AVTOPAZZLE

Архивы автора

Как сообщили в горисполкоме Полтавы, компании-перевозчики города просят власти поднять цену на проезд на 20-25%.

«Перевозчики просят поднять тариф в маршрутках на 20% — до 1,5 грн., в автобусах — на 25% — до 1,25 грн. Перевозчики объясняют этот шаг нерентабельностью перевозок и заявляют, что действующие тарифы сейчас не покрывают их себестоимость. Также они мотивируют повышение увеличением цены на запчасти и техобслуживание транспорта», — сказал представитель исполкома.

Вместе с тем, в исполкоме пока не готовы повысить тарифы, сообщает УНИАН. «Когда в мире цена на топливо уменьшается, повышать тарифы мы не готовы. Вопрос будет изучен и в начале года по нему власть примет решение», — сказал представитель исполкома.

SEAT Leon становится лучшим автомобилем года в рейтинге популярного немецкого издания «Auto, Motor und Sport»

•       Уверенный результат испанского бренда – 12,2% голосов
•       Наибольший объем импорта в своем сегменте
•      Широкий выбор двигателей и комплектации стал наиболее убедительным критерием предпочтений читателей

Впервые в своей истории SEAT León побеждает в рейтинге “Лучший автомобиль 2009 года”, учрежденном специализированным немецким изданием «Auto, Motor und Sport».

Более 92 000 читателей голосовали за автомобили, представленные в десяти категориях. С результатом 12,2% голосов SEAT León был признан лучшим среди 32 номинантов в категории импортируемых компактных автомобилей.

На церемонии награждения в Штутгарте глава SEAT Эрих Шмитт (Erich Schmitt) отметил: “Мы безгранично рады такому результату и выражаем благодарность всем читателям журнала за их прекрасный выбор. Эта победа в очередной раз демонстрирует насколько успешной и убедительной является концепция SEAT León. И в экономичной версии Ecomotive, и в атлетичной CUPRA этот компактный “спортсмен” демонстрирует превосходное сочетание динамики и экономичности”.

Сегодня модельный ряд SEAT León является наиболее полным и привлекательным. На выбор покупателя представлены пять вариантов комплектации – Reference, Style, Sport-up, FR и Cupra. Уже в перечне стандартных предусмотрены такие опции как система ABS, система распределения тягового усилия (TCS), система поддержания курсовой устойчивости (ESP) с функцией поддержки экстренного торможения (EBA), система контроля давления в шинах, две фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, точки крепления детского сиденья Isofix, кондиционер, аудиосистема с MP3 и дополнительным аудиовходом и многое другое.

Для комплектации SEAT León предусмотрена линейка из 11 двигателей. Все агрегаты демонстрируют великолепные характеристики, начиная с 1,4-литрового бензинового ‘малыша’ мощностью 85 л.с. или высокоэкономичного 1,9 TDI (Ecomotive, 105 л.с.) и заканчивая агрегатом 2,0 TSI (Cupra), развивающим до 240 л.с. Наиболее подробную информацию о двигателях, которые представлены на Украине можно узнать на сайте официального импортера SEAT Формулы Мотор Украина www.seat.ua.

Уникальная победа дизельного SEAT León в международном первенстве WTCC стала первой в истории гонок, обеспечив модели достойное место среди легенд мирового автоспорта. Абсолютная победа в кубке конструкторов принесла компании ошеломляющий успех. Не менее триумфальной оказалась и победа французского пилота Ивана Мюллера (Yvan Muller) в личном зачете. Серебряным призером чемпионата стал второй пилот заводской команды SEAT – итальянец Габриель Таркини (Gabriele Tarquini).

Бывший гонщик «Формулы-1» и пилот NASCAR Sprint Cup Хуан-Пабло Монтойя выступит в марафоне «24 часа Дайтоны», первом этапе серии GrandAm. Гонка пройдет 24-25 января по трассе, проложенной по части суперспидвея Daytona International и инфилду, располагающемуся внутри овала.

Партнерами Монтойи по экипажу станут Мемо Рохас и Скотт Прюитт, с которыми колумбиец выступал в 2007 и 2008 году. Напомним, что последние две гонки «24 часа Дайтоны» выиграл экипаж, в котором участвовали Монтойя и Прюитт. Колумбиец заявлен в составе конюшни Ganassi Racing, за которую он выступает в Sprint Cup. Один из партнеров Монтойи по «24 часам Дайтоны» 2007 года — Дарио Франкитти – выступит в составе второго экипажа команды вместе с чемпионом IRL 2003 и 2008 годов Скоттом Диксоном, а также молодым гонщиком Алексом Ллойдом.

Напомним, что ранее о своем участии в этом марафоне объявили гонщица серии IRL Даника Патрик и трехкратный чемпион NASCAR Sprint Cup Джимми Джонсон.

Болиды 2009 года, созданные в соответствии с новым регламентом «Формулы-1», уступают своим предшественникам около 4 секунд на круге. Таковы предварительные итоги первого дня тестов, проведенных восемью командами (кроме Force India и Honda) сразу на двух автодромах: в испанском Хересе и бахрейнском Сахире. Лучшее время вторника на испанском треке показал Себастьян Буэми, но его результат в общем зачете не участвует, так как француз выехал на прошлогодней Toro Rosso STR3. А вот из «рабочих» машин лучше всего пока выглядит Red Bull RB5 под управлением Себастьяна Феттеля – ее результат составил 1:22,177, что на 0,3 секунды лучше, чем у Williams Toyota FW31, которой управлял тест-пилот Нико Хюлькенберг. Для сравнения: ровно год назад на предсезонных тестах в Хересе лучшее время круга продемонстрировал Хейкки Ковалайнен (McLaren Mercedes) – 1:17,974.

В Бахрейне же, где проводят тесты Ferrari, Toyota и BMW Sauber, в первый день лидером стал Тимо Глок на Toyota TF109, проехавший круг за 1:33,501 (в 2008 году на тестах лучшее время составило 1:30,015 – разница между показателями примерно 3,5 секунды). Впритык за ним следуют Фелипе Масса на Ferrari F60 и Роберт Кубица на BMW Sauber F1.09 – они уступают 0,1 и 0,2 секунды соответственно.

Renault объявляет о создании нового региона в структуре управления компанией – региона Россия – и о назначениях, вступающих в силу с 1 марта 2009 года и имеющих целью усилить работу менеджмента в компании.

В исполнительный комитет Renault будут назначены: Одиль Дефорж – исполнительный вице-президент, директор по инженерии и качеству; Жером Столь – исполнительный вице-президент, коммерческий директор и директор отделения коммерческих автомобилей. Патрик Блэна становится специальным советником президента. Жером Столь в то же время становится руководителем региона Европа, ранее возглавлявшегося Патриком Пелата. Одиль Дефорж и Жером Столь входят в исполнительный комитет Renault и подчиняются Патрику Пелата, операционному директору Renault.

Партнерская либо реферальная программа — это система вознаграждений за рекомендацию обслуживания. Ею могут пользоваться бизнес и стандартные люди.

В публикации поведаю о партнерских программах, которыми пользуюсь сама, и о том, сколько и как на них можно заработать.

При помощи реферальной программы компаньоны притягивают в компанию свежих заказчиков и приобретают за это награждение. В большинстве случаев компаньонами делаются те, кто пользуется услугами либо продуктами компании. Награждением могут быть денежные средства, скидки, скидки и другое.

К примеру, клиент программы может отправить сноску либо промокод другу, или разместить ее в социальных сетях. После регистрации свежий заказчик обретет приз за оформление продукта, а надоумивший — денежные средства, скидку либо другое награждение.

Тот, кто советует сервис, именуется рефером, аффилиатом либо амбассадором. А новые клиенты, воспользовавшиеся рекомендацией, — рефералами.

Реферальные программы есть у банков, интернет-супермаркетов, маркетплейсов, криптовалютных бирж, авиационных компаний, обучающих платформ, большого и большого бизнеса. Все потому, что советы вызывают большее доверие у заказчиков, чем обычная реклама.

Программы могут быть одноуровневые и многоуровневые. В 1-м случае рефер приобретает единовременное награждение за любого нового заказчика. В третьем — за собственных рефералов и тех, кого заинтересуют они.

Если кто-то из заказчиков, которых привел рефер, сам становится рефером, часть награждения уйдет реферу первого значения. Это типический образец сетевого менеджмента. К примеру, компания UDS применяет многоуровневую технологию награждения по партнерской платформе.

CPA (cost per action) — это реклама с оплатой за целевое действие: покупку, заявку, подписку, заказ. В рамках такой системы работают CPA-сети — веб-сайты, которые сотрудничают с различными компаниями-заказчиками и притягивают реферов-блогеров для движения товаров.

Рефер сам предпочитает из услуг площадки оптимальный продукт. Анонсировать его можно по готовым офферам и словам от клиента либо собственной рекламой, однако после уточнения с клиентом. Рекомендуем зайти на сайт https://bestspartners.com/ если Вас интересуют лучшие партнерские программы.

Рефер помещает в собственном сайте либо социальных сетях оффер и документ ссылаясь на продукт либо услугу клиента. Если кто-то ими решит воспользоваться, обретет выплаты.

Выплаты по реферальным платформам для физлиц как правило меньше, чем для самозанятых либо юрлиц. К примеру, в Perfluence физлицо за расположение поста и целевое действие по нему может получить 300, а самозанятый — до 400.
Выплаты различаются еще и от того, как компаньон работает с заказчиком: прямо либо через площадку. Работая прямо, получаешь больше.

Очень многие сети сами могут предложить партнерство, когда видят у блогера установленное число подписчиков.
К примеру, ко мне начали широко направляться, когда компании в VK и Tenchat переросли тысячу человек. На ряде сервисах самых малых порог входа — от 500 читателей. Про это детальнее напишу в рубрике «Как я зарабатываю на партнерках».

Максимальный порог включения для блогера — 500 подписчиков. Надо зарегистрироваться на веб-сайте сети, заполнить профиль и показать все площадки, на которых будет выходить реклама товаров.

После этого надо отыскать оптимальный проект и передать заявку на взаимодействие размещения рекламы. После уточнения реферу предложат оффер, рекламный документ и прочие материалы для движения продукта.

Также система образует персональную реферальную сноску либо промокод, по которым сумеют проходить регистрацию новые клиенты. После этого можно помещать рекламу.

Сегодня InfoCar.ua получил первое фото нового поколения родстера BMW Z4, которое вот-вот должны презентовать широкой публике (а именно — 15-го декабря). Судя по фотографии, она была сделана в одном из автосалонов одного из дилеров, работники которого просто забыли накрыть его подальше от посторонних глаз.
Напомним, что новый BMW Z4 получит новых электро-механический дифференциал под названием sDrive, а также широкую линейку бензиновых двигателей, объемом 2,0-; 2,5-; 3,0-; 3,0 литра би-турбо, а также топовый 4,0-литровый V8 для топовой версии М.

Также новинка сменит и «прописку» — теперь она будет выпускаться в немецком городе Регенсбург (ранее она выпускалась в американском городе Спартанбурге).

В мастерских компании Lotus Engineering было создано транспортное средство для езды по снегу. Concept Ice Vehicle (CIV) был спроектирован специально для трансантарктической экспедиции, которая пройдет в ноябре 2009 года.

Знаменитые путешественники Эндрю Риган и Эндрю Мун решили в очередной раз доказать, что в мире еще есть любители рискованных путешествий. В ноябре нынешнего года они отправятся в экспедицию по Антарктиде. Специально для этой цели в мастерских компании Lotus Engineering был создан снегоход Concept Ice Vehicle (CIV).

Поскольку Риган и Муну предстоит проделать путь более чем в 4,5 тысячи км в экстремальных условиях, CIV оснащается различными необходимыми технологиями. Так, снегоход укомплектован современным радаром, который может распознавать трещины на льду, скрытые под толщей снега. Кроме того, CIV оснащается GPS-навигацией, а также тремя независимыми стойками-подвесками.

Concept Ice Vehicle приводится в движение 1150-сильным мотором BMW, который позволяет снегоходу развивать скорость до 135 км/ч. При этом вес «покорителя Антарктики» составляет всего 360 кг. Мотор CIV работает на этаноле.

Андрю Риган пояснил, почему путешественники избрали именно этот видж топлива для рискованной экспедиции. «Если вы можете ездить на биотопливе в самых жестких, экстремальных условиях, то почему в вы не можете использовать его, чтобы доехать до супермаркета», — сказал Риган.  

С сегодняшнего дня в США стартует беспрецедентная по масштабу кампания распродаж автомобилей концерна Chrysler. Общенациональная акция предусматривает снижение цен на все выпущенные в 2008 году автомобили марок Chrysler, Jeep и Dodge (кроме Dodge Sprinter) на 6000 долларов. Машины 2009 года выпуска предлагаются со скидкой в 3500 долларов. Мероприятие называется Employee Pricing Plus Plus: в Chrysler заявили, что такими скидками до настоящего момента могли пользоваться только сотрудники концерна.

Эксперты считают, что цель этой кампании – помочь Chrysler избавиться от избыточных товарных запасов. На 1 января 2009 года объем нереализованных автомобилей на площадках концерна был рассчитан на 115 дней торговли, что более чем в два раза превышает норматив. При этом у Chrysler дела идут даже хуже, чем у автоиндустрии США в целом: средний по всем производителям показатель запасов составляет 94 торговых дня.

В январские каникулы тем, кто намерен поработать, будет гораздо сложнее добираться на работу. Стало известно, что 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 и 10 января 2009 года городской транспорт будет работать в «эконом» режиме.

А в декабре по выходным вместо ежедневных 573 автобусов на линию выходило 223, вместо 2926 маршруток – 2617, вместо 471 троллейбуса – 315 и вместо 317 трамваев – 200. Вероятно, эти цифры будут еще более скромными, ведь из года в год на январские праздники на маршруты выпускается почти вдвое меньше подвижного состава, чем обычно.

Напомним, в новогоднюю ночь метро будет работать до 3.30, наземный транспорт и маршрутки – до 4.30. От станций метро целую ночь будут курсировать маршрутки. 31 декабря, 1 и 7 января транспорт выйдет в режиме рабочего дня, а количество вагонов метро даже увеличится.