AVTOPAZZLE

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

На дилерской конференции, компания Opel представила электронную презентацию с изображением нового поколения модели Astra. Информация была не предназначена для широкого круга, поэтому качество фотографии оставляет желать лучшего.

Внешне новая Opel Astra приобрела черты ближайших «родственников» Corsa и Insignia. Задняя часть хэтчбека, а именно покатая крыша, стилизована под купе. Время официального дебюта, а тем более начала продаж пока неизвестны.

На каждом автосалоне достаточно много девушек, работа некоторых из них состоит из того, чтобы находиться рядом с новыми моделями автомобилей.

Иногда девушки более интересны, чем авто рядом с ними. Ниже видео и фото некоторых девушек с автосалона Детройта.

Как сообщил AUTO-Consulting Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко, новые ставки акцизного сбора начали действовать с 10 января 2009 года после публикации текста Закона в №2 «Урядовом Курьере» за 2009 год.

Таким образом, автомобили, поставляемые в Украину с этой даты стали дороже и это отразится на их стоимости в рознице. В то же время, в Украине еще есть много авто, завезенных до вступления в силу новых акцизных сборов. Напомним, что в Законе предполагается диференцированное повыщшение ставок акцизов, в зависимости от объема двигателя.

Что меняется

К сожалению изменений очень много. Так акцизный сбор увеличился теперь в 2,5-10 раз, налог с владельцев транспортных средств — в 5-10 раз (в т.ч. и «первая регистрация»).

Единственно чего удалось добиться автопроизводителям, так это уменьшение акцизного сбора на кузова для сборки с 300 евро до 1000 грн. за 1 штуку. К слову, закон вступает в силу с момента опубликования.

Так, согласно сравнительной таблице, при первичной регистрации ставка налога на владельцев легковых автомобилей с объемом цилиндра двигателя до 1800 куб.см остаются неизменными (согласно правительственному законопроекту, отправленному депутатами 24 декабря на повторное первое чтение, предлагалось повысить их втрое).

Вместе с тем в законе изменена разбивка по объемам двигателей от 1801 до 3001 и более куб. см. В частности, в действующей редакции закона ставки устанавливались на автомобили с объемом цилиндра двигателя от 1,8 л до 2,5 л в размере 10 грн со 100 куб. см на новые автомобили, 12 грн за 100 куб. см на эксплуатируемые до 8 лет, и 500 грн со 1000 куб.см на авто старше 8 лет, а правительство предлагало повысить их втрое (за исключением эксплуатируемых более 8 лет). На автомобили с двигателями от 2,5 л до 3,5 л ставки сбора составляли соответственно 25 грн, 30 грн и 750 грн, более 3,5 л – 40 грн, 45 грн и 1 тыс. грн за 100 куб. См.

Принятым же законом транспортный сбор на автомобили с двигателем от 1, 8 л до 2,2 л также остается неизменным (как новые, так и подержанные), а с 2,2 л до 3 л устанавливается в размере 75 грн за 100 куб. см для новых авто, 90 грн – эксплуатируемых до 8 лет и 750 грн – более 8 лет.

На автомобили с двигателем от 3 л ставки соответственно установлены в размере 120 грн, 135 грн и 1 тыс. грн за 100 куб.см.

При перерегистрации и техническом осмотре ставки транспортного сбора на легковые автомобили с двигателем до 2,2 л остаются неизменными и составляют от 3 до 10 грн за 100 куб. см, на автомобили с двигателями от 2,2 л до 3 л – 75 грн за 100 куб. см, более 3 л – 120 грн со 100 куб. см.

В действующей же редакции ставки налога составляли 10 грн для автомобилей с двигателем от 1,8 до 2,5 л, 25 грн – с двигателем от 2,5 л до 3,5 л и 40 грн – более 3,5 л.

Вместе с тем, в отличие от предлагаемого правительством ранее, в закон не внесены изменения в отношении увеличения транспортного сбора для владельцев автобусов.

Объем продаж автомобилей иностранных марок в России в 2008 г. по сравнению с 2007 г. вырос на 26% — до 2 млн 80,8 тыс. штук, сообщает пресс-служба комитета автопроизводителей Ассоциации Европейского бизнеса (АЕБ). В то же время в декабре 2008 г. реализация иномарок сократилась на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. и составила 159,7 тыс. штук.

Лидерами продаж по итогам 2008 г. стали американская марка Chevrolet — 235 тыс. 466 автомобилей (рост на 24%), корейская Hyundai — 192 тыс. 719 автомобилей (рост на 30%), японская Toyota — 189 тыс. 966 автомобилей (рост на 31%), американская Ford — 184 тыс. 828 автомобилей (рост на 6%), японская Nissan — 146 тыс. 547 автомобилей (рост на 26%).

Вместе с тем в декабре 2008 г. объемы продаж Chevrolet упали на 61% — до 21 тыс. 319 автомобилей, продажи Ford на 15% — до 12 тыс. 055 автомобилей, Hyundai на 45% — до 17 тыс. 677 автомобилей, а продажи японской Toyota выросли на 7% — до 12 тыс. 881 автомобиля.

Во вторник компания Bentley представила обновленный кабриолет Continental GTC и сообщила о выходе на рынок самой мощной 600-сильной модификации этой модели – Speed.

Новинка получила немного иное оформление передней и задней части кузова, включая другую решетку радиатора и передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, расширенные патрубки выпускной системы и новый задний спойлер. Также для машины теперь предлагается два новых варианта окраски кузова. В салоне самую мощную версию Continental GTC от базового кабриолета можно будет отличить по расположенным на порогах шильдикам с надписью «Speed», трехспицевому рулевому колесу и металлическим накладкам на педалях.

Кабриолет Bentley Continental GTC Speed оснащается шестилитровым битурбированным W12 мощностью 600 лошадиных сил (750 Нм), который работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. По данным производителя, с нуля до 96 километров в час новинка способна разогнаться за 4,5 секунды (на три десятых секунды быстрее стандартного GTC), а до 160 километров в час за 10,6 секунды. Максимальная скорость машины при поднятой крыше составляет 322 километра в час. С открытым верхом «максималка» кабриолета уменьшится на 10 километров в час.

Стоит отметить, что автомобиль в версии Speed также получил заниженную подвеску (на 10 миллиметров спереди и 15 миллиметров сзади), перенастроенное рулевое управление, усовершенствованную систему стабилизации, 20-дюймовые колесные диски с покрышками Pirelli и карбоно-керамические тормоза, которые предлагаются в качестве опции

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) направила обращение в правительство России с просьбой пересмотреть решение о повышении таможенных пошлин на автомобили иностранного производства в России, сообщил на пресс-конференции генеральный директор ассоциации Франк Шауфф. По мнению членов ассоциации, такая мера не может способствовать выходу из экономического кризиса.

Председатель комитета автопроизводителей АЕБ Дэвид Томас заявил журналистам, что меры, которые предпринимает правительство ударяет по покупателям.

«Несмотря на кризис, Россия остается одним из наиболее динамичных и конкурентных рынков. Пошлины мешают развитию продаж иностранных брендов. У компаний не достаточно средств, чтобы инвестировать в развитие производств, в том числе и в России. Из-за этого погибнут те, кто так и не сможет продавать компоненты дл новых автопроизводств», — сказал Томас.

За процессом покупки команды Honda будет следить Департамент торговли и промышленности Великобритании, на территории которой находится база конюшни, а также оставшиеся активы Honda Racing F1 Team. Сотрудники фабрики «Хонды» в Брэкли недовольны тем, как руководитель команды Ник Фрай ведет поиск покупателей и обратились за правовой поддержкой в правительственные органы.

«Недовольство рабочих на фабрике команды достигло небывалого уровня. Департамент будет контролировать процесс поиска покупателей, чтобы удостовериться в том, что все происходит в рамках закона, а также, что команда достанется лучшему покупателю», — цитирует анонимного источника газета.

Напомним, что в декабре руководство компании Honda выставила на продажу свою команду «Формулы-1» и заявило, что если покупатель найден не будет, то гоночная структура будет расформирована.

Через день после мирового дебюта Mercedes-Benz E-Class, немецкий автопроизводитель обнародовал стоимость новинки на рынке Германии. В зависимости от комплектации, автомобиль обойдется от 41 950,5 евро для версии E220 до 70 269,5 евро за версию E500 4matic. Продажи нового поколения Mercedes-Benz E-Class начнутся осенью текущего года.

Новый седан Е-Класса еще более упрочивает лидерство Mercedes-Benz в сегменте автомобилей премиум класса, отличаясь уникальной комбинацией систем, помогающих водителю эффективно и безопасно управлять автомобилем. Среди них, например, система контроля степени усталости водителя, система адаптивного управления головным светом и система автоматического полного торможения, активизирующаяся при непосредственной угрозе аварии.

Корейский автопроизводитель заверяет, что не собирается выпускать модель Genesis в типе кузова кабриолет. На сегодняшний день у Hyundai вообще нет планов по созданию кабриолетов.

Поклонники Hyundai отсчитывают дни, когда на свет появится новое купе Genesis. Корейский автопроизводитель при мощи новинки собирается если не потеснить Infiniti G37, то уж, по крайней мере, предоставить более доступную альтернативу японскому купе. А вот перед кабриолетом Genesis компания громко захлопнула двери.

Появление кабриолета Genesis было бы вполне закономерным шагом. Однако представитель Hyundai Майлз Джонсон (Miles Johnson) сообщил, что на сегодняшний день таких планов у компании нет. «С самого начала мы разрабатывали купе безо всяких намерений выпускать кабриолет. Он (Genesis)был разработан как автомобиль для всего мира. В Корее не очень любят ветер в волосах», — сказал Джонсон.

Более того, Джонсон отметил, что Hyundai вообще не планирует выпускать кабриолет в ближайшем обозримом будущем. Вполне вероятно, что корейский автопроизводитель упустит большие возможности, отказываясь играть в сегменте кабриолетов. 

Германский концерн Daimler AG, несмотря на экономический кризис, не планирует сокращать бюджет отдела исследований и развития (R&D) на 2010 год, который составляет ?14 млрд.

Об этом журналистам заявил глава R&D концерна Томас Вебер. По его словам, отдел оптимизирует работу в сторону экономного расходования средств, не закрывая ранее открытых проектов и не отказываясь от запланированных. Также Вебер подтвердил ранее заявленный план концерна выпустить на рынок полую линейку кроссоверов Mercdes-Benz M-класса с гибридными двигателями по типу Toyota Prius.