европейское представительство Mitsubishi Motors объявило о запуске онлайн-игры, победители которой получат приглашение на трехдневный тест-драйв в Финляндии. Чтобы выиграть этот приз, необходимо зарегистрироваться на сайте Control10.eu и показать наилучшие результаты на симуляторе зимних автогонок. Игра насчитывает десять уровней, девять из которых – виртуальные, а десятый – реальный. Однако не дошедшие до финала игроки также получат призы.

Что же касается победителей, то их ждет мастер-класс по зимнему вождению на Mitsubishi Lancer Evolution X от вице-чемпиона мира по ралли 1998 года Уве Ниттеля. Занятия будут проходить за полярным кругом на льду одного из финских озер.

Крупнейший японский автоконцерн Toyota Motor Corp., по неофициальным данным, рассматривает возможность сокращения 1 тыс. рабочих мест на предприятиях в Северной Америке и Великобритании.

Детали грядущих сокращений будут определены до конца этого месяца. По данным СМИ, увольнения грозят работникам, занятым полный рабочий день. К сокращениям в этой наиболее защищенной в Японии трудовой категории Toyota последний раз прибегала в 1950 г.

Официальный представитель компании Юта Кага отказался подтвердить эту информацию, ссылаясь на то, что никаких решений пока не принято, передает (С) Associated Press.

В США Toyota располагает семью заводами по производству автомобилей, на которых трудятся 36 тыс. рабочих. В Великобритании штат японского автогиганта составляет 5 тыс. человек.

Дизайнеры компаний Fiat и Chrysler планирует собраться на этой неделе для создания совместного портфолио альянса Fiat Chrysler для американского рынка, пишет Automotive News Europe со ссылкой на вице-президента Chrysler по дизайну Ральфа Джилса.

По его словам встречи глав дизайн-отделов начнутся на этой неделе и продолжатся весь следующий месяц. Основной повесткой встреч будет вопрос адаптации продукции FIAT к американскому рынку. Джилс заявил, что наработки FIAT в сегментах А, В и С очень интересуют Chrysler. Также он отметил, что образованный альянс будет касаться только компании FIAT. Другие бренды группы Fiat SpA, а именно Ferrari, Alfa Romeo, Lancia и Maserati, в альянсе не учавствуют.

Несмотря на то, что новый седан Ford Fusion только в прошлом ноябре был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе, инженеры Ford уже сосредоточились над следующей версией автомобиля. Если говорить конкретно, то все над тем же Fusion. И уже стало известно, что следующее поколение среднеразмерного седана будет базироваться на европейской платформе Ford Mondeo. 

По словам Derrick Kuzak, вице-президента департамента развития: «Мы переходим к слиянию Fusion-Mondeo». 

Следующий Ford Fusion будет стоять на измененной версии платформы EUCD от Mondeo. Инженеры Ford решили базировать следующий Fusion на платформе EUCD, а не на текущей платформе Fusion CD3, для придания совершенно новой «архитектуры». Уменьшенная доля Ford в компании Mazda, вероятно так же сыграла значительную роль, в принятии такого решения, так как платформа CD3 взята с седана Mazda 6. 

Платформа CD3 также используется для Mercury Milan, Lincoln MKZ и MKX, и Ford Edge, но остается неясным будут ли все эти модели переведены на новую платформу. 

Крупнейший автопроизводитель и экспортер пикапов и внедорожников Китая — Great Wall Motor, планирует провести исследования заграничных сельских авторынков. Это должно поспособствовать повышению экспорта и росту доходов компании в период экономического кризиса. 

Руководители Great Wall Motor так сформулировали одну из целей компании «за рубежом сельские авторынки, что в Европе, так и Соединенных Штатах, развиты слабо и не имеют никакой автопромышленности. Great Wall должен выпускать для этого сегмента рынка качественные и не дорогие автомобили». 

В 2009 году компания сосредоточилась на производстве и продажах седанов с низким расходом топлива, дизельных внедорожников и пикапов. В этом году должно появиться 13 новых моделей. В целом Great Wall, можно сказать, «наслаждается» своим походом по миру, где завоевывает все больше и больше рынков. 

Тем временем, Great Wall появился и в сегменте универсалов, его Cowry очень успешно конкурирует с американскими и японскими моделями – сообщает infocar.com.ua 

В будущем Great Wall расширит свою заграничную сеть. После того, как Россия подняла порог для ввоза китайских автомобилей на российский рынок, компания стала больше экспортировать свои автомобили  в Африку и на Ближний Восток. 

Лидер фракции Блока Юлии Тимошенко в Киевсовете Александр Зинченко заявил журналистам, что еще не определился по поводу возможной работы в Киевском метрополитене.

Он заявил, что ему не безразлична судьба столичного метрополитена, однако пока он не готов ответить, возглавит ли предприятие Киевский метрополитен.

Зинченко отметил, что надеется обсудить данный вопрос во время встречи с мэром Леонидом Черновецким.

Кроме того, он высказал уверенность в том, что в Киеве есть возможность снизить стоимость проезда в метро до 1 гривны за поездку.

Специально для Великобритании компания Skoda выпускает ограниченную серию модели Octavia vRS Edition Limited. Всего будет создано 500 экземпляров, каждый из которых получит уникальный номер. Стоимость модели составит от 16 294,56 фунтов.

Кузов Skoda Octavia vRS Edition Limited окрашен в серый цвет Anthracite Grey, имеет 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, салон автомобиля обшит высококачественной итальянской кожей черного цвета с серыми вставками. Для клиентов на выбор доступны два 2,0 литровых двигателя: бензиновый TFSI, мощностью 200 л.с. и дизельный TDI, мощностью 170 л.с.

В интернете появились первые официальные рисунки открытой версии купе Nissan 370Z, которые японский автопроизводитель предоставил в Ведомство по гармонизации на внутреннем рынке (также известное как Ведомство по товарным знакам Европейского Сообщества — OHIM).

О новинке пока известно только то, что родстер станет оснащаться мягкой складывающейся крышей и получит тот же самый двигатель, что и у купе: шестицилиндровый атмосферный мотор объемом 3,7 литра и мощностью 340 лошадиных сил. Nissan 370Z Roadster будет комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач со сближенными передаточными числами или семискоростным «автоматом».

Как уточняет сайт Carscoop со ссылкой на неназванные источники, премьера открытой версии Nissan 370Z состоится в апреле этого года на моторшоу в Нью-Йорке.

Автосалон Токио 2009 не будет отменен, все условия остаются прежними и будут выполнены. Такое заявление организаторы автосалона, сделали в связи, с появившейся в журнале Automotive News статьей, сообщающей о возможной отмене показа. 

Представитель Ассоциации Автопроизводителей Японии – Nobuyuki Takahashi, признал, что организаторы обсуждали возможность отмены автосалона, потому что несколько автопроизводителей, в установленный срок, не подали заявки на участие. Позже было объявлено, что Большая Тройка: Chrysler, Ford, и General Motors выходит из участников автосалона.  

Из-за финансового кризиса Ferrari, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Rolls-Royce и Suzuki не приняли участие в международном автосалоне в Детройте. Вполне возможно, что некоторые из них не появятся и в Токио, хотя сообщается, что несколько ведущих автопроизводителей Японии и Германии уже подали заявки на участие. 

В интервью Associated Press Takahashi сказал, что автосалон пройдет в любом случае, независимо от того примут ли американские компании на нем участие или нет.  

Автосалон Токио 2009 начнется 23 октября, а с пресс-конференции с автопроизводителями двумя днями раньше.