AVTOPAZZLE

Архивы автора

Японская автомобилестроительная компания Mazda выпустила спецверсию модели Mazda6/Atenza под названием Style Edition. Автомобиль комплектуется 2-литровым двигателем, сопряженным с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Спецверсия также оснащена 17-дюймовыми колесными дисками из легких сплавов с резиной 215/50 R17, зеркалами с повторителями указателя поворота и рулем с кожаной отделкой. Подсветка приборов и консоли управления загорается только при включенном моторе. В Японии Atenza Style Edition представлена в шести цветах.

Еврокомиссия предлагает законодательно закрепить необходимость улавливания и переработки вредных для человека паров бензина, которые попадают в окружающую среду во время заправки автомобилей. Если проект будет принят, все недавно построенные или модернизированные автозаправочные станции ЕС, объем продаж которых превышает 500 кубометров топлива в год, должны будут установить соответствующее оборудование, позволяющее улавливать по меньшей мере 85% вредных паров. Кроме того, данное оборудование придется установить на всех заправках, расположенных в жилых кварталах, вне зависимости от их размера, а также на более старых станциях, объем продаж которых превышает 3000 кубометров топлива в год.

Пары бензина содержат смесь различных углеводородов, в частности бензол, который является канцерогенным веществом. Порог безопасности бензола для человека неизвестен, тем не менее в 2010 году в ЕС должны быть повсеместно введены нормы его содержания в воздухе. Предложение по улучшению качества воздуха и ограничению выбросов вредных паров на автозаправочных станциях будет передано для совместного рассмотрения в Европейский совет и Европарламент.

Сегодня, 12 декабря, Львовский автобусный завод приостановил свою работу.

Так, по словам работников завода, руководство о таких мерах проинформировало их накануне. В частности, сотрудники отправлены в отпуск за свой счет с 12 декабря 2008 года по 29 января 2009 года.

Как сообщается, сегодня 400 работников завода, которые не согласились с такими мерами, пришли на работу, но руководство завода не пропустило их через проходную.

В свою очередь, позднее они заявили о намерении объявить забастовку и перекрыть движение по ул. Стрыйской во Львове, если их 15 декабря не допустят на завод.

Также сообщается, что сегодня на свои рабочие места прошло лишь руководство завода, воспользовавшись другой проходной.

В то же время, руководитель профкома завода Мария Красневич сообщила, что для начала забастовки сотрудники ожидают решения трудового арбитража.

Между тем, задолженность по заработной плате на Львовском автобусном заводе по состоянию на 1 декабря с.г. достигла 6,69 млн грн.

Volkswagen привез в Детройт новый концепт-кар родстера, получившего название Concept BlueSport, что кроме спортивности намекает на наличие дизельного двигателя под капотом. Вернее турбодизеля Clean Diesel, объемом 2,0 литра и мощностью 180 л.с., в паре с 6-скоротсной КПП DSG.

Разгон до 100 км/ч у Volkswagen Concept BlueSport занимает 6,2 секунды, а максимальная скорость составляет порядка 226 км/ч. При этом средний расход топлива в экономичном режиме (Eco mode) составляет 4,3 литра на 100 км, в том числе благодаря системам «старт-стоп» и регенерации тормозной энергии.

Переговоры правительств стран Евросоюза и Еврокомиссии о стандартах на выброс СО2 новыми автомобилями провалились, сообщает издание Automotive News Europe со ссылкой на источники, близкие к событиям.

Как сообщалось ранее, комиссары настаивают на введение жесткого стандарта в 130 г/км СО2 в выхлопе нового автомобиля с 2012 года. Правительства стран ЕС с развитой автопромышленностью выступают за отсрочку введения нового стандарта до 2015 года. Комиссары и представители правительств провели встречу 24 ноября в Брюсселе, на которой сторонам не удалось прийти к единому решению, пишет издание.

Итальянская тюнинговая компания UK Garage, занимающаяся доработками спортивных автомобилей британских марок (TVR, Noble и Radical) представила широкую программу доработок для спорткара Lotus Exige, которая получила название Extrema. Одними из особенностей спорт-пакета является замена базового 1,8-литрового «тойотовского» двигателя на шести- или восьмицилиндровые агрегаты GM (включая 650-сильный мотор от Chevrolet Corvette), а также изготовление кузова из стекловолокна или кевларо-карбонового композита.

Для того, чтобы появилась возможность оснастить спорткар двигателями V6 и V8 инженерам ателье пришлось удлинить (на 20 сантиметров) и расширить кузов Lotus Exige, а также установить новую регулируемую подвеску. Самый «слабый» двигатель, предлагаемый для тюнингового спорткара, — это 2,8-литровая турбированная «шестерка», которая доступна в двух вариантах мощности – 300 или 350 лошадиных сил. Следом в гамме идет восьмицилиндровый мотор PowerTech объемом 2,6 литра и мощностью 360 лошадиных сил. Кроме того, доступны двигатели мощностью 420, 450, 500, 560 лошадиных сил, а также V8 от различных модификаций Chevrolet Corvette, развивающие 513 и 650 лошадиных сил.

Стоит отметить, что с любым из предлагаемых моторов масса тюнингового Lotus Exige не превысит тысячу килограммов. С самым мощным из двигателей ускорение до «сотни» займет у спорткара всего 2,8 секунды, а до 200 километров в час – семь секунд. Максимальная скорость – 320 километров в час.

Цены на тюнинговый Exige начинаются в Европе с отметки 66 тысяч евро.

Руководство компании Jaguar (напомним, что сейчас эта фирма принадлежит индийской Tata) несмотря на разразившийся экономический кризис не собирается отказываться от планов по выпуску двухдверной версии своей новой модели XF. Предполагается, что новый Jaguar XF может поступить в продажу уже в конце следующего года, ну а пока издание TopSpeed публикует первые рисунки этого купе.

Скорее всего, новое купе с технической точки зрения не слишком сильно будет отличаться от седана. Автомобиль получит такие же бензиновые двигатели объемом 3,0 л (238 л.с.) и 4,2 л (298 л.с. в атмосферном варианте и 416 л.с. при наличии компрессора), а также 2,7-литровый дизель (207 л.с.).

Продажи новых легковых автомобилей в мире упадут в 2009 году на 13% – до 56,8 миллиона единиц. Такой прогноз опубликовало американское исследовательское агентство R. L. Polk & Co. В материалах исследования говорится, что падение авторынка США в 2009 году продолжит наращивать темпы: если в 2008-м спад продаж составил 17%, то по итогам наступившего года в стране будет продано еще на 19% меньше машин – всего 10,7 млн штук, из которых продажи физлицам составят 8,5 млн. «Возврат на уровень 2007 года – 16 млн легковых автомобилей – возможен не раньше чем через три-пять лет, – прокомментировал расчеты Лайонел Айрон, глава департамента консалтинга и аналитики Polk. – Более точно этот срок можно будет рассчитать, оценив эффективность предпринимаемых правительством США мер».

Эксперты Polk считают, что рынок Западной Европы окажется несколько менее восприимчивым к глобальному кризису. В 2009 году, по их прогнозам, продажи автомобилей в этом регионе упадут на 12%. А лучше всего переживет мировую рецессию Азия (за исключением Японии): здесь продажи снизятся всего на 6,8% – до 12,4 млн единиц.

KIA Motors America добавляет еще 11 новых моделей, включая новый Forte 2010. Также как и Spectra, новые модели должны предать совершенно новый толчок для развития корейского автомобилестроителя, имеющего один из самых больших рынков сбыта в мире.  

Три уровня моделей названных – LX, EX и SX будут предложены, каждая из которых идет со своими опциями и пакетами. Для более спортивного SX имеются 17-дюймовые диски с шинами P215/45R17 и задним спойлером. Так же в зависимости от комплектации в Forte может появиться USB-порт, Bluetooth, спутниковое радио SIRIUS и пр. 

Система безопасности оснащена как подушками безопасности, так и ABS, системой контроля тяги и датчиком давления воздуха в шинах. 

Модели LX и EX, будут оснащены четырехцилиндровым 2,0 л. двигателем, мощностью 150 л.с. (115 кВт) и 195 Нм крутящего момента. Модель SX может укомплектовываться 2,4 л., мощностью 173 л.с. (127 кВт). Все эти модели практически ни чем не уступают своим конкурентам — Toyota Corolla и Honda Civic. И LX и EX оснащаются или ручной пятиступенчатой или автоматической четырехступенчатой коробкой передач, в то время как SX предоставляет выбор между ручной пятиступкой или автоматической шестиступенчатой коробкой Sportmatic. 

Стоимости моделей пока не известны, они появятся немного позже. 

Как стало известно InfoCar.ua, сегодня немецкое тюнинг-ателье Irmscher, которое специализируется на доработке автомобилей Opel, представило свою последнюю доработку — кит-комплект к новому Opel Insignia, который только недавно был запущен в серию.

Что же касается самого кит-комплекта, то он состоит из нового спойлера на переднем бампере, новой решетки радиатора (которая предлагается в двух цветах — черном и серебристом), новых боковых «юбок», спойлера на крышке багажника, а также нового заднего бампера с интегрированным диффузором и патрубками выхлопной системы. Дополняет облик комплект новых фирменных колесных дисков разного дизайна и размером до 20 дюймов.

Что же касается цены на новый кит-комплект, то она пока не сформирована, но уже можно точно сказать, что заказать его можно будет через региональных официальных дилеров Opel.