AVTOPAZZLE

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

В связи с рождественскими каникулами автосалон Авто-Киев предлагает специальные зафиксированные в гривнах цены на наиболее популярные модели автомобилей SEAT: Leon Sportwagen — от 195 000 гривен.

По итогам декабря 2008/2007 рост продаж автомобилей Leon Sportwagen превысил 600%, что говорит о растущем спросе на данную модель.

В январе 2009г. первые 8 покупателей автомобилей SEAT Leon Sportwagen в автосалоне Авто-Киев получат возможность приобрести их по специальной цене в гривнах, которая значительно ниже действующего прайса.

Цена на автомобиль Leon Sportwagen стартует от 195 000 гривен.

Специальное предложение действует только до 31 января.

До сегодняшнего дня компания Авто-Киев никогда не делала подобных щедрых подарков.

Ждем Вас в автосалоне на Нивках, все менеджеры отдела продаж к Вашим услугам!

Количество выпущенных за 2008 год автомобилей в Испании может снизится по сравнению с показателем 2007 года на 11,5% до 1,94 млн единиц, сообщает Automotive News Europe со ссылкой на испанскую ассоциацию автопроизводителей ANFAC. Как отметили в ANFAC, последний раз такой уровень автороизводства в стране наблюдался в начале 90-х годов прошлого столетия.

На экспорт испанский автопром в 2008 году отправил 1,65 млн машин, что на 82% меньше чем годом раньше. При этом в 2008 году на экспорт было отправлено 86% произведенных в Испании автомобилей, в то время как в 2007 году этот показатель равнялся 82%.

На этой неделе вступит в действие исключительный тариф на перевозки отечественных автомобилей на Дальний Восток, выполняемые ОАО «РЖД».

По новым правилам машины будут перевозиться со скидкой в 54%. по данным газеты, с 25 января на весь 2009 год вводится исключительный тариф с понижающим коэффициентом 0,54 для перевозок легковых автомобилей, произведённых на территории России, на станции Дальневосточного федерального округа (ДФО).

Сегодня американское тюнинговое ателье SMS Limited представило спецверсии Challenger 570 и 570X, построенные на базе максл-кара Dodge Challenger R/T 2009 модельного года. Штатный 5,7-литровый двигатель Hemi получил фирменный нагнетатель SMS 296, за счет чего мощность мотора, установленного на 570, возросла с 500 до 570 л.с. А модификация SMS 570X Challenger укомплектована 700-сильным агрегатом.

У новых спецверсий легендарного маскл-кара от ателье SMS Limited усовершенствованная система подвески и аэродинамика. Кроме того, они получили новые колеса и обшивку салона высококачественной кожей. Запуск производства SMS 570 и 570X намечен на январь 2009 года. Приобрести автомобили можно будет в дилерских салонах марки Dodge по цене 60 000 долларов за версию 570 и 70 000 долларов – за 570X.

«Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном», который входит в структуру Корпорации «УкрАВТО» и недавно начал свою работу как официальный дилер, предлагает воспользоваться услугами своего сервисного центра по специальным ценам.

Только до 10-го февраля 2009 года действуют специальные цены на услуги сервиса для каждого клиента.

Сервисная зона  «Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном», а это 1700 кв.м, является  мощной ремонтно-диагностической базой. Здесь смонтировано 20 подъемников и оборудовано 24 поста с новейшим инструментом для проведения всех видов ремонтных работ, в том числе малярных и кузовных, работ по диагностике всех систем автомобиля а также по установке дополнительного оборудования и оригинальных аксессуаров Toyota, укомплектовано склад оригинальных запчастей.

С такими производственными мощностями, как в  «Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном», Вы легко сможете обслужить свой автомобиль без изнурительных очередей на сервис. Кстати, для Вашего удобства, записаться на сервис возможно прямо сейчас,  достаточно лишь заполнить простую форму.

Спешите, предложение действительно только до 10-го февраля 2009 года!  Подробности можно узнать по телефону горячей линии (044) 201-30-30 или на сайте www.toyota-kiev.com.ua 

«Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном», г. Киев, Столичное шоссе, 90

Правительство Франции выделит ?5-6 млрд для помощи автомобилестроительной промышленности, которая переживает серьезный кризис из-за резкого снижения спроса.

О «массированной поддержке» автомобилестроителей со стороны государства объявил сегодня премьер-министр Франции Франсуа Фийон, выступая на общенациональном совещании представителей отрасли. При этом он предупредил, что предприятия отрасли должны со своей стороны приложить все необходимые усилия для выхода из кризиса. «Не может быть и речи о государственной помощи предпринимателям, которые решат просто закрыть один или несколько заводов на территории Франции, или перенести производство в другие страны — сказал премьер. — Мы надеемся, что они будут добиваться увеличения объема производства на территории Франции и наладят тесное сотрудничество с субподрядчиками».

По мнению президента компании Renault Карлоса Госна, судьба многих автомобилестроительных и смежных предприятий будет решаться в предстоящие месяцы. Он считает, что мер, принимаемых властями стран Евросоюза для поддержки отрасли пока недостаточно, и призывает облегчить налоговый режим для автопрома во Франции.

Всколыхнувшее всю Украину повышения налога с владельцев транспортных средст, заставило депутатов опомнится. В Верховной Раде зарегистрирован проект Закона Украины «О внесении изменений в Закон Украины «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов» (относительно описания объектов налогообложения)» N3030 от 16 января 2009 года.

Законопроектом предлагается установить при первой регистрации ставку налога на легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя от 2201 до 2500 см. куб. вместо 75 грн. за 100 см3 — 25 грн., если автомобиль новый. А при перерегистрации и ТО снизить ставку до 25 грн. за 100 см3. Так, при первой регистрации для новых автомобилей с объемом цилиндров двигателя от 2201 до 2500 см. куб., предусматривается уменьшение ставки налога с 75 до 25 грн. со 100 см. куб., для бывших в использовании до 8 лет — с 90 до 30 грн. со 100 см. куб. Вместе с тем, предлагается установить ставку налога на легковые автомобили с объемом цилиндров двигателя от 2501 до 3000 см. куб., а именно, для новых автомобилей в размере 75 грн. со 100 см. куб. Для авто используемых до 8 лет — 90 грн. со 100 см. куб. За авто бывших в употреблении более 8 лет предполагается ставка налога в размере 850 грн. со 100 см. куб.

При перерегистрации или ТО с таких авто (2501-3000) будут взымать 75 грн. за 100 см3.

Согласно этого законопроекта среднестатистический владелец «Волги» должен будет заплатить 600 грн. в год или 1200 грн. за 2 года. При этом в Украине действует 50%-ая скидка на авто до 90-го года, то есть платить прийдется 600 грн.

Напомним, что сейчас в Украине действуют (вступили в силу) драконовские ставки налога с владельцев транспортных средст. налога.

Итальянский автопроизводитель установил на крыше своего завода в Маранелло солнечные батареи. Это поможет Ferrari более экономно использовать энергетические ресурсы и сделать свое производство более чистым.

Большинство мировых автопроизводителей стараются сделать свои автомобили более «зелеными», чтобы доказать преданность идеалам защиты окружающей среде. Однако Ferrari решила пойти еще дальше. Итальянский автопроизводитель принялся помогать «старушке» -Земле, очищая собственное производство.

Для этого на крыше завода Ferrari в городе Маранелло были установлены солнечные батареи. Они смогут вырабатывать до 21000 кВт электроэнергии в год и будут питать силовую установку, которая обеспечит завод электричеством, а также осуществит обогрев и охлаждение.

Всего итальянский автопроизводитель установил 1075 батарей, которые снабдят завод большей частью необходимой энергии. Кроме того, экологически чистая технология позволит сократить выбросы СО2 25-30%.

Впрочем, и этого Ferrari оказалось мало. Для дополнительного «озеленения» на территории завода было рассажено 200 деревьев. Видимо, итальянская компания таким образом стремиться принести извинения за то, что ее роскошные автомобили не очень дружественно настроены к окружающей среде.       

Горьковский автозавод сегодня возобновил работу после новогодних каникул, сообщили в пресс-службе автозавода. Предприятие будет работать по трехдневному графику.

График работы будет рассматриваться еженедельно, и пока не известно, как долго автозавод будет работать три дня в неделю.

Автозавод объявил нерабочими дни с 29 декабря до 18 января включительно, за этот период работникам выплачивалось 2/3 зарплаты. В период новогодних каникул автозавод провел профилактический ремонт оборудования, модернизировал около 1 тыс. единиц оборудования, а также провел мероприятия по стандартизации рабочих мест и оптимизации технологических потоков.

Первый заместитель главы КГГА Денис Басс считает, что от введения в действие новых административных штрафов за нарушение правил дорожного движения город будет получать в год около 150 млн. грн.,

«Уже начиная с ноября-декабря, столичный бюджет получил почти 5 млн. грн. дополнительных средств. 150 миллионов (которыми пополнится горбюджет по мнению Дениса Басса — редакция) – это большие средства. Правда, часть этих поступлений нам приходится отдавать в государственный бюджет, но этих денег, которые останутся в распоряжении города, хватит на ремонт и строительство дорог, мостов и транспортных развязок. Как пример, стоимость строительства развязки на Московской площади составляет 150 млн. грн., то есть за один год мы сможем получать дополнительные средства на сооружение новой развязки, которая поможет разгрузить транспортную сеть столицы», – сообщил Денис Басс.

«Кстати, за время введения новой системы штрафов количество нарушений на киевских дорогах уменьшилось на 40% и почти на 50% уменьшилось количество погибших в результате ДТП. Важно, что часть средств от изъятых штрафов поступает в городской бюджет на реализацию программ перестройки транспортной инфраструктуры и внедрения новейших систем управления автотранспортом», – добавил первый заместитель главы КГГА.

«Сейчас в Киеве вводится механизм управления транспортными потоками – он предусматривает внедрение системы видеонаблюдения. В рамках внедрения этой системы мы планируем установить около 10 тысяч видеокамер на столичных автодорогах. До конца года таких камер установим около тысячи. Кроме того, за месяц мы планируем построить пульт управления данной системой видеонадзора. А вскоре презентуем первые дорожные знаки с вмонтированными видеокамерами», – проинформировал Басс.

Чиновник отметил, что подобные системы работают во всех крупных мегаполисах, и основным их заданием является автоматическое отслеживание того, придерживается ли водитель правил дорожного движения. «Регулировщик не в состоянии увидеть все нарушения, а вот система их все фиксирует. Таким образом, мы сможем эффективно бороться не только с нарушителями, но и с заторами на дорогах, которые вызваны именно недобросовестными водителями», – добавил Денис Басс.