AVTOPAZZLE

Архивы автора

Наконец-то после неимоверного количества шпионских снимков, а также рекламных тизерных изображений, были официально представлены первые официальные снимки абсолютно нового автомобиля Porsche Panamera.

По информации, которую InfoCar.ua получил из собственных источников, длина нового Panamera будет составлять 4,97 метра, а ширина — 1,93 метра. Колесная же база будет равна 2,92 метра. Что бы лучше понимать, это меньше чем Audi A8, но больше чем A6.

Сперва Panamera появится с двумя двигателями — 4,8-литровым V8 мощностью около 400 л.с. (Panamera S) и таким же, но с двойным турбонаддувом, мощность которого составит около 500 л.с. (Panamera Turbo).
Вся мощь двигателя будет передаваться через новую фирменную трансмиссию PDK на заднюю ось (полный привод — опция). Что же касается базового 3,6-литрового двигателя V6, мощность которого составит около 300 л.с., то его дебют немного позже.

Также, предполагается, что в будущем появятся также гибридная версия, топовая версия Turbo S, а также версия с дизельным силовым агрегатом.

Германская компания Opel свертывает производство своей самой массовой модели — малолитражки Opel Astra. Как заявил представитель концерна Райнер Айнекель, «в будущем году мы намерены снизить производство модели на европейских предприятиях на 20-30%».

В Германии эта мера затронет прежде всего автозавод в Бохуме, где занято 6 тыс человек. Сокращение производства, сказал Айнекель, будет осуществляться за счет отказа от сверхурочных работ, введения 30-часовой рабочей недели или сокращенных смен на 70 дней без компенсации зарплаты. При этом Opel пока не намерен отменять ночные смены, так как это неизбежно приведет к сокращению рабочих мест.

Айнекель добавил, что дирекция компании изучает и другие варианты преодоления кризиса, предусматривающие снижение зарплаты работникам в среднем на 15%. Причиной свертывания производства стало обвальное падение спроса на продукцию Opel в Германии в ноябре на 35,9%. За 11 месяцев нынешнего года объем реализации снизился на 8,7%.

Toyota iQ является самым маленьким четырехместным автомобилем в мире. Он на 12 см шире и на 29 см длиннее, чем smart fortwo, который двухместный. 

Смотрите видео, как этот небольшой городской автомобиль выглядит в салоне и как он ведет себя на дороге. 

Компания Mercedes-Benz распространила официальную информацию о специальной версии «четырехдверного купе» CLS, которая получила название Grand Edition.

Основные отличия новинки от обычного Mercedes-Benz CLS заключаются в оригинальной окраске кузова (для автомобиля предлагается четыре цвета: черный, серый, красный и серебристый) и отделке интерьера от студии Designo. В салоне крыша CLS будет обшита алькантарой, появятся вставки из лаврового дерева, велюровые коврики с надписью «Grand Edition» и металлические накладки на педали. Кроме того, особую версию машины можно будет узнать по 18-дюймовым легкосплавным колесным дискам от компании AMG и шильдикам «Grand Edition», расположенным на передних крыльях.

Для специальной версии Mercedes-Benz CLS будет предлагаться четыре двигателя, включая базовый 231-сильный трехлитровый V6 и 3,5-литровую «шестерку» мощностью 292 лошадиные силы.

В Европе заказы на новинку уже принимаются, а первые машины будут доставлены владельцам в марте этого года. Стоимость «четырехдверного купе» CLS Grand Edition в стандартном оснащении составит 67 тысяч 294 евро.

Новый флагман модельного ряда Opel — Insignia, стал победителем премии «Золотой Клаксон» в номинации «Лучший автомобиль среднего класса». Коммерческий директор Дженерал Моторс СНГ Яцек Горски, который был приглашен на сцену для получения награды, сказал: «Нам очень приятно, что новый Opel Insignia, который своим появлением ознаменовал новый этап в развитии бренда Opel, был так высоко оценен членами жюри».

Элегантный, стремительный дизайн Opel Insignia может быть охарактеризован, как сочетание скульптурного искусства и немецкой точности. Opel Insignia — редкий случай, когда функциональность не принесена в жертву красоте. Главные преимущества Opel Insignia — высочайший уровень активной и пассивной безопасности, выдающийся комфорт, а также широчайшая линейка высокоэффективных двигателей позволили автомобилю получить заслуженную награду.

Профсоюз работников автомобильной промышленности США UAW выразил готовность отказаться от ряда ключевых льгот, чтобы помочь трем крупнейшим автопроизводителям получить пакет чрезвычайной помощи от правительства в размере 34 млрд долл.. В частности, профсоюз согласился внести изменения в систему, при которой уволенные рабочие продолжают получать часть своей зарплаты, а также отложить выплаты в профсоюзный фонд здравоохранения.

Президент профсоюза работников автопрома Рон Геттельфингер заявил журналистам, что у него не было выбора. «Давайте посмотрим на миллионы рабочих мест, которые будут потеряны в этой стране, если мы потеряем эту индустрию», – сказал Р. Геттельфингер.

Он также выразил несогласие с вашингтонской политикой «двойных стандартов», которая, по его мнению, проявилась в том, что администрация США предоставила финансовому сектору пакет помощи в 700 млрд долл., но отвергла первоначальные просьбы о помощи со стороны представителей автомобильной промышленности.

Напомним, что General Motors просит конгресс выделить заем в размере 12 млрд долл. с возможностью предоставить еще 6 млрд в случае необходимости. Ford запрашивает 9 млрд, а Chrysler – 7 млрд.

Сегодня, 22 января, Киевский горсовет решил ввести плату за въезд на территорию Киева для транзитных автомобилей.

Это решение поддержали 99 депутатов, однако дата введения оплаты пока не определена.

Своим решением Киевсовет поручил Киевгорадминистрации определить размер этой платы на основных въездах в столицу — Днепропетровском, Бориспольском, Черниговском, Вышгородском, Овруцком, Гостомельском, Житомирском, Одесском.

На строительство автотранспортных терминалов на въездах в Киев в 2009-2010 годах потребуется 300 млн гривен.

Ранее планировалось, что тариф для легковых автомобилей на въезд в Киев будет составлять 5 гривен.

Dave Mirra выиграл больше, чем только гонку на недавно состоявшихся играх Team O’Neil Rally 2009 в New Hampshire. Он также завоевал симпатию и заручился поддержкой американской команды Subaru Rally Team, которая теперь будет оказывать всевозможную помощь спортсмену, чем он получал ранее. 

Совместно с Subaru Rally Team USA, Mirra будет теперь в состоянии принять участие во всех девяти раундах чемпионата — Rally America National Championship. Он также, на своем автомобиле, примет участие в играх X-Games. В течении всего сезона ему будет предоставлен автомобиль Impreza WRX STI 2008 соответствующий супер-классу. 

Mirra на трассе обошел BFGoodrich (спонсор Monster Energy) иVermont SportsCar на Subaru Impreza WRX STI 2007. Mirra показал самое быстрое время на семи заездах из восьми, обыграв всех на 50 секунд. Он управлял тем же автомобилем, что и в прошлом году, который позволил завоевать ему титул лучшего новичка 2008 года. 

«Я очень доволен своей первой победой» — сказал Mirra. «Управлять автомобилем на снежной трассе это прекрасная подготовка и придает больше уверенности». 

Dave Mirra больше известен как «наездник» BMX, на котором он ежегодно завоевывал различные титулы на X-Games, с самого начала их открытия. Всего в коллекции спортсмена  23 медали X-Games. 

Большинство аналитиков не предсказывают ничего хорошего в следующем году, в том числе и для автомобильного рынка. Некоторых автопроизводителей, которые еще год назад казались гигантами, ждет банкротство. Тех, кто избежит подобной участи, ждет колоссальное сокращение производства и сбыта. Конечно, это ни коим образом не коснется главного российского автопроизводителя – АВТОВАЗа, который получит и помощь государства, и продолжит выпускать свои «бесценные» творения.

Главной темой для российского авторынка останется повышение пошлин на импортируемые иномарки. На автомобили возрастом от 1 до 3-х лет пошлины устанавливаются в размере 30% от таможенной стоимости или от 1,2 до 2,8 евро за один см3 объема двигателя, от 3-х до 5-ти лет – 35% или от 1,2 до 2,8 евро.

Тех, кто хотел купить абсолютно новую иномарку, также ждут дополнительные расходы. О повышении цен с января уже пообещали: Nissan, Volvo, Opel, Toyota, Chevrolet, Ford, Lexus, Mercedes-Benz, Mitsubishi. Вероятно, этот список значительно расширится. Соответственно значительно снизятся продажи автомобилей, а некоторые дилеры, испытывающие сейчас финансовые проблемы, и вовсе прекратят свое существование.

Как скоро наступит, хотя бы, стабилизация никто точно не знает. По оптимистичным прогнозам «дно» наступит в первой половине 2009 года, по пессимистичным – осенью. Поэтому подъема экономики и изменений в лучшую сторону на отечественном авторынке стоит ожидать лишь в 2010 году. Может быть.

В следующем году Nissan начнет производство компактного автомобиля для Chrysler на своем заводе в Агуаскальентес в Мексике. Модель будет построена на базе седана Nissan Tiida.

Не смотря на некоторые сообщения, японская компания не стала покупать Chrysler. Впрочем, это не мешает Nissan расширять свои партнерские связи с американским концерном. Начиная со следующего года, Nissan начнет выпускать для Chrysler компактный автомобиль. Производство будет налажено на заводе в мексиканском городе Агуаскальентес.

Nissan договорился с Chrysler о том, что будет выпускать для американского концерна компактный автомобиль, еще в январе. Впрочем, тогда партнеры не сообщали, какой именно автомобиль будет производится Nissan. Теперь же стало известно, что с конвейеров Nissan для Chrysler будет сходить автомобиль, построенный на базе седана Tiida.

Chrysler намерен продавать новинку в Бразилии. Однако к 2010 году появление японо-американского автомобиля следует ожидать и на рынках Северной Америки и Европы. В этом же году, согласно договоренности, американский автогигант должен наладить производство пикапа для Nissan. Ожидается, что автомобиль будет выпускаться на заводе Chrysler в Северной Мексике.