AVTOPAZZLE

Архивы автора

Китайский автопроизводитель Shanghai Automotive Industry Corp. (SAIC) объявил о планах начать массовое производство автомобилей с гибридным двигателем в следующем году.

Первой гибридной моделью SAIC будет седан Roewe 750, созданный на платформе выкупленной у MG-Rover модели Rover 75 в 2005 году. Гибридный Roewe 750 будет использовать электромотор только при начале движения, как это делали первые японски Prius. По расчету китайских инженеров, электродополнение к бензиновому двигателю Roewe позволит сэкономить 20% топлива.

Блоки литийионных батарей для SAIC будут поставляться америкаской компанией Johnson Controls, а гибридный агрегат британской фирмой Ricardo.

В России начинаются продажи хэтчбека Hyundai i30 с двигателями 1,4 и 1,6 литров, мощностью от 109 до 122 лошадиных сил. При этом автомобиль с более мощным мотором может оснащаться автоматической КПП. Hyundai i30 доступен сразу в 6 комплектациях по цене от 530 900 рублей до 715 900 рублей.

С продаж модели Hyundai i30 начинается запуск линейки «i» от Hyundai на российском рынке. Серия «i» рассчитана на вкусы российских и европейских потребителей. Дизайн новых моделей, в названии которых фигурирует этот префикс, был разработан в Европейском дизайнерском бюро Hyundai в Руссельхайме.

InfoCar.ua уже ранее публиковал информацию о выходе нового автомобиля от немецкого тюнинг-ателье LUMMA Design — CLR X 650, который построен на базе BMW X6. Сегодня же он был представлен «вживую» на открывшемся автошоу в Эссене.

Внешний вид нового автомобиля был изменен за счет доработки подвески, после чего она была занижена на 35 мм, установки новых 23-дюймовых фирменных колесных дисков, новых колесных арок, боковых «юбок», «ресничек» на передние фары, а также установки нового переднего и заднего бамперов. Последний также включает в себя интегрированные диффузор и новые патрубки выхлопной системы.

Что же касается двигателя, то под капотом новинки расположился фирменный 4,4-литровый V8 от BMW, который, благодаря перепрограммированию блока управления двигателем и установки новой выхлопной системы из нержавеющей стали, теперь имеет большую мощность.

Что же касается внутреннего пространства, то оно также не осталось без внимания специалистов — салон был заново обшит комбинированной кожей и алькантарой, установлены новые алюминиевые педали, коврики, а также логотипы ателье в разных частях салона.

Корпорация General Motors представила два новых двигателя семейства Ecotec с системой прямого впрыска топлива, которые должны войти в линейку моторов в 2010 году. Как сообщается в пресс-релизе GM, один из них четырехцилиндровый мотор объемом в 2,4 литра, развивающий 180 л.с. мощности и 232 Нм крутящего момента. Второй 3,0-литровый V6, который является уменьшенным вариантом 3,6-литрового двигателя GM. Мощность этого мотора равна 255 л.с., а крутящий момент — 289 Нм.

Оба мотора будут показаны на автосалоне в Детройте в следующем месяце вместе с дебютом модели Chevrolet Equinox 2010 года.

Под покровительством Ford Motor Co, компания Jaguar Cars чуствовала себя определенно комфортно, так как имела доступ к различным льготам. Но, тем не менее, марка была подвержена некоторым неудачам — как невозможность вернуться к своим истинным корням, являться чисто спортивным автомобилем, как это было в 50-ых и 60-ых годах. Несмотря на то, что такое желание неоднократно выражалось во многих концептах (достаточно вспомнить Concept F-type 2000), но, в конечном счете, этим планам чиновники не давали «зеленый свет». Но теперь времена изменились, и во главе с новым руководством, автопроизводитель из Ковентри, разрабатывает небольшое двухместное купе, неофициально названный Jaguar F-Type. 

Неофициальные источники сообщают, что это будет непосредственный конкурент для Porsche Boxster и Mercedes-Benz SLK, автомобиль будет немного короче существующего купе XK. Владелец Jaguar — Ratan Tata, обеспечит всевозможную поддержку новой модели, он намерен показать покупателям «новое лицо» кошки. 

«Конечно мы должны проявлять особое внимание к нашему бизнесу и позаботиться о сокращении расходов, но прежде всего мы должны гарантировать себе, что выйдем из этого кризиса, там же, где мы были до него – и этот автомобиль должен помочь в этом» — говорит Ratan Tata. 

Если все пойдет по намеченному сценарию, то F-type появится не раньше 2011 года. 

Чем дальше слышатся голоса о мировом экономическом кризисе, тем больше появляется сообщений, что тот или иной автомобильный концерн придумывает средства для снижения своих затрат. Так, сегодня автомобильный гигант Fiat, которому принадлежат 85 % производства спортивного автомобиля Ferrari и одноименной команды в Формуле-1, отправил не менее, чем 58.000 (!) сотрудников в рождественские каникулы. Производство, которое находится в Турине осталось до сих пор значительно пощаженным от кризиса, и тем не менее есть мнения, которые требуют стратегического партнерства с другим автомобильным производителем, чтобы остаться в норме во время кризиса. В ноябре этого года продажи машин итальянского гиганта снизились на 29,5 %. «2009 год будет самым трудным в моей жизни», — заявил шеф концерна Fiat Серджио Мархионне.

Всё итальянское производство Fiat закрывается до 12 января 2009 года; между тем 58.000 уволенных в отпуск сотрудников, получили «отпускные» гораздо меньше, чем это предполагалось ранее. Этим мероприятием затронуты также и дочерние компании- поставщики комплектующих.

Превентивная мера, направленная на сокращение товарных остатков, должна позволить FIAT стабилизировать положение на складах и войти в 2009 год с четким планом действий.

Немецкая компания Audi и всемирно известный дом моды Prada заключили соглашение, тест которого пока держится в тайне. По данным источника внутри компании-автопроизводителя, будет создана ограниченная серия на базе одной из моделей, над дизайном которой поработают специалисты Prada.

Ранее сообщалось, что Prada работает совместно с Hyundai Motor над эксклюзивной версией седана Genesis, премьера которого должна состояться на Автосалоне в Сеуле. Всего будет создано три подобных автомобиля, два из которых продадут с аукциона.

61% жителей США выступают против предоставления американским автопроизводителям финансовой помощи за счет налогоплательщиков. Таковы результаты исследования, проведенного телекомпанией CNN и агентством Opinion Research Corp. При этом за предоставление кредитов высказались 36% опрошенных. Отметим, что месяц назад такое мнение поддерживали 49% населения.

70% американцев считают оказание предпочтения автомобильной промышленности несправедливым по отношению к остальным отраслям. Всего 15% считают, что банкротство «детройтской тройки» затронет их лично, сообщил директор департамента опросов общественного мнения CNN Китинг Холланд.

Губернатор североамериканского штата Мичиган Дженнифер Грэнхолм предложила перепрофилировать завод автоконцерна General Motors в Детройте в киностудию.

Как стало известно, компания Wonderstruck Animation Studios, специализирующаяся на компьютерной анимации, готова вложить 86 млн долларов в строительство студии в Детройте. Кроме того, кинокомпания Motown Motion Pictures планирует перестроить под свою студию бывший завод автомобилестроительного концерна GM, выпускавший ранее автомобили Pontiac, вложив в предприятие 54 млн долларов.

В ноябре продажи японских автомобилей на внутреннем рынке продемонстрировали уже четвертое месячное сокращение подряд. Как свидетельствуют данные Японской ассоциации автодилеров (JADA), в минувшем месяце продажи японских автопроизводителей на внутреннем рынке упали на 27%, до минимального с 1969 года уровня в 216 тыс. автомобилей. Возглавили падение Toyota (-28%, до 106,3 тыс. машин) и Nissan (-30%, до 30,1 тыс. авто).

«Финансовый кризис лишь ухудшает и без того невысокий спрос потребителей», — заявил президент JADA Такеши Фушими.

Продажи японских производителей падают не только на родине, но и за рубежом — в США, на главном для них рынке, а также начинают снижаться на развивающихся рынках. JADA ожидает, что в связи с кризисом продажи японских автопроизводителей в этом году упадут до 3,2 млн машин, что станет минимальным показателем с 1974 года. Многие японские производители также столкнулись с укреплением иены из-за кризиса, в связи с чем понизили свои финансовые прогнозы на весь финансовый год.