AVTOPAZZLE

Архивы автора

Реклама на заднем стекле авто — хороший метод заработка для обладателей транспортных средств. Выбрав оптимальный для себя вариант, можно компенсировать свои траты на бензин и техобслуживание, и получать хорошую надбавку к заработной плате.

Переносная автореклама считается не менее действенной, чем классическая, на мобильных поверхностях вдоль дорог. Информация, которая расположена на носителе, перемещающемся в целом потоке с иными автомобилями, лучше воспринимается целевой комнатой. Люди успевают познакомиться с множеством текста.

Есть несколько видов авторекламы:

на личных машинах;
на коллективном транспорте;
на машинах, принадлежащих маркетинговой компании.

Также стоит отметить такую модель, как мобильный билборд. На месте кузова среднетоннажного грузового автомобиля располагается особый стенд, сама же машина применяется только для его демонстрации. Но сейчас такой метод запрещен работающим законодательством России.

Целиком легальной считается следующая автореклама:

выборочная или общая клейка автомобильного транспорта;
расположение информации с помощью магнитных наклеек;
установка рекламы на заднее стекло авто.

Наиболее действенным, с позиции специального заработка, считается как раз заключительный вариант. Впрочем деньги он приносит далеко не самые огромные, а имеет несколько иных плюсов:

Как правило размещение рекламы на вашем авто не ведет к изменению задач использования автомобильного транспорта. Результативность рекламы и деньги, которые вам за нее выплачивают, находятся в зависимости не от маршрутов перемещения, а от интенсивности использования авто.

Законопроект не требует особенного разрешения или оформления маркетингового места. Расположение информации происходит на базе контракта, помещенного между вами и рекламодателем. Главное, чтобы наклейки не формировали опасности безопасности во время перемещения.

Запрещается устанавливать наклейки на пожарные и сотрудники полиции машины, кареты неотложной медицинской помощи, почтовые машины и транспортные средства, созданные для перевозки особенных грузов. Если нужна наклейка реклама на заднем стекле автомобиля рекомендуем сайт reklamm.ru.

В первую очередь применяется такой вид рекламы, как клейка пленкой. Наклейки могут быть сделаны на плоттере, который вырезает необходимые чертежи и надписи, или сделаны методом полноцветной печати. В 1-м случае речь в данном случае идет о элементарных рисунках и буквах, полноцветная печать не менее подходит для рекламы с обилием надписей и трудной графикой.

Временами применяется аэрография. А подобным методом маркетинговая информация наносится на корпус машины. Минус заключается в том, что после завершения времени действия маркетингового контракта восстановить начальный вид машины будет сложно.

Для оформления заднего стекла авто применяются разные мембраны:

Аппликации цветной виниловой пленкой. Основной метод расположения рекламы на авто. При помощи плоттера из виниловой мембраны становятся картинки. Затем эти наклейки причиняют на любую часть машины, и в том числе совершается клейка заднего стекла.

Нанесение мембраны с чертежом и защитной ламинацией. Для полновесных рисунков с разрешением 1440 dpi берут особую пленку. Чтобы увеличить период ее службы и защитить от машинных поражений, авторекламу предохраняют с внешней стороны бесцветной ламинированной пленкой.

Временная пленка. Применяется для сезонного оформления, анонсирования временных активов. Пленка просто снимается с поверхности, не оставляя отпечатков.

Заработок на авторекламе находится в зависимости от нескольких значительных моментов:

объема авто;
года производства авто;
внешнего облика машины;
ежедневного пробега.

При расположении рекламы на заднем стекле и боковой части кузова, вам предоставят приблизительно 3700 руб в неделю. Если реклама будет располагаться лишь на заднем стекле, вы заработаете 1200–1800 руб. А клейка всего авто доставит вам от 9000 до 12000 руб.

Размещение рекламы на своем авто не требует от вас каких-нибудь инвестиций или особых сил. А деньги, которые в состоянии доставить клейка машины маркетинговыми надписями, применяют на покупку топлива и запчастей. Если у вас есть свой опыт расположения рекламы на заднем стекле, можно поделиться им в комментариях к публикации.

Третий этап кузовного чемпионата Speedcar Series пройдет в Катаре параллельно с раундом серии GP2 Asia. Проведение этих гонок запланировано под искусственным освещением 12-14 февраля, хотя первоначально планировалось провести их 5-7 февраля.

«Я рад, что нашу страну посетят гонки Speedcar Series, которые являются уникальными соревнованиями. Это будет прекрасная возможность для катарских болельщиков увидеть живьем звезд «Формулы-1″, выступающих сейчас в Speedcar», — сказал президент авто-мотоспортивной федерации Катара Насер Бин Халифа Аль-Аттия.

«Мы вели длительные переговоры с Катаром о проведении наших гонок в Дохе и очень рад, что все-таки мы пришли к соглашению. Я хочу лично поблагодарить мистера Аль-Аттия за помощь в проведении переговоров», — заявил исполнительный директор Speedcar Клаудио Берро.

Напомним, что ранее было объявлено о том, что в Катаре на автодроме Losail International Circuit пройдут первые в истории ночные соревнования GP2 Asia. Speedcar является традиционной серией поддержки этого чемпионата и третий этап состоится параллельно с GP2 12-14 февраля.

Немецкий концерн BMW показал свой концепт супер-кара BMW Hommage еще в апреле, а слухи по его производству то подтверждались, то опровергались. Последний раз сообщалось, что новый супер-кар так и не увидит свет в серийном облике по причине урезания финансирования из-за экономического кризиса. Сейчас же мы получили свежую информацию о том, что новый супер-кар все же пойдет в серию, но на этот раз есть подтверждающие это факты.

InfoCar.ua стало известно о том, что возрождение имени M1 все же планируется, так как в данный момент BMW рассматривает разные варианты демонстрации своей фирменной системы EfficientDynamics на серийном автомобиле. В пользу этого говорит возможность создания «уникального и инновационного «зеленого» супер-кара».

Как и оригинальный M1, новый автомобиль также будет двух-местным со среднемоторной компоновкой и будет приводиться в движение 3,0-литровой би-турбированной рядной «шестеркой», мощность которой составит более 400 л.с. Также предполагается, что кузов автомобиля, его платформа и шасси будут полностью выполнены из композитных материалов, что существенно снизит его массу.
Если все пойдет именно по этому плану, то новый супер-кар М1 мы сможем увидеть не раньше 2010 года как концепт и только в 2012 году — в качестве серийного автомобиля.

Усовершенствованный человекоподобный робот ASIMO компании Honda примет участие в представлении всех новых моделей Honda на Женевском автомобильном салоне 2009 года, сообщает пресс-служба компании. Как сказано в пресс-релизе, данная версия робота ASIMO – последняя разработка компании Honda с момента выпуска первой модели робота E0, появившейся в 1986 году. Робот будет участвовать в демонстрации возможностей модели Insight. Усовершенствованный ASIMO способен бегать, узнавать людей и предметы, подниматься по лестнице и даже разносить и подавать напитки.

Кроем робота, Honda представит на автосалоне гибрид Honda Insight, новый Accord с дизельным двигателем Type-S мощностью 180 л.с., модель Honda S2000 в комплектации Ultimate Edition, а также концепты CR-Z и FCX Clarity.

Citroen в ближайшее время представит план, согласно которого компания должна будет закрепить за собой звание премиальной марки автомобилестроителя. План включает в себя возвращение линии DS, обновление эмблемы и новую маркетинговую схему.

Компания планировала возродить линию DS еще в середине 2007 года. DS был ведущей линией Citroen с начала 1950-ых до 70-ых. Сначала появится Citroen DS3, продажи которого должны начаться в конце следующего года.

Также изменению подвергнется эмблема марки, которая не претерпевала обновления с 1985 года. Возможно новый маркетинговый лозунг компании будет выглядеть примерно так: «три года, чтобы произвести на мир впечатление». Вебсайт тоже находится в глубокой доработке. Этот план был еще сформирован прежним руководителем Citroen, который сейчас уже не работает в компании. Его цель состояла в том, чтобы улучшить отношение к компании общества и отвести упор Citroen на маленькие автомобили.

Пятилетний период воплощения этой стратегии включает в себя и перестроение 3 300 представительств. Вид демонстрационных залов, внимательное отношение к клиенту,  лучшее обслуживание и сервис являлись частями стратегии. 

4 февраля компании Citroen исполнится 90 лет. Citroen нуждается в толчке, после падения, в прошлом году, продаж на 7,2 %. В 2008 году было продано 1,35 миллиона автомобилей.

Руководство Государственной автоинспекции Министерства внутренних дел ориентировало подчиненных на выявление фактов нарушения правил дорожного движения со стороны сотрудников милиции.

«Сегодня руководство ГАИ нацелило высший состав инспекции на выявление нарушений (ПДД) сотрудниками милиции», — сообщил сегодня в Киеве начальник Департамента ГАИ МВД Сергей Коломиец.

При этом он отметил, что в случае, если сотрудники милиции действуют в служебных целях, то они могут отклоняться от некоторых пунктов правил дорожного движения, в частности нарушать дорожную разметку и требования некоторых дорожных знаков.

Но, если они едут по личным делам и нарушают правила, то об этом следует сообщать на телефон доверия ГАИ, сказал Коломиец и заверил: «Мы будем разбираться».

В то же время, отвечая на один из вопросов, относительно гарантий ответственности чиновников за нарушение правил движения, Коломиец сказал:

«Да, гарантии есть. Все выписанные штрафы фиксируются в электронной системе и не оплатить их уже невозможно, поскольку без оплаты потом не разрешается пройти техосмотр».

Тем временем, крымское управление ГАИ сообщило, что с 12 по 28 февраля на территории Крыма пройдет операция Перевозчик-2009.

С сегодняшнего дня сотрудники Госавтоинспекции не начнут штрафовать автовладельцев за отсутствие полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности. Новой редакцией закона о безопасности дорожного движения не предусмотрено, что их наличие должно контролироваться.

Страховку будут проверять лишь во время прохождения техосмотра, при пересечении государственной границы и составлении протоколов о ДТП. Такая ситуация, по мнению страховщиков, приведет к падению рынка автострахования. До сих пор размер штрафа составлял от 0,5 до 1 минимума (8,5-17 гривен). Изменена и статья 21 закона «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств». Ранее контролировать наличие полиса должны были сотрудники Госавтоинспекции во время эксплуатации автомобиля на дороге. Теперь же закон обязывает ГАИ проверять наличие ОСГПО только во время проведения государственного технического осмотра, при составлении протоколов о нарушениях правил дорожного движения и оформлении материалов по ДТП. При пересечении границы, как и раньше, наличие у автовладельца полиса ОСГПО будет проверять Государственная пограничная служба.

По данным Моторного (транспортного) страхового бюро, в Украине зарегистрировано около 11 миллионов автомобилей, из них застраховано примерно 35%. За девять месяцев текущего года страховщики продали 4,537 миллиона полисов на сумму 844,849 миллиона гривен (средняя цена 186 гривен), возместили — 314,046 миллиона гривен.

Страховщики объясняют изъятие пункта об обязательных проверках наличия полисов чрезмерной загруженностью сотрудников ГАИ. «Останавливать автомобиль в связи с отсутствием стикера на лобовом стекле не будут, хотя отсутствие страховки может повлечь за собой такие же санкции, как и отсутствие прав или техпаспорта, – говорит вице-президент СК «Аска» Елена Машаро. – Это аргументируется тем, что у милиции нет ресурсов, чтобы всех останавливать. Если один водитель нарушает правила дорожного движения, а у другого нет стикера, то кого останавливать? Конечно, было бы хорошо, если бы инспекторы ГАИ смотрели наличие полиса, но страховщики согласны даже на такую редакцию закона, потому что сейчас полисы вообще никто не проверяет».

«В указе Юрия Луценко был этот пункт, но в законе его не оказалось. Штраф может быть выписан при отсутствии документов, в том числе полиса, но останавливать автомобиль сотрудники ГАИ имеют право только при нарушении правил дорожного движения», – отмечает глава одного из страховщиков. 29 ноября 2007 года и. о. главы МВД Михаил Корниенко утвердил приказ номер 451, которым обязал сотрудников ГАИ, подконтрольной начальнику департамента ГАИ МВД Сергею Коломийцу, во время наблюдения за дорожным движением контролировать наличие у водителей полисов ОСГПО и страховых сертификатов «Зеленая карта». Сотрудники ГАИ должны были останавливать автомобили, на которых отсутствует спецзнак о наличии страхового полиса.

Как стало сегодня известно Infocaar.ua, немецкий концерн Volkswagen в данный момент разрабатывает новую топовую версию своей новой модели Scirocco. К своему имени новинка получит приставку R20T, а под её капотом расположится 2,0-литровый турбированный двигатель, мощность которого составит 265 л.с. (как и на автомобиле Audi S3). Также предполагается, что новинка будет иметь внешнее сходство с гоночным болидом Scirocco GT24. Что же касается старта продаж, то он начнется в начале 2010 года.

До этого времени будут представлены другие модификации — 160-сильная би-турбированная с 1,4-литровым двигателем и 140-сильная дизельная с системой common-rail и 2,0-литровым мотором будут представлены уже в январе следующего года. Весной же следующего года появится и 170-сильная версия последнего двигателя.

Официальный дистрибьютор автомобилей Кіа в Украине – Кіа Моторс Украина (входит в состав корпорации «Богдан»), после проведенных переговоров с KIA Motors Co. получил поддержку в виде сниженных цен на импортируемые в страну автомобили. На такой шаг мировой производитель пошел в связи с необходимостью сохранения своих позиций на рынке Украины.

«В условиях мирового финансового кризиса, который повлиял не только на развитие, но и на функционирование автомобильного рынка в Украине, цены на автомобили за последний месяц достигли неприемлемого для украинского покупателя уровня», — отметил Иван Луций, директор по маркетингу компании «Киа Моторс Украина».

По его словам, предложение с новыми ценами акционно и продлится до весны текущего года. «В ситуации изменения позиций национальной валюты Украины, ценовые предложения на автомобили Кіа могут быть пересмотрены», — добавил он.

Иван Луций: Наши автомобили всегда были лучшими по соотношению «цена-качество» и сегодня мы создали максимальную доступность автомобилей KIA для нашего покупателя.

По результатам работы в прошлом году компания Киа Моторс Украина реализовала 26 498 автомобилей, что составило 4% от рынка новых легковых автомобилей.

С ценовыми предложениями на автомобили Кіа можно ознакомиться на сайте компании www.kia.com.ua или же в автосалонах дилерской сети.

Киа Моторс УкраинаООО «Киа Моторс Украина» является официальным дистрибьютором марки с 1996 года.перейти на сайт компании →

Оказалось, что сообщения о том, что суперкары Aston Martin One-77 уже все заказаны, сильно преувеличены. Ранее сообщалось, что чтобы попасть в очередь на этот суперавтомобиль необходимо внести 200 000 £.

Беспорядок вокруг этой истории начался с сообщения, что Aston получил более 100 заказов на One-77, выпуск которых ограничен 77 единицами. Но в итоге эта информация не подтвердилась и далее получила продолжение.

По крайней мере, несколько Aston Martin One-77 будут праворульными, так как в Великобритании, Японии, Австралии и Южной Африке есть интерес к этому суперкару. На автомобиле установлен 7,0 л. двигатель, мощностью 700 л.с. (522 кВт).